Volvo EC40

Volvo
Volvo C40 (seit 2021)
Volvo C40 (seit 2021)
Volvo C40 (seit 2021)
C40 / EC40
Produktionszeitraum:seit 2021
Klasse:SUV
Karosserieversionen:Kombilimousine
Motoren:Elektromotoren:
170–325 kW
Länge:4440 mm
Breite:mit/ohne Außenspiegel: 2034/1873 mm
Höhe:1591 mm
Radstand:2702 mm
Leergewicht:2037–2191 kg
Sterne im Euro-NCAP-Crashtest (2022)[1]5 Sterne
Heckansicht
Innenansicht

Der Volvo EC40 (bis zum Modelljahr 2024: Volvo C40) ist ein als SUV-Coupé vermarktetes Elektroauto von Volvo Cars. Er wird auch als Nachfolgemodell des 2019 eingestellten Kompaktwagens Volvo V40 bezeichnet.[2]

Geschichte

Vorgestellt wurde das Fahrzeug am 2. März 2021.[3] Die Serienproduktion im belgischen Gent startete im Oktober 2021.[4] Im Februar 2024 gab Volvo bekannt, die Baureihe zum Modelljahr 2025 in Volvo EC40 umzubenennen. Damit sollen Elektrofahrzeuge in der Modellpalette deutlicher erkennbar sein.[5] Der Verkauf des Wagens soll nur noch über das Internet erfolgen.[2]

Sicherheit

Im Frühjahr 2022 wurde das Fahrzeug vom Euro NCAP auf die Fahrzeugsicherheit getestet. Es erhielt fünf von fünf möglichen Sternen.[6]

Technik

Der Wagen basiert auf der sogenannten CMA-Plattform von Volvo und Geely[7] und teilt sich die Frontpartie und die vorderen Türen mit dem Volvo XC40 / EX40.[8] Der Antriebsstrang mit zwei Permanent-Magnet-Elektromotoren ist schon aus dem Polestar 2 und dem Volvo XC40 Recharge bekannt. Die Systemleistung wird mit 300 kW (408 PS) angegeben. Ein Lithium-Ionen-Akkumulator mit einem Energieinhalt von 78 kWh soll eine Reichweite nach WLTP von 420 km ermöglichen. Auf 100 km/h soll der C40 in 4,7 Sekunden beschleunigen können, die Höchstgeschwindigkeit ist bei 180 km/h elektronisch begrenzt.[9] Eine schwächere Variante mit Vorderradantrieb und etwas kleinerem Akku folgte Anfang 2022.[10] Zum Modelljahr 2023 wurden die Antriebe überarbeitet.[11] 2024 folgte für die Allradversion ein Performance-Softwarepaket, das die maximale Leistung auf 325 kW (441 PS) steigert.[12]

Technische Daten

Single MotorTwin MotorTwin Motor Performance
Bauzeitraum02/2022–11/2022seit 11/202210/2021–11/2022seit 11/2022seit 02/2024
MotortypElektromotor2 Elektromotoren
max. Leistung
bei min−1		170 kW (231 PS) bei 4919–11000/min175 kW (238 PS) bei 5500/min185 kW (252 PS) bei 6000/min300 kW (408 PS) bei 4350–13900/min300 kW (408 PS) bei 7000/min325 kW (441 PS) bei 6000/min
max. Drehmoment
bei min−1		330 Nm bei 0–4919/min420 Nm bei 0–4053/min420 Nm bei 0–4288/min660 Nm bei 0–4350/min670 Nm bei 0–4404/min670 Nm bei 0–5200/min
AntriebsartVorderradantriebHinterradantriebAllradantrieb
Getriebe1-Gang-Getriebe
Beschleunigung,
0–100 km/h		7,4 s7,3 s4,7 s4,6 s
Höchstgeschwindigkeit160 km/h180 km/h
BatterietypLithium-Ionen-Akkumulator
Batteriekapazität, brutto / nutzbar69 kWh / 67 kWh82 kWh / 79 kWh78 kWh / 75 kWh82 kWh / 79 kWh
Verbrauch auf 100 km
(kombiniert, nach EWG-Richtlinie)		18,7–19,7 kWhk. A.20,7–22,3 kWhk. A.
Verbrauch auf 100 km
(nach WLTP, gewichtet)		18,1 kWh16,7–18,1 kWh16,2–17,5 kWh19,9 kWh17,2–18,7 kWh17,3–18,7 kWh
Reichweite nach WLTP, gewichtet435 km445–487 km540–583 km449 km510–553 km510–552 km
Leergewicht2037 kg2065 kg2095 kg2207 kg2185 kg2191 kg

Zulassungszahlen in Deutschland

Seit dem Marktstart 2021 bis einschließlich Dezember 2023 sind in der Bundesrepublik Deutschland insgesamt 4.480 Volvo C40 neu zugelassen worden. Davon haben 2.079 Einheiten Allradantrieb. Mit 2.310 Einheiten war 2023 das erfolgreichste Verkaufsjahr.

Zulassungszahlen in Deutschland
2021
161
161
2022
835
1.174
2.009
2023
1.566
744
2.310

Gesamt: 4.480

Vorder-/Hinterradantrieb (2.401)
Allradantrieb (2.079)
Quelle: Kraftfahrt-Bundesamt[13]
Commons: Volvo C40 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. ↑ Ergebnis des Volvo C40 Recharge beim Euro-NCAP-Crashtest (2022)
  2. ↑ a b Holger Wittich: Volvo C40 Recharge (2021): V40-Nachfolger ist ein XC40-Coupé. In: auto-motor-und-sport.de. 2. März 2021, abgerufen am 12. März 2021.
  3. ↑ Anthony Alaniz: Volvo C40 And XC100 Are Coming, According To Dealers. In: motor1.com. 2. März 2020, abgerufen am 3. März 2021 (englisch).
  4. ↑ Produktion des Volvo C40 Recharge Pure Electric in Gent gestartet. In: ecomento.de. 7. Oktober 2021, abgerufen am 7. Oktober 2021.
  5. ↑ Sebastian Schaal: Volvo benennt XC40 Recharge und C40 Recharge um. In: electrive.net. 20. Februar 2024, abgerufen am 20. Februar 2024.
  6. ↑ Stefan Leichsenring: Kia EV6 und Volvo C40 erhalten fünf EuroNCAP-Sterne. In: insideevs.de. 25. Mai 2022, abgerufen am 25. Mai 2022.
  7. ↑ Sebastian Schaal: Volvo überarbeitet E-Antriebe von XC40 und C40. In: electrive.net. 5. Dezember 2022, abgerufen am 21. Januar 2024.
  8. ↑ James Attwood: Volvo C40 Recharge electric coupé-SUV arrives with 402bhp. In: autocar.co.uk. 2. März 2021, abgerufen am 3. März 2021.
  9. ↑ Elias Holdenried: Tesla Model Y-Gegner aus Schweden: Das SUV-Coupé C40 Recharge ist der erste reine Elektro-Volvo. In: businessinsider.de. 10. März 2021, abgerufen am 12. März 2021.
  10. ↑ Manuel Lehbrink: Volvo XC40 und C40 Recharge (2022): Updates für Schweden-Stromer. In: insideevs.de. 4. März 2022, abgerufen am 4. März 2022.
  11. ↑ Stefan Leichsenring: Volvo XC40 und C40 bekommen deutlich mehr Reichweite. In: insideevs.de. 4. Dezember 2022, abgerufen am 4. Dezember 2022.
  12. ↑ Stefan Wagner: Volvo bringt neue Modellnamen, "Recharge" fliegt raus. In: insideevs.de. 20. Februar 2024, abgerufen am 25. Februar 2024.
  13. ↑ Neuzulassungen von Personenkraftwagen nach Marken und Modellreihen. In: Kraftfahrt-Bundesamt. Abgerufen am 8. Januar 2024. Jahr 2021, Jahr 2022, Jahr 2023
Zeitleiste der Volvo- und DAF-Modelle seit 1946
TypVolvo, bis 1999 unabhängigFordGeely
DAF, 1975 an Volvo verkauft
1940er1950er1960er1970er1980er1990er2000er2010er2020er
6789012345678901234567890123456789012345678901234567890123456789012345678901234
Kleinwagen600/750/30[1]31[1]32[1]33
4446
Kompaktklasse556666360
77340
480C30 (P14)
440 / 460S40 / V40S40 / V50 (P11/P12)V40 (P1X)
MittelklassePV444[2]PV544[2]140240
120 / 130 / 220 („Amazon“)850S70 (L)S60 (P24)S60 (Y20)S60 (SPA)
PV445 / P210 („Duett“)V70 (XC) (L)V70 / XC70 (S/P26)V60 (Y20)V60 (SPA)
Obere MittelklassePV800740940V70 / XC70 (P24)S90 / V90
(SPA)
PV60164260760960 / S90 / V90S80 (TS/P23)S80 (AS/Y20)
Coupé/ CabrioletP1900P1800262 C780C70C70 II (P15)
P1800ES[3]
VanEM90 (SEA)
SUVEX30 (SEA)
C40 / EC40 (CMA)
XC40 / EX40 (CMA)
XC60 (Y20)XC60 (SPA)
XC90 (P28)XC90 (SPA)
EX90 (SPA)

[1] auch als „Daffodil“ bezeichnet
[2] im Volksmund als „Buckelvolvo“ bekannt
[3] im Volksmund als „Schneewittchensarg“ bekannt

  •  Modelle des Herstellers „DAF“ unter dieser Marke vertrieben
  •  Gemeinsame Plattform mit Ford (P1/C1, P2/D3 und Y20/P3/EUCD)
  •  Gemeinsame Plattform mit Ford, vom JV mit Pininfarina in Schweden entwickelt und gebaut

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