Via Romea Francigena (EV5)

EuroVelo 5
Via Romea (Francigena)
Gesamtlänge3900 km
LageVereinigtes Konigreich Vereinigtes Königreich
Frankreich Frankreich
Belgien Belgien
Luxemburg Luxemburg
Deutschland Deutschland
Schweiz Schweiz
Italien Italien
Karte
Eurovelo EV5
Eurovelo EV5
StartpunktLondon

ZielpunktBrindisi
Webadresseeurovelo.com

Die Route EuroVelo 5 – Via Romea (Francigena) ist ein europäischer Radfernweg. Sie führt über ca. 3900 Kilometer von London über die Alpen in die italienische Hafenstadt Brindisi. Der Name kommt von der lateinischen Bezeichnung Via Romea Francigena, was so viel bedeutet wie „Der Weg nach Rom der von Frankreich kommt“. Diese Nord-Süd-Strecke verläuft durch sieben Länder: Großbritannien, Frankreich, Belgien, Luxemburg, Deutschland, Schweiz und Italien.

Route

In Großbritannien

In England komplett angelegt und ausgeschildert[1] führt sie über den National Route NCR1 von London über Rochester, Canterbury, Sandwich nach Dover. Ein Teil der Strecke verläuft verkehrsfrei – u. a. auf der Thames Path Cycle Route und dem Crab and Winkle Way wie die ehemalige Bahnstrecke Canterbury–Whitstable genannt wird.

In Frankreich

Zwei Abschnitte des EV5 verlaufen in Frankreich.

Der nördliche Abschnitt ist noch in Planung. Er soll von Calais über Béthune nach Lille und dann entlang des Canal de Roubaix nach Roubaix und zur belgischen Grenze führen.

Der zweite Abschnitt beginnt in Saargemünd und führt über Straßburg nach Mülhausen. Die Streckenführung erfolgt über eine Reihe von Kanälen:

In Belgien

In Belgien führt der EV5 ab Geraardsbergen über die LF6 (Flandern Radroute) nach Brüssel. In der Wallonie erfolgt die Streckenführung über das RAVeL-Netz über Namur und Dinant nach Martelange.

In Luxemburg

Durch Luxemburg folgt der EV5 Strecken des Radnetz Luxemburg: PC18, PC17, PC12, PC13, Luxembourg-Ville route No. 2, PC1, PC11, PC7 und PC3. Dabei führt der Weg von belgischen Grenze über Luxemburg (Stadt) und weiter zur deutsch-französischen Grenze bei Schengen um dann durch Deutschland bis Saarbrücken weiterzugehen.

Die Route ist in Luxemburg nur von der belgischen Grenze bis Luxemburg (Stadt) angelegt. Der östliche Teil ist noch im Aufbau.[2]

In Deutschland

Die deutsche Strecke der EuroVelo 5 führt über ca. 80 km durch das Saarland und Rheinland-Pfalz, von der luxemburgischen Grenze bei Schengen über Saarlouis nach Saarbrücken und von dort weiter ins französische Saargemünd. Von dort geht es weiter über den ostfranzösischen Abschnitt der EV5 (siehe oben)[3].

In der Schweiz

In der Schweiz ist der EV5 komplett angelegt.[4] Er folgt der nationalen Fahrradroute 3.

Der Weg führt über Basel, Aarau, Luzern, Andermatt, den Gotthardpass, Bellinzona und Locarno nach Chiasso.

In Italien

In Italien ist der EV5 noch im Aufbau bzw. Planung.[5]

In Italien folgt der Routenverlauf des EV5 dem BicItalia BI 3 Ciclovia dei Pellegrini und führt durch Mailand, Pavia, Fidenza, Piacenza, Parma, Berceto, Aulla, Florenz, Siena, Bolsena, Rom, Fiuggi, Cassino, Benevento, Candela, Gravina in Puglia, Tarent und Brindisi.

Siehe auch

Einzelnachweise

  1. eurovelo.com abgerufen am 27. August 2017.
  2. eurovelo.com abgerufen am 25. August 2017.
  3. Deutschland - EuroVelo. Abgerufen am 7. Juli 2019.
  4. eurovelo.com abgerufen am 29. August 2017.
  5. eurovelo.com abgerufen am 29. August 2017.

Auf dieser Seite verwendete Medien

Flag of the United Kingdom.svg
Flagge des Vereinigten Königreichs in der Proportion 3:5, ausschließlich an Land verwendet. Auf See beträgt das richtige Verhältnis 1:2.
Flag of the United Kingdom (3-5).svg
Flagge des Vereinigten Königreichs in der Proportion 3:5, ausschließlich an Land verwendet. Auf See beträgt das richtige Verhältnis 1:2.
Flag of Switzerland within 2to3.svg
Die quadratische Nationalfahne der Schweiz, in transparentem rechteckigem (2:3) Feld.
EuroVelo Route 5.svg
Autor/Urheber: European Cyclists’ Federation http://www.ecf.com/, Lizenz: Attribution
EuroVelo Route 5 (as of May 2009)
EV0-Logo.svg
Autor/Urheber: eurovelo.com, Lizenz: Copyrighted free use
Logo: EuroVelo Allgemein
Saarkanal-und-See.jpg
Autor/Urheber: Bronstein, Lizenz: CC BY-SA 3.0
Lake Stock and Sarre Canal
BSicon fHST.svg
Green icon for village on footpath, see en:Talk:Long-distance footpaths in the UK
BSicon fKRZ.svg
Green icon for footpath crossing footpath, see en:Talk:Long-distance footpaths in the UK
Habschter-Tunnel---w.jpg
Rail transport in Luxxembourg
Clowes Wood - geograph.org.uk - 371844.jpg
(c) Thomas Grant, CC BY-SA 2.0
Clowes Wood The Canterbury and Whitstable Railway was closed in 1953. Stretches of the track bed now form part of the ‘Crab and Winkle’ cycle path which connects Canterbury with the sea. Taken near the summit of the line looking down towards Whitstable.
Section of the cycleway between Canterbury and Whitstable. - geograph.org.uk - 751893.jpg
(c) Nick Smith, CC BY-SA 2.0
Section of the cycleway between Canterbury and Whitstable. Part of the Crab and Winkle Way which is itself part of the national cycle route 1.
National Cycle Network, route 1 - geograph.org.uk - 749823.jpg
(c) Richard Dorrell, CC BY-SA 2.0
National Cycle Network, route 1 Here, the signposted cycle route skirts the edge of Kemsley playing field.
BSicon fZOLL.svg
This file was derived from existing BSicon series.