Verkehrstunnel in Norwegen
Es gibt mehr als 900 Verkehrstunnel in Norwegen. Unter Verkehrstunnel werden Straßentunnel und Eisenbahntunnel eingeordnet. Die Länge aller Tunnel zusammengenommen beträgt über 750 Kilometer.
Die längsten Straßentunnel
# | Name | Länge | Röhren | Seehöhe | Freigabe | Gebühr | Straße | Provinz | Gemeinde | Bemerkung | Foto |
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1 | Lærdalstunnel | 24.505 m | 1 | 265 m | 27.11.2000 | - | Vestland | Aurland, Lærdal | Der längste Straßentunnel der Welt, keine Fußgänger und Radfahrer | ||
2 | Ryfylketunnel | 14.300 m | 2 | - 291 m | 30.12.2019 | - | Rogaland | Stavanger, Strand | Tiefster Unterseetunnel der Welt | (c) T. Holme, CC BY-SA 4.0 | |
3 | Gudvangatunnel | 11.428 m | 1 | 70 m | 17.12.1991 | - | Vestland | Aurland | |||
4 | Folgefonntunnel | 11.150 m | 1 | m | 2001 | 551 | Vestland | Ullensvang/ Kvinnherad | keine Fußgänger und Radfahrer | ||
5 | Toventunnel | 10.665 m | 1 | m | 22.11.2014 | 85/255 Kr | 78 | Nordland | Leirfjord/Vefsn | längster Straßentunnel in Nord-Norwegen, für Fußgänger und Radfahrer gesperrt | |
6 | Jondalstunnel | 10.050 m | 1 | m | 2012 | 107 | Vestland | Ullensvang/Kvinnherad | keine Fußgänger und Radfahrer | ||
7 | Mælefjelltunnel | 9.354 m | 1 | 2019 | Telemark | Seljord/Hjartdal | |||||
8 | Lyshorntunnel | 9.260 m | 2 | 85 m | 31.10.2022 | nein | Vestland | Bergen, Bjørnafjorden | längster Autobahntunnel Norwegens | ||
9 | Karmøytunnel | 8.900 m | 1 | 139 m | 2013 | 45 | Rogaland | Karmøy/E39 | Unterseetunnel | ||
10 | Kjøsnestunnel | 8.600 m | 1 | 250 m | 9.11.2022 | Vestland | Sunnfjord | ersetzt die alte Straße am Seeufer | |||
11 | Korgfjelltunnel | 8.530 m | 1 | m | 2005 | Nordland | Vefsn/ Hemnes | Fußgänger und Radfahrer nicht erlaubt, Alternative auch über alte Passstraße möglich | |||
12 | Steigentunnel | 8.079 m | 1 | m | 1991 | 835 | Nordland | Hamarøy/ Steigen | Fußgänger und Radfahrer erlaubt | ||
13 | Bømlafjordtunnel | 7.888 m | 1 | - 262,50 m | 28.12.2000 | Vestland | Stord/ Sveio | Unterseetunnel | |||
14 | Eiksundtunnel | 7.765 m | 1 | −287 m | 23.02.2008 | 653 | Møre og Romsdal | Ulstein, Volda, Ørsta | bis 2019 tiefster Unterseetunnel der Welt | ||
15 | Svartistunnel | 7.615 m | 1 | m | 1986 | 17 | Nordland | Meløy | keine Fußgänger und Radfahrer | ||
16 | Høyangertunnel | 7.543 m | 1 | m | 1982 | Vestland | Høyanger/ Sogndal | keine Fußgänger und Radfahrer | |||
17 | Vallaviktunnel | 7.510 m | 1 | m | 1985 | / | Vestland | Ulvik/ Voss | Das Portal zur Hardangerbrücke ist mit 23 m das höchste Tunnelportal der Welt | ||
18 | Oppdølstrandtunnel | 7.500 m | 1 | 2014 | Møre og Romsdal | Sunndal | |||||
19 | Åkrafjordtunnel | 7.400 m | 1 | m | 2000 | Vestland | Etne | ||||
20 | Oslofjordtunnel | 7.230 m | −134 m | 2000 | Akershus | Frogn/ Asker | Unterseetunnel | ||||
21 | Nordkapptunnel | 6.870 m | 1 | −212 m | 1999 | Finnmark | Nordkapp | Unterseetunnel, Fußgänger und Radfahrer erlaubt | |||
22 | Frudalstunnel | 6.758 m | 1 | m | 1995 | Vestland | Sogndal | ||||
23 | Fodnestunnel | 6.604 m | 1 | m | 1995 | Vestland | Lærdal | ||||
24 | Innfjordtunnel | 6.594 m | 1 | m | 1991 | Møre og Romsdal | Rauma | ||||
25 | Kvivstunnel | 6.563 m | 1 | 2012 | Møre og Romsdal | Volda | |||||
26 | Knappetunnel | 6.400 m | 2 | 2015 | 557 | Vestland | Bergen | ||||
27 | Fjærlandstunnel | 6.397 m | 1 | m | 1986 | Vestland | Sunnfjord/ Sogndal | ||||
28 | Sørdalstunnel | 6.338 m | 1 | m | 2007 | Nordland/ Troms | Lødingen/ Kvæfjord | ||||
29 | Operatunnel | 6.000 m | 2 | 2010 | / | Oslo | Oslo | bestehend aus Festningstunnel, Bjørvikatunnel, Ekebergtunnel und Svartdalstunnel | |||
30 | Naustdalstunnel | 5.970 m | 1 | m | 1995 | Vestland | Kinn, Sunnfjord | ||||
31 | Øksendalstunnel | 5.966 m | 1 | m | 2000 | 62 | Møre og Romsdal | Sunndal | |||
32 | Byfjordtunnel | 5.875 m | 1 | −233 m | 11.1992 | Rogaland | Randaberg/ Stavanger | keine Fußgänger und Radfahrer | | | ||
33 | Tosentunnel | 5.857 m | 1 | m | 1986 | 76 | Nordland | Brønnøy/ Grane | |||
34 | Filefjelltunnel | 5.780 m | 1 | 2017 | Innlandet | Vang | |||||
35 | Nordnestunnel | 5.736 m | 1 | 2018 | Troms | Kåfjord | |||||
36 | Atlanterhavstunnel | 5.779 m | 1 | ca.-250 m | 19.12.2009 | 64 | Møre og Romsdal | Kristiansund/ Averøy | |||
37 | Talgjefjordtunnel/Finnøytunnel | 5.685/ 1.467 m | 1 | −200 m | 20.10.2009 | 519606 | Rogaland | Stavanger | einziger Unterseetunnel mit Abzweig | (c) T. Holme, CC BY-SA 4.0 | |
38 | Haukelitunnel | 5.682 m | 1 | m | 1968 | Vestland | Ullensvang | keine Fußgänger und Radfahrer | |||
39 | Hitratunnel | 5.645 m | 1 | −264 m | 08.12.1994 | 714 | Trøndelag | Hitra | |||
40 | Hundvågtunnel | 5.500 m | 2 | 22.04.2020 | Rogaland | Stavanger | Teil des Ryfast-Projektes | (c) T. Holme, CC BY-SA 4.0 | |||
41 | Frøyatunnel | 5.305 m | −164 m | 23.06.2000 | 714 | Trøndelag | Frøya/ Hitra | ||||
42 | Heggurtunnel | 5.277 m | 1 | m | 1982 | 92 | Møre og Romsdal | Fjord | |||
43 | Freifjordtunnel | 5.086 m | −130 m | 08.1992 | Møre og Romsdal | Kristiansund | |||||
44 | Flenjatunnel | 5.053 m | 1 | m | 1985 | Vestland | Aurland | ||||
45 | Eikefettunnel | 4.910 m | 1 | m | 27.03.1980 | Vestland | Alver | ||||
46 | Bortnetunnel | 4.800 m | 1 | m | 16.05.2013 | 616 | Vestland | Nordfjord | |||
47 | Svotunnel | 4.733 m | 1 | 2013 | Rogaland | Strand | |||||
48 | Røldalstunnel | 4.657 m | 1 | m | 1968 | Vestland | Ullensvang | ||||
49 | Sørkjostunnel | 4.620 m | 1 | 2018 | Troms | Nordreisa | |||||
50 | Oppljostunnel | 4.537 m | 1 | 943 m | 11.09.1977 | Vestland/ Innlandet | Stryn/ Skjåk | ||||
51 | Kobbskartunnel | 4.457 m | 1 | m | 1986 | Nordland | Sørfold | ||||
52 | Honningsvågtunnel | 4.443 m | 1 | m | 1999 | Finnmark | Nordkapp | ||||
53 | Mastrafjordtunnel | 4.424 m | 1 | −133 m | 30.11.1992 | Rogaland | Stavamger | ||||
54 | Bagnskleivtunnel | 4.300 m | 1 | 2019 | Innlandet | Sør-Aurdal, Nord-Aurdal | |||||
55 | Hundorptunnel | 4.300 m | 1 | 2016 | Innlandet | Sør-Fron | |||||
56 | Berdalstunnel | 4.266 m | 1 | m | 1987 | 50 | Vestland | Aurland | |||
57 | Øksfjordtunnel | 4.252 m | 1 | m | 1988 | 882 | Finnmark | Loppa | |||
58 | Viketunnel | 4.280 m | 1 | m | 12.05.1997/ 26.05.2005 | 191 | Møre og Romsdal | ||||
59 | Valderøytunnel | 4.222 m | 1 | −137 m | 1987 | Møre og Romsdal | Ålesund/ Giske | keine Fußgänger und Radfahrer | |||
60 | Halsnøytunnel | 4.120 m | 1 | −135 m | 08.03.2008 | 544 | Vestland | Kvinnherad | |||
61 | Masfjordtunnel | 4.110 m | 1 | m | 07.12.1995 | Vestland | Masfjorden | keine Fußgänger und Radfahrer | |||
62 | Borlaugtunnel | 4.100 m | 1 | 2014 | Vestland | Lærdal | |||||
63 | Tunsbergtunnel | 4.080 m | 1 | m | 20.12.2011 | Vestland | Voss | ||||
64 | Søgnetunnel | 4.040 m | 2 | 24.11.2022 | Agder | Kristiansand | |||||
65 | Toppentunnel | 3.986 m | 1 | m | 12.07.1996 | 15 | Troms | Harstad | |||
66 | Rotsethorntunnel | 3.962 m | 1 | m | 1999/28.05.2004 | Møre og Romsdal | Volda | ||||
67 | Helltunnel | 3.928 m | m | 18.10.1995 | Trøndelag | Stjørdal | in Tunnelmitte Ausfahrt nach Muruvika | ||||
68 | Nordbytunnel | 3.850 m | 2 | m | 1993 | Akershus | Frogn/ Ås | ||||
69 | Oyertunnel | 3.850 m | 1 | 2012 | Innlandet | Øyer | |||||
70 | Godøytunnel | 3.844 m | 1 | −153 m | 1989 | 658 | Møre og Romsdal | Giske | keine Fußgänger und Radfahrer | ||
71 | Fløyfjellstunnel | 3.825 m | 2 | m | 1989 | Vestland | Bergen | ||||
72 | Frafjordtunnel | 3.812 m | 1 | m | 10.06.1999 | 281 | Rogaland | Gjesdal | |||
73 | Lunnertunnel | 3.811 m | m | 11.10.2003 | Akershus | Lunner | (c) Tommy Gildseth, CC BY-SA 4.0 | ||||
74 | Hvalertunnel | 3.751 m | −120 m | 02.10.1989 | 281 | Østfold | Hvaler | keine Fußgänger und Radfahrer | |||
75 | Grasdalstunnel | 3.720 m | 1 | 830 m | 11.09.1977/17.10.1978 | Vestland | Stryn | ||||
76 | Nøstvettunnel | 3.700 m | 2 | 2009 | Akershus | Nordre Follo | |||||
77 | Teigkamptunnel | 3.700 m | 1 | 2016 | Innlandet | Nord-Fron | |||||
78 | Orgenviktunnel | 3.700 m | 1 | 2014 | Buskerud | Krødsherad / Ringerike | |||||
79 | Umskartunnel | 3.670 m | 1 | 600 m | 31.10.2006 | Nordland | Rana | (c) I, Sandivas, CC BY-SA 3.0 | |||
80 | Vågstrandtunnel | 3.665 m | 1 | 2015 | Møre og Romsdal | Rauma | |||||
81 | Storsandtunnel | 3.653 m | m | 30.06.2005 | Trøndelag | Skaun | |||||
82 | Brattlitunnel | 3.606 m | 1 | m | Nordland | Narvik | |||||
83 | Ljøtunnel | 3.600 m | 1 | 2016 | 60 | Møre og Romsdal | Stranda | ||||
84 | Stordalstunnel | 3.530 m | 1 | 50 m | 27.06.1998 | 650 | Møre og Romsdal | Stordal | |||
85 | Ellingsøytunnel | 3.520 m | 1 | −144 m | 1987 | Møre og Romsdal | Ålesund | keine Fußgänger und Radfahrer | |||
86 | Tromsøysundtunnel | 3.500 m | 2 | −102 m | 1994 | Troms | Tromsø | keine Fußgänger und Radfahrer | |||
87 | Strømsåstunnel | 3.496 m | 1 | m | 16.10.2001 | Buskerud | Drammen | ||||
88 | Bogstunnel | 3.482 m | 1 | m | 11.06.2004 | Vestland | Høyanger | ||||
89 | Hjartåbergtunnel | 3.455 m | 1 | 2014 | Møre og Romsdal | Volda | |||||
90 | Modalstunnel | 3.451 m | 1 | m | 03.07.1976 | 569 | Vestland | Modalen/ Vaksdal | |||
91 | Áilegastunnel | 3.445 m | 1 | 2018 | Finnmark | Alta | |||||
92 | Ibestadtunnel | 3.396 m | 1 | −114 m | 02.12.2000 | 848 | Troms | Ibestad | keine Fußgänger und Radfahrer | ||
93 | Sløverfjordtunnel | 3.337 m | −112 m | 19.12.1997 | Nordland | Hadsel | |||||
94 | Ravneheitunnel | 3.300 m | 1 | 2009 | 465 | Agder | Farsund | ||||
95 | Geiteryggtunnel | 3.281 m | 1 | m | 1987 | 50 | Buskerud | Hol | |||
96 | Kvernsundtunnel | 3.249 m | 1 | 2018 | 867 | Troms | Harstad | ||||
97 | Kjernfjelltunnel | 3.249 m | 1 | 2019 | Nordland | Saltdal | |||||
98 | Isfjelltunnel | 3.246 m | 1 | m | 29.10.2005 | Troms | Kåfjord | ||||
99 | Straumdalstunnel | 3.232 m | 1 | m | 10.10.1992 | 17 | Nordland | Rødøy | |||
100 | Pollfjelltunnel | 3.230 m | 1 | m | 1983 | 868 | Troms | Lyngen | |||
101 | Vatlandtunnel | 3.184 m | m | 2006 | Agder | Kvinesdal/ Lyngdal | |||||
102 | Bragernestunnel | 3.169 m | 1 | 2002 | 283 | Buskerud | Drammen | ||||
103 | Storvikskartunnel | 3.116 m | 1 | m | 07.07.1995 | 17 | Nordland | Gildeskål | |||
104 | Ljønibbtunnel/ Hamregjøltunnel | 3.090 m | 1 | m | 1962 | 60 | Møre og Romsdal | Stranda | ersetzt durch Ljøtunnel | ||
105 | Borgundtunnel | 3.053 m | 1 | m | 06.07.2004 | Vestland | Lærdal | ||||
106 | Jordalstunnel | 3.000 m | 1 | 2016 | Jordalsvegen | Vestland | Voss | ||||
107 | Amlatunnel | 2.969 m | 1 | 1995 | Vestland | Sogndal | |||||
108 | Rullestadtunnel | 2.920 m | 1 | 2006 | Vestland | Etne | |||||
109 | Skarvbergtunnel | 2.920 m | 1 | 1970 | Finnmark | Porsanger | |||||
110 | Magnhildskartunnel | 2.897 m | 1 | 1965 | 614 | Vestland | Kinn/ Bremanger | ||||
111 | Vardøtunnel | 2.890 m | 1 | −88 m | 16.08.1983 | Finnmark | Vardø | erster Unterwassertunnel in Norwegen |
Die längsten Eisenbahntunnel
# | Name | von | nach | Bahnstrecke | Vmax km/h | Freigabe | Länge in Metern | Röhren/Gleise | elektr. | Provinz | Gemeinde | Bemerkung | Foto |
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1 | Blixtunnel | Oslo Sentralstasjon | Ski | Follobanen | 250 | 11.12.2022 | etwa20000 | 1/2 | ja | Oslo/Akershus | Oslo/Nordre Follo und Ås | Norwegens längster Bahntunnel | |
2 | Romeriksporten | Etterstad in Oslo | Stalsberg bei Lillestrøm | Gardermobanen | 210 | 22.8.1999 | 14.580 | 1/2 | ja | Oslo/Akershus | Oslo/Lillestrøm | ||
3 | Lieråsen | Asker | Lier | Drammenbanen | ? | 1973 | 10.723 | 1/2 | ja | Akershus/ Buskerud | Asker/Lier | ||
4 | Finsetunnelen | Myrdal | Finse | Bergensbanen | ? | 16.5.1993 | 10.300 | 1/1 | ja | Vestland | Ulvik/Aurland | Im Tunnel befindet sich der höchste Punkt der Bergenbahn 1.237 m.o.h. | |
5 | Kvineshei | Snartemo | Kvinesdal | Sørlandsbanen | ? | 1944 | 9.065 | 1/1 | ja | Agder | Hægebostad/Kvinesdal | Der Tunnel verläuft auf 9.020 m geradeaus. Fertigstellung unter deutscher Besetzung. | kein Bild |
6 | Hægebostad | Audnedal | Snartemo | Sørlandsbanen | ? | 1944 | 8.474 | 1/1 | ja | Agder | Hægebostad/Audnedal | Fertigstellung unter deutscher Besetzung | kein Bild |
7 | Trollkona | Dale | Bolstadøyri | Bergensbanen | ? | 1987 | 8.043 | 1/1 | ja | Vestland | Vaksdal/Voss | kein Bild | |
8 | Ulriken | Arna (Stadtteil Bergens) | Bergen | Bergensbanen | ? | 1.8.1964 | 7.670 | 1/1 | ja | Vestland | Bergen | 2. Röhre wurde im Dezember 2020 in Betrieb genommen | |
9 | Hananipa | Vaksdal | Trengereid (Bezirk von Arna) | Bergensbanen | ? | 1971 | 6.096 | 1/1 | ja | Vestland | Bergen/Vaksdal | kein Bild | |
10 | Gyland | Storekvina | Gyland | Sørlandsbanen | ? | 1943 | 5.717 | 1/1 | ja | Agder | Kvinesdal/Flekkefjord | kein Bild | |
11 | Bærumstunnelen | Lysaker | Sandvika | Askerbanen | ? | 26.8.2011 | 5.500 | 1/2 | ja | Akershus | Bærum | ||
12 | Gravehalsen | Upsete | Myrdal | Bergensbanen | ? | 1906 | 5.311 | 1/1 | ja | Vestland | Aurland | altes Bild, ein Jahr nach Fertigstellung. | |
13 | Kvålsåsen | Vossvangen | Bulken | Bergensbanen | ? | 1990 | 4.923 | 1/1 | ja | Vestland | Voss | kein Bild | |
14 | Gevingåsen | Hommelvik | Hell | Nordlandsbanen | ? | 15.8.2011 | 4.400 | 1/1 | nein | Trøndelag | Malvik/Stjørdal | ||
15 | Skaugumtunnelen | Åstaddalen (Sandvika) | Asker | Askerbanen | ? | 2005 | 3.600 | 1/2 | ja | Akershus | Asker/Bærum | ||
16 | Oslotunnel | Oslo Sentralstasjon | Skøyen stasjon (Oslo vest) | Drammenbanen | ? | 1980 | 3.632 | 1/2 | ja | Oslo | Oslo | Der tiefste Punkt eines norwegischen Eisenbahntunnels 10,30 muh | |
17 | Tanumtunnelen | Jong | Åstad | Askerbanen | ? | 2005 | 3.590 | 1/2 | ja | Akershus | Bærum/Asker | kein Bild | |
18 | Hernes | Evanger | Jørnevik | Bergensbanen | 130 | 1962 | 3.336 | 1/1 | ja | Vestland | Voss | kein Bild | |
19 | Tronåstunnelen | Tronvik | Sira | Sørlandsbanen | ? | 1943 | 3.178 | 1/1 | ja | Rogaland/Agder | Lund/Flekkefjord | kein Bild | |
20 | Siratunnelen | Klungland | Sira | Sørlandsbanen | ? | 1943 | 3.177 | 1/1 | ja | Agder | Flekkefjord | kein Bild | |
21 | Tyholttunnelen | Lerkendal | Leangen | Stavne–Leangen | ? | 1.6.1957 | 2.760 | 1/1 | nein | Trondheim | Trøndelag | Der Tunnel wurde im Zweiten Weltkrieg durch die deutsche Besatzung erbaut, aber erst 1956 eröffnet. | |
22 | Gråskallen tunnel | Finse | Haugastøl stasjon | Bergensbanen | ? | 1999 | 2.710 | 1/1 | ja | Vestland/ Buskerud | Ulvik/Hol | Im Tunnel gibt es eine Gleiskreuzung | kein Bild |
23 | Medjåtunnelen | Grong stasjon | Fossland | Nordlandsbanen | ? | 1940 | 2.549 | 1/1 | nein | Trøndelag | Grong | kein Bild | |
24 | Haverstingtunnelen | Brekkebygda | Ørgenvika | Bergensbanen | ? | 1909 | 2.300 | 1/1 | ja | Buskerud | Krødsherad/Ringerike | Auch „Hølet i fjellet“ genannt. | kein Bild |
25 | Arnanipa | Arna stasjon | Tunesveit | Bergensbanen | ? | 1964 | 2.190 | 1/1 | ja | Vestland | Bergen | ||
26 | Stortunnelen (Drangsdal) | Moi | Heskestad | Sørlandsbanen/Flekkefjordbanen | 40/20 | 1931 | 2.163 | 1/1 | ja | Rogaland | Lund | kein Bild | |
27 | Svarthammeren (Sommarsetlia) | Valnesfjord | Røvik | Nordlandsbanen | ? | 1962 | 2.075 | 1/1 | nein | Nordland | Fauske | kein Bild | |
28 | ?Grohei? Bjorkjerråsen? | ?Kristiansand? | ?Nodeland? | Sørlandsbanen | ? | 1944 | 1.990 | 1/1 | ?ja | ?Agder? | ?Songdalen/Kristiansand? | kein Bild | |
29 | Herøyatunnelen (Norsk Hydro) | Porsgrunn | Nebengleis(Vestfoldbanen) | stillgel. | 1952 | 1.838 | 1/1 | nein | Telemark | Porsgrunn | Der T. ist auf beiden Seiten abgesperrt. Innen ist ein Ausweichgleis. | kein Bild | |
30 | Reinungatunnel | Hallingskeid stasjon | Bahnhof Myrdal | Bergensbanen | ? | 1908 | 1.820 | 1/1 | ja | Vestland | Aurland | kein Bild | |
31 | Skredbufjellet (Jerpetjerntunnel) | Meheia stasjon | Øysteinstul stasjon | Sørlandsbanen | ? | 1920 | 1.762 | 1/1 | ja | Telemark | Kongsberg/Notodden | kein Bild | |
32 | Ilhullia | Skonseng | Storforshei | Nordlandsbanen | ? | 1942 | 1.760 | 1/1 | nein | Nordland | Rana | kein Bild | |
33 | Mølleåsentunnel | Kambo stasjon | Moss stasjon | Østfoldbanen (westliche Linie) | ? | 1996 | 1.677 | 1/2 | ja | Østfold | Moss | kein Bild | |
34 | Bekkedalshøgdatunnel | Eidsvoll Verk stasjon | Gardermoen stasjon | Gardermobanen | >145 | 1998 | 1.656 | 1/2 | ja | Akershus | Eidsvoll/Ullensaker | kein Bild | |
35 | Åmlandsheiatunnel (Omland) | Snartemo stasjon | Storekvina stasjon | Sørlandsbanen | ? | 1944 | 1.620 | 1/1 | ja | Agder | Hægebostad/Kvinesdal | kein Bild | |
36 | Ørtfjell (Rana Gruber) | Skongseng | Dunderland | Nebengleis, Nordlandsbanen | ? | 1983 | 1.615 | 1/1 | nein | Nordland | Rana | Tunnel endet im Berg (Verladeanlage) | kein Bild |
37 | Hattnesettunnel (Hattflåget) | Drevvatn stasjon | Bjerka stasjon | Nordlandsbanen | ? | 1942 | 1.580 | 1/1 | nein | Nordland | Vefsn/Hemnes | kein Bild | |
38 | Voilåstunnel (Bjørgeknuten) | Gyland stasjon | Sira stasjon | Sørlandsbanen | ? | 1944 | 1.523 | 1/1 | ja | Agder | Flekkefjord | kein Bild | |
39 | Tuva | Rognan stasjon | Fauske stasjon | Nordlandsbanen | ? | 1958 | 1.450 | 1/1 | nein | Nordland | Saltdal/Fauske | kein Bild | |
40 | Hestekrubben | Kongsvoll stasjon | Oppdal stasjon | Dovrebanen | ? | 1921 | 1.441 | 1/1 | ja | Trøndelag | Oppdal | kein Bild | |
41 | Langrudoddentunnel (Kvænflåget) | Fauske | Rognan stasjon | Nordlandsbanen | ? | 1958 | 1.432 | 1/1 | nein | Nordland | Fauske | kein Bild | |
42 | Havnebane Nord, Bergen | Bergen | Dokken terminal (Skutevik) | Nebengleis, Bergensbanen | ? | 1921 | 1.421 | 1/1 | ? | Vestland | Bergen | kein Bild | |
43 | Stavemtunnel | Bjorli stasjon | Verma stasjon | Raumabanen | ? | 1922/24 | 1.396 | 1/1 | nein | Møre og Romsdal | Rauma | Wendetunnel zur Überwindung von Höhenunterschieden | kein Bild |
44 | Somannvika | Rognan stasjon | Setså | Nordlandsbanen | ? | 1983 | 1.365 | 1/1 | nein | Nordland | Saltdalen | Der Tunnel ist nicht im Streckenband aufgeführt | kein Bild |
45 | Nålitunnel | Kårdal | Kjosfossen | Flåmsbanen | ? | 1940 | 1.352 | 1/1 | ja | Vestland | Aurland | ||
46 | Hetta | Stanghelle stasjon | Vaksdal stasjon | Bergensbanen | ? | 1954 | 1.243 | 1/1 | ja | Vestland | Vaksdal | kein Bild | |
47 | Kleivane | Ørneberget holdeplass | Ljosanbotn holdeplass | Bergensbanen | ? | 1965 | 1.220 | 1/1 | ja | Vestland | Voss | kein Bild | |
48 | Svølgjatunnel (Drøyli) | Reitan stasjon | Haltdalen stasjon | Rørosbanen | ? | 1947 | 1.181 | 1/1 | nein | Trøndelag | Holtålen | kein Bild | |
49 | Skienstunnelen | Skien stasjon | Borgestad stasjon | Bratsbergbanen | ? | 17.12.1917 | 1.174 | 1/1 | ja | Telemark | Skien | kein Bild | |
50 | Skruhammer | Setså | Finneid | Nordlandsbanen | ? | 1958 | 1.121 | 1/1 | nein | Nordland | Fauske | kein Bild | |
52 | Urstad | Gartland stasjon | Harran stasjon | Nordlandsbanen | ? | 1940 | 1.077 | 1/1 | nein | Nordland | Grong | kein Bild | |
53 | Blomheller | Blomheller | Kårdal | Flåmsbanen | ? | 1940 | 1.071 | 1/1 | ja | Vestland | Aurland | kein Bild | |
54 | Nonshøgdatunnel (Nonshaugen) | Setså | Finneid | Nordlandsbanen | ? | 1958 | 1.057 | 1/1 | nein | Nordland | Fauske | kein Bild | |
55 | Rynesåsentunnel (Åsmulen) | Mosjøen | Drevvatn | Nordlandsbanen | ? | 1941 | 1.050 | 1/1 | nein | Nordland | Mosjøen | kein Bild |
Quelle[1]
Die längsten Unterseetunnel
# | Name | Länge | Straße | Freigabe | Tiefe unter dem Meeresspiegel |
---|---|---|---|---|---|
1 | Ryfylketunnel | 14.300 m | Riksvei 13 | 2019 | 291 m |
2 | Karmøytunnel | 8.900 m | Fv45 | 2013 | 139 m |
3 | Bømlafjordtunnel | 7.888 m | Europastraße 39 | 2000 | 260 m |
4 | Eiksundtunnel | 7.765 m | Riksvei 653 | 2008 | 285 m |
5 | Oslofjordtunnel | 7.230 m | Stamvei 23 | 2000 | 134 m |
6 | Nordkaptunnel | 6.870 m | Europastraße 69 | 1999 | 212 m |
7 | Byfjordtunnel | 5.875 m | Europastraße 39 | 1992 | 223 m |
8 | Hitratunnel | 5.645 m | Riksvei 714 | 1994 | 264 m |
9 | Frøyatunnel | 5.305 m | Riksvei 714 | 2000 | 164 m |
10 | Freifjordtunnel | 5.086 m | Stamvei 70 | 1992 | 130 m |
Siehe auch
Liste der längsten Tunnel der Erde
Weblinks
- Nationale Straßendatenbank (norwegisch)
- Antall tunneler på vegnettet i Norge. Archiviert vom (nicht mehr online verfügbar) am 24. September 2005; abgerufen am 7. Februar 2016 (norwegisch).
Einzelnachweise
- ↑ Jernbanestatistikk 2008. (PDF; 2,43 MB) jernbaneverket.no, 31. Dezember 2008, S. 27, archiviert vom (nicht mehr online verfügbar) am 23. Oktober 2013; abgerufen am 7. Februar 2016 (norwegisch).
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Honningsvågtunnelen på Magerøya.
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Tromsøysundtunnelen (Undersea tunnel) on the european route E8 in Tromsø, Norway. The photo is of the entrance on the Tromsøya (island) side.
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A closed Norwegian road tunnel (Brattlitunnelen) at County Road 827 (Nordland) in february 2013. A service car from the Road Department is about to drive into the tunnel. Near the other end of the 3.6 km long tunnel a truck carrying cheese caught fire in january 2013. The fire made it necessary to keep the tunnel closed for over a month until repair works had been finished.
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Mælefjelltunnelen på E134 mellom Århus i Seljord og Gvammen i Hjartdal.
Vike. Oberhalb der Häuser die Einfahrt zum Viketunnel.
Vegnummerskilt for riksvei 70
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Oslotunnelen seen from Oslo S with Flytoget comming from tunnel
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Fahrt von Bergen nach Gudvangen (Tag 4): Abstecher von Gudvangen nach Flåm durch den Gudvangatunnel, damals (1998) längster Tunnel Norwegen.
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Innslag Knappetunnelen i Dolviken
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The Teigkamp tunnel and Kvam bridge, part of E6 in Gudbrandsdalen, Oppland, Norway.
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Heggur tunnel on county road 92 in Møre og Romsdalen, Tafjorden, Norddal.
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Stordalstunnelen, entrance at Dyrkorn, road 650, Møre og Romsdal county
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The Øyer tunnel, on European Route 6 (E6) in Øyer, Oppland, Norway.
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Hitratunnelen, eastern entrance (from Hemnskjel)
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Austre innkøyring til Geitryggtunnelen på Riksveg 50 i Hol kommune
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Hjartåbergtunnelen south entry
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Strømsåstunnelen in Drammen, Norway
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Røldalstunnelen på europavei 134 og riksvei 13 i Odda kommune i Hordaland. Tunnelen går mellom Hordadalen og Seljestadjuvet. Den er 4657 meter lang, og ble åpnet i 1964. Røldalstunnelen var Norges lengste veitunnel til Haukelitunnelen åpnet i 1968.
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Innfjordtunnelen på E136
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Lyshorntunnelen på E39 i Rådalen
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The eastern entrance of Berdalstunnelen in Aurland, Sogn og Fjordane
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Entrance to Ulriken Tunnel from Arna Station in Bergen, Norway
Øksfjordtunnelen
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Kjøsnes tunnel under construction 2021, seen from the western end near Kjøsnes/bridge.
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Øksendalstunnelens vestre innslag på fylkesvei 62 i Møre og Romsdal.
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Rotsethorntunnelen
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Bærumstunnelen, Lysaker-siden.
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Svartisen Tunnel in Meløy municipality, Nordland county, Norway. Original description: Length 7,6 kilometers!
Entrence to Tyholt Tunnel from Lerkendal
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Storsandtunnelen. A tunnel in Skaun, Norway. It's 3653 m long and was built in 2005. This is the eastern part of the tunnel.
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Folgefonntunnelen - the western portal
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Hell er et av alternativene for lokalisering for logistikknutepunkt ved valg av konseptet Integrert Øst.
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Ellingsøytunnelen, undersjøisk veitunnel i Ålesund
Gravhalsen tunnel, on Bergensbanen in Aurdal, Norway
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The east portal of the subsea Sløverfjord Tunnel in Norway
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Åkrafjordtunnelen på europavei 134 i Etne kommune i Hordaland. Tunnelen går mellom Teigland og Sævareid, og avløste et svingete veiparti langs Åkrafjorden. Tunnelen er 7404 meter lang, og den ble åpnet 15. juli 2000.
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The tunnel of Umskaret, seen from the north. Rana municipality, county of Nordland, Norway, Photo 11 August, 2007 with a Nikon Coolpix 5600 5,1 Megapixel camera.
Vegnummerskilt for riksvei 7
Map of the Asker Line west of Oslo, Norway. Red line is the Asker Line and black line is the Drammen Line. Dotted lines are tunnels. Black dots are stations. The green line is the Fornebu Line. The yellow lines indicate European Routes E16 and E18.
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The Airport Express Train emerges from the Romeriksporten railway tunnel at Etterstad, on its way in to Oslo Central Station.
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Entrance to Arnanipa Tunnel from Arna Station in Bergen, Norway
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Haukelitunnelen på E134 i Odda kommune
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South portal into the Korgfjelltunnelen.
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Vågstrandtunnelen på E136
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Fodnestunnelen in Lærdal, Norway
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Frudalstunnel ist ein Straßentunnel zwischen Frudal und Berge an der Straße Riksvei 5.
Norway, Finse, Winter, Bergenbahn
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Hundorptunnelen, E6, Oppland, Norway
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