Venucia T90
| Venucia | |
|---|---|
 Venucia T90 (2016–2019) | |
| T90 | |
| Produktionszeitraum: | 2016–2022 |
| Klasse: | SUV |
| Karosserieversionen: | Kombilimousine |
| Motoren: | Ottomotoren: 1,4–2,0 Liter (103–140 kW) |
| Länge: | 4793–4805 mm |
| Breite: | 1865 mm |
| Höhe: | 1571–1592 mm |
| Radstand: | 2765 mm |
| Leergewicht: | 1473–1599 kg |
| Sterne im C-NCAP-Crashtest (2017)[1] |  |
Der Venucia T90 ist ein Crossover aus Sport Utility Vehicle und Coupé der zur Dongfeng Motor Company gehörenden Marke Venucia.
Geschichte
Das Fahrzeug basiert auf der dritten Generation des Nissan Murano und wurde erstmals als Konzeptfahrzeug Venucia VOW concept auf der Shanghai Motor Show im April 2015 vorgestellt.[2] Ein Jahr später, auf der Beijing Motor Show 2016, stellte Venucia die Serienversion des T90 vor.[3] Sie kam in China am 26. Dezember 2016 in den Handel.[4] Im Herbst 2019 wurde der T90 überarbeitet.[5] Außerhalb Chinas war das Fahrzeug nicht erhältlich.
Heckansicht
Venucia T90 (2019–2022)
Heckansicht
Technische Daten
Antriebsseitig kam zum Marktstart der aus dem Venucia T70 bekannte, 106 kW (144 PS) starke Zweiliter-Ottomotor zum Einsatz. 2018 folgte ein aufgeladener 1,4-Liter-Ottomotor mit 103 kW (140 PS). Ab 2020 war nur noch ein aufgeladener 1,5-Liter-Ottomotor mit 140 kW (190 PS) verfügbar.
| 1.4T | 1.5TGDI | 2.0 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| Bauzeitraum | 04/2018–09/2019 | 10/2020–07/2022 | 12/2016–04/2018 | 04/2018–09/2019 | 08/2019–10/2020 |
| Motorkenndaten | |||||
| Motorkenncode | DFMA14T | A415TD | MR20 | ||
| Motortyp | R4-Ottomotor | ||||
| Hubraum | 1396 cm³ | 1480 cm³ | 1997 cm³ | ||
| Verdichtungsverhältnis | 8,9 : 1 | 9,5 : 1 | 10,2 : 1 | 11,2 : 1 | |
| max. Leistung bei min−1 | 103 kW (140 PS) / 5500 | 140 kW (190 PS) / 5500 | 106 kW (144 PS) / 5200 | 110 kW (150 PS) / 6000 | |
| max. Drehmoment bei min−1 | 196 Nm / 1800–4500 | 260 Nm / 1500–4500 | 198 Nm / 4400 | 205 Nm / 4400 | |
| Kraftübertragung | |||||
| Antrieb | Vorderradantrieb | ||||
| Getriebe, serienmäßig | 5-Gang-Schaltgetriebe | 7-Stufen-Doppelkupplungsgetriebe | 6-Gang-Schaltgetriebe | Stufenloses Getriebe | |
| Getriebe, optional | — | (Stufenloses Getriebe) | — | ||
| Messwerte | |||||
| Höchstgeschwindigkeit | 180 km/h | 190 km/h | 182 km/h (180 km/h) | 180 km/h | |
| Beschleunigung, 0–100 km/h | 12,9 s | 9,9 s | 11,4 s (12,4 s) | 12,4 s | 11,9 s |
| Kraftstoffverbrauch auf 100 km (kombiniert) | 7,3 l Super | 6,1–6,5 l Super | 7,6 l Super (7,7–8,1 l Super) | 7,7–8,1 l Super | 7,2–7,4 l Super |
| Tankinhalt | 65 l | ||||
Weblinks
Einzelnachweise
- ↑ Safety impact test result. In: c-ncap.org. Abgerufen am 13. Januar 2019 (chinesisch).
- ↑ Venucia VOW concept unveiled on the Shanghai Auto Show. 20. April 2015, abgerufen am 27. Dezember 2016.
- ↑ Venucia T90 Debuts On The Beijing Auto Show. 30. April 2016, abgerufen am 27. Dezember 2016 (englisch).
- ↑ Venucia T90 Launched On The Chinese Car Market. 26. Dezember 2016, abgerufen am 27. Dezember 2016 (englisch).
- ↑ Nissan и Dongfeng обновили кроссовер Venucia T90. 18. Juni 2019, abgerufen am 19. Juni 2019 (russisch).
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Euro NCAP Crashtest - 5 Sterne
Autor/Urheber: User3204, Lizenz: CC BY-SA 4.0
A 2017 Venucia T90 taken in Zhongshan, Guangdong province, China.
