Velie

Velie Biltwel Six-28 („Light Six“) (1917) in einer zeitgenössischen Werbeschrift
Velie Modell 34 Touring (1920)
Velie Monocoupe 90

Velie war eine US-amerikanische Automarke aus der Zeit von 1909 bis 1928. Hersteller war bis 1916 die Velie Motor Vehicle Company und danach die Velie Motors Corporation (auch Velie Motor Corporation geschrieben) aus Moline in Illinois. Die Firma wurde von Willard Velie, einem Enkel von John Deere, gegründet.

Beschreibung

Velie-Werbeschriften betonten, dass die Firma „jedes wichtige Teil selbst fertigte“,[1] und nicht nur gekaufte Teile zusammenschraubte, eine Lektion, die sie von Ford lernten.

Der Velie 40 von 1911 hatte einen seitengesteuerten Vierzylinder-Reihenmotor mit 5473 cm³ Hubraum, Splitdorf-Magnetzünder und einer Leistung von 40 bhp (29 kW) und ein Brown-Lipe-Stirnrad-Dreiganggetriebe.[1] Es war ein Viersitzer mit 2921 mm Radstand, 34″-Holzspeichenrädern und Reifen – je nach Kundenwunsch von Hartford oder Firestone.[1] Der Wagen kostete US$ 1800,–, im Vergleich dazu kostete der Colt Runabout US$ 1500,– und der Oakland 40 US$ 1600,–.[1] Dieser Preis lag aber deutlich niedriger als der des billigsten Modells von der American Motors Company mit US$ 4250,– (dessen teuerstes Modell kostete gar US$ 5250,–).[1]

Velie stellte 9000 Autos im Jahre 1920 her.[2] Während der 1920er-Jahre wurden die Velie-Automobile von Sechszylinder-Continental-Motoren angetrieben, aber es gab auch einen Reihenachtzylinder mit einem Lycoming-Motor. Ab 1924 verwendete Velie anstatt der Magnetzündungen Batteriezündungen von Westinghouse Electric. Der Velie Royal Sedan war das erste Auto, dessen A-Säulen nach hinten geneigt waren, womit auch die Windschutzscheibe eine wesentliche Neigung bekam.

Die Gesellschaft stellte einige Jahre lang auch Flugzeuge her. Das Velie Monocoupe war eines der ersten Flugzeuge für Privatpiloten. Daneben stellten sie auch Flugmotoren her, wie zum Beispiel den Monocoupe 70.

Willard Velie starb 1928 und seine Familie stellte die Fertigung der Velie-Automobile im gleichen Jahr ein. Monocoupe wurde an Phil Ball, einen Geschäftsmann aus St. Louis (Missouri) und Unterstützer von Charles Lindbergh, verkauft. Monocoupe-Flugzeuge wurden dann noch einige Jahre lang in St. Louis gebaut.

Laut Velie-Register gibt es im Jahr 2009 noch 230 Velie-Automobile.

PKW-Modelle

ModellBauzeitraumZylinderLeistungRadstand
A, B19094 Reihe35 bhp (26 kW)2794 mm
D, E, F19104 Reihe40 bhp (29 kW)2921 mm
G19114 Reihe40 bhp (29 kW)2921 mm
H, O19124 Reihe40 bhp (29 kW)2921 mm
M, N19124 Reihe40 bhp (29 kW)2997 mm
L19124 Reihe40 bhp (29 kW)3073 mm
32, Dispatch19134 Reihe32 bhp (23,5 kW)2870 mm
4019134 Reihe40 bhp (29 kW)2997 mm
519144 Reihe26 bhp (19 kW)2870 mm
919144 Reihe34 bhp (25 kW)3073 mm
1019146 Reihe34 bhp (25 kW)3200 mm
Biltwel19156 Reihe29 bhp (21 kW)3150 mm
Big Four19154 Reihe34 bhp (25 kW)3150 mm
Big Six19156 Reihe34 bhp (25 kW)3251 mm
Biltwel 2219166 Reihe25 bhp (18,4 kW)2921 mm
Biltwel 1519164 Reihe29 bhp (21 kW)3150 mm
Biltwel Six-2819176 Reihe25 bhp (18,4 kW)2921 mm
Biltwel Six-2719176 Reihe29 bhp (21 kW)3150 mm
381918–19196 Reihe25 bhp (18,4 kW)2921 mm
391918–19196 Reihe29 bhp (21 kW)3150 mm
341920–19226 Reihe37 bhp (27 kW)2845 mm
481920–19226 Reihe55 bhp (40 kW)2921 mm
581922–19246 Reihe45–47 bhp (33–34,5 kW)2921–2997 mm
601925–19276 Reihe48 bhp (35 kW)2997 mm
661928–19286 Reihe50 bhp (37 kW)2845 mm
771928–19286 Reihe60 bhp (44 kW)2997 mm
881928–19286 Reihe90 bhp (66 kW)3175 mm

Flugmotor Velie M-5

  • 5-Zylinder-Sternmotor
  • Bohrung × Hub: 104,78 mm × 95,25 mm
  • Hubraum: 4106 cm³
  • Leistung: 65 bhp (48 kW) bei 1.900 min−1
  • Baujahr: 1928

4,125 × 3,75 Zoll = 250,58 Kubikzoll (4,11 Liter) 65 hp @ 1900 rpm (1928)

Weblinks

Commons: Velie – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Literatur

  • Beverly Ray Kimes, Henry Austin Clark Jr.: Standard Catalog of American Cars 1805–1942. Krause Publications, Iola 1985, ISBN 0-87341-045-9. (englisch)

Einzelnachweise

  1. a b c d e Clymer, Floyd: Treasury of Early American Automobiles, 1877–1925, Bonanza Books, New York (1950)
  2. Karla A. Rosenbusch: Automobile Quarterly Jahrgang 33, Ausgabe 3.

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Velie Modell 34 Touring 1920.jpg
Autor/Urheber: Lars-Göran Lindgren Sweden, Lizenz: CC-BY-SA-3.0
Velie Model 34 Touring 1920
VelieMonocoupe90USAF.jpg
Autor/Urheber: Father of Flickr photographer The McKenna's (taken while in U.S. Army Air Corps in 1930s [1], Lizenz: CC BY 2.0
Velie Monocoupe 90 in hanger, 1930s.
Velie1917WinningLightSixAd.jpg
Velie automobile advertisement, 1917