Valerian-Kuybyshev-Klasse

Valerian-Kuybyshev-Klasse
Projekt 92-016 / OL400
Die Mikhail Frunze
Die Mikhail Frunze
Schiffsdaten
SchiffsartFlusskreuzfahrtschiff
ReedereiWolga-Reederei
BauwerftNarodny Podnik Škoda (Slovenské Lodenice n.p. Komárno), Komárno
Bauzeitraum1976 bis 1983
Außerdienststellung1
Gebaute Einheiten9
FahrtgebieteBinnenfahrt und kleine Küstenfahrt
Schiffsmaße und Besatzung
Länge
135,75[1] m (Lüa)
Breite16,8[1][2] m
Tiefgangmax. 2,9[1] m
Verdrängung3.950 t[1]
Vermessung6.308 BRZ[1]
Maschinenanlage
MaschineDieselelektrisch
3 × kW/736[1]
Maschinen-
leistungVorlage:Infobox Schiff/Wartung/Leistungsformat
2.208 kW (3.002 PS)
Höchst-
geschwindigkeit
13,7 kn (25 km/h)
Propeller3[1]
Transportkapazitäten
Zugelassene Passagierzahlehemals max. 400

Die Flusskreuzfahrtschiffe der Valerian-Kuybyshev-Klasse (russisch Валериан Куйбышев, dt. Walerian Kuibyschew), welche auch als „Projekt 92-016 / OL400“ (für 400 Fahrgäste) bekannt wurden, sind fluss- und kanalgängige Binnenpassagiermotorschiffe großer Bauart und waren die größten in der Sowjetunion. Die Klasse ist nach dem sowjetischen Politiker Walerian Kuibyschew benannt.

Geschichte

Die Serie von Flusskreuzfahrtschiffen wurde von 1976 bis 1983 bei der Werft Narodny Podnik Škoda in Komárno in der Tschechoslowakei (heute: in der Slowakei) für die Wolga-Reederei gebaut. Alle neun Schiffe wurden auf der Newa, Wolga und Kama von Sankt Petersburg bis Perm oder Wolgograd eingesetzt. Nach dem Zerfall der Sowjetunion sind sowohl die Schiffe als auch die Reederei in den Besitz von russischen Privatfirmen übergegangen. Seit März 2012 gehören alle Schiffe der Valerian-Kuybyshev-Klasse der Vodohod.[3]

Technik

Alle Schiffe wurden inzwischen komplett modernisiert und den heutigen Ansprüchen angepasst. Die Anzahl der Passagierplätze wurde von 400 beträchtlich reduziert. Die Schiffe verfügen über einen dieselelektrischen Antrieb mit drei sowjetischen Viertakt-Hauptmotoren je 736 kW und Gesamtleistung von 3.000 PS.[4]

Ausstattung

Trotz der Ausstattung aller Kabinen des Schiffes beim Bau mit Waschgelegenheit und WC besaßen die Schiffe dieses Projekts damals nicht annähernd den Standard der in der DDR von den VEB Elbewerften Boizenburg/Roßlau gebauten Fahrzeuge, vom Komfort der von den Österreichischen Schiffswerften AG Linz Korneuburg (ÖSWAG) gebauten konnten diese gar nicht verglichen werden.

Liste der Schiffe Projekt 92-016/OL400 in der Ursprungs- und englischen Sprache

In der Liste ist der Ursprungsname des Flusskreuzfahrtschiffes angegeben, die anderen Namen stehen in Klammern in chronologischer Reihenfolge:

Flusskreuzfahrtschiffe des Projekts 92-016/OL400:

Schiffe der Valerian-Kuybyshev-Klasse
lfd. Nr.Originaler UrsprungsnameSeine englische Version
1Валериан КуйбышевValerian Kuybyshev
2Климент Ворошилов (Фёдор[3] Шаляпин)Kliment Voroshilov (Fyodor Shalyapin)
3Феликс ДзержинскийFeliks Dzerzhinskiy
4Георгий Димитров (Сергей Кучкин)Georgiy Dimitrov (Sergey Kuchkin)
5Михаил ФрунзеMikhail Frunze
6Михаил Калинин (Мстислав Ростропович)Mikhail Kalinin (Mstislav Rostropovich)
7Александр СуворовAleksandr Suvorov
8Семён Будённый[3]Semyon Budyonnyy
9Георгий ЖуковGeorgiy Zhukov

Übersicht

Schiffe des Typs Valerian Kuybyshev/Projekt 92-016/OL400
BaujahrBaunummer[5]BildNameAuftraggeberHeimathafenUmbenennungen und Verbleib
197620011981. Пассажирский теплоход Валериан Куйбышев на почтовой марке.jpgValerian KuybyshevWolga-ReedereiGorkiNischni NowgorodRRR-Nummer: 140655;[1] verschrottet 2018
19772002Projekt 92-016 Fjodor Schaljapin 1.JPGFyodor ShalyapinWolga-ReedereiGorki → Nischni Nowgorod *ex Kliment Voroshilov
RRR-Nummer: 140656[6]
19782003Feliks Dzerzhinski ship.jpgFeliks DzerzhinskiyWolga-ReedereiGorki → Nischni NowgorodRRR-Nummer: 140657[7]
1979200492 016 kuchkin.jpgSergey KuchkinWolga-ReedereiGorki → Nischni Nowgorod *ex Georgiy Dimitrov
RRR-Nummer: 140658[8]
19802005Projekt 92-016 Michail Frunse.jpgMikhail FrunzeWolga-ReedereiGorki → Nischni NowgorodRRR-Nummer: 140659[9]
19812006Mstislav Rostropovich in North River Port 25-jun-2012 01.JPGMstislav RostropovichWolga-ReedereiGorki → Nischni Nowgorod*ex Mikhail Kalinin
RRR-Nummer: 140660[10]
19812007Теплоход суворов.JPGAleksandr SuvorovWolga-ReedereiRostow am Don → Gorki → Nischni NowgorodRRR-Nummer: 140661[11]
1981200892 016 budyonnyy.jpgSemyon BudyonnyyWolga-ReedereiGorki → Nischni NowgorodRRR-Nummer: 140662[12]
1983200992 016 zhukov 1.jpgGeorgiy ZhukovWolga-ReedereiGorki → Nischni NowgorodRRR-Nummer: 140663[13]

Siehe auch

Einzelnachweise

  1. a b c d e f g h RRR, Wasserfahrzeug 140655 (Memento des Originals vom 18. Januar 2014 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.rivreg.ru (russisch)
  2. Водоизмещение и осадка (displacement) (Memento vom 24. Februar 2007 im Internet Archive) (russisch)
  3. a b c Projekt 92-016 Valerian-Kuybyshev-Klasse (russisch) (Memento vom 6. November 2013 im Internet Archive)
  4. Technische Daten der Aleksandr Suvorov (russisch)
  5. WEB-архив, Список судов проекта 92-016 (Memento vom 28. Februar 2007 im Internet Archive) (russisch)
  6. RRR, Wasserfahrzeug 140656 (Memento des Originals vom 19. Januar 2014 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.rivreg.ru (russisch)
  7. RRR, Wasserfahrzeug 140657 (Memento des Originals vom 19. Januar 2014 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.rivreg.ru (russisch)
  8. RRR, Wasserfahrzeug 140658 (Memento des Originals vom 19. Januar 2014 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.rivreg.ru (russisch)
  9. RRR, Wasserfahrzeug 140659 (Memento des Originals vom 19. Januar 2014 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.rivreg.ru (russisch)
  10. RRR, Wasserfahrzeug 140660 (Memento des Originals vom 19. Januar 2014 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.rivreg.ru (russisch)
  11. RRR, Wasserfahrzeug 140661 (Memento des Originals vom 19. Januar 2014 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.rivreg.ru (russisch)
  12. RRR, Wasserfahrzeug 140662 (Memento des Originals vom 19. Januar 2014 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.rivreg.ru (russisch)
  13. RRR, Wasserfahrzeug 140663 (Memento des Originals vom 19. Januar 2014 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.rivreg.ru (russisch)

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Das Passagiermotorschiff der Projekt 92-016-Klasse «Fjodor Schaljapin» an der Anlegestelle Samaras
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Das Passagiermotorschiff der Projekt 92-016-Klasse Michail Frunse an der Anlegestelle Tscheboksarys. Nach den Regeln des RS (Российский морской регистр судоходства, dt. Russisches Seeschiffahrtregister) ist Mikhail Frunze die offizielle Schreibung dieses Schiffnamens in Lateinschrift weltweit. Der Namensgeber des Schiffes ist sowjetischer Heerführer und Staatsmann Michail Frunse.
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River cruise ship Sergey Kuchkin in Saint Petersburg, in 2001, Project 92-016, Valerian Kuybyshev class
Mstislav Rostropovich in North River Port 25-jun-2012 01.JPG
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Речное круизное судно "Мстислав Ростропович" в Северном речном порту.
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Теплоход "Феликс Дзержинский" отходит от Северного речного вокзала.
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Теплоход проекта 92-016 "Александр Суворов"
Projekt 92-016 Michail Frunse.jpg
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Das Passagiermotorschiff der Projekt 92-016-Klasse Michail Frunse an der Anlegestelle Kosmodemjansks. Nach den Regeln des RS (Российский морской регистр судоходства, dt. Russisches Seeschiffahrtregister) ist Mikhail Frunze die offizielle Schreibung dieses Schiffnamens in Lateinschrift weltweit. Der Namensgeber des Schiffes ist sowjetischer Heerführer und Staatsmann Michail Frunse.
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