VW Lamando L

Volkswagen
Volkswagen Lamando L Shishi 01 2022-06-11.jpg
Lamando L
Produktionszeitraum:seit 2022
Klasse:Kompaktklasse
Karosserieversionen:Limousine
Motoren:Ottomotor:
1,2–1,4 Liter
(85–110 kW)
Länge:4784 mm
Breite:1831 mm
Höhe:1469 mm
Radstand:2731 mm
Leergewicht:1415–1450 kg
Heckansicht
Innenansicht

Der VW Lamando L ist eine 2022 vorgestellte Limousine der Marke Volkswagen und basiert auf dem MQB evo. Sie ist die zweite Generation des 2014 eingeführten Lamando,[1][2] der parallel zum Lamando L für kurze Zeit weiter gebaut wurde.[3]

Geschichte

Erste Bilder der Baureihe wurden im Juli 2021 vom chinesischen Ministerium für Industrie und Informationstechnologie im Rahmen des Homologationsprozesses veröffentlicht.[4] Die offizielle Vorstellung erfolgte im Januar 2022 über chinesische Social Media-Plattform Sina Weibo.[1] Produziert wird das Fahrzeug wie der VW Phideon bei SAIC Volkswagen seit Frühjahr 2022 für den chinesischen Markt und die Philippinen.[2][3]

Ausstattung

Der Lamando L hat vorn und hinten LED-Leuchtbalken, das VW-Logo leuchtet vorne weiß und hinten rot. Weiter ist er mit Schiebedach, einem Shift-by-Wire-DSG, einem Head-up-Display, Soundsystem, elektrischen Vordersitzen und adaptiven Tempomat ausgestattet.[3] Es werden die Farben Grau, Weiß, Rot und zwei verschiedene Blautöne angeboten.[1]

Die Displays der Armaturentafel, die der des Golf VIII ähnlich ist, sind unter einer gebogenen Scheibe zusammengefasst.[5]

Technik

Die Fenster in den Türen des Fahrzeugs sind rahmenlos.[3]

Zum Marktstart stand für den Lamando L ausschließlich ein 1,4-Liter-TSI-Ottomotor mit 110 kW (150 PS) zur Verfügung. Er hat Vorderradantrieb und ein 7-Stufen-Doppelkupplungsgetriebe, außerdem hinten serienmäßig eine Mehrlenkerachse. Im November 2022 wurde ein 1,2-Liter-TSI-Ottomotor mit 85 kW (116 PS) angekündigt.[6] Später könnte noch ein 2,0-Liter-TSI-Ottomotor folgen.[3]

Technische Daten

1.2 TSI1.4 TSI
Bauzeitraumab 2023seit 03/2022
Motorkenndaten
MotortypR4-Ottomotor
Hubraum1197 cm³1395 cm³
max. Leistung bei min−185 kW (116 PS) bei 5000110 kW (150 PS) bei 5000
max. Drehmoment bei min−1200 Nm bei 2000–3500250 Nm bei 1750–3000
Kraftübertragung
AntriebVorderradantrieb
Getriebe7-Stufen-Doppelkupplungsgetriebe
Messwerte
Höchstgeschwindigkeit200 km/h
Beschleunigung, 0–100 km/hk. A.8,9 s
Kraftstoffverbrauch auf 100 km
(kombiniert, nach WLTP)
k. A.5,9 l Super
Tankinhalt51 l
AbgasnormChina VI

Einzelnachweise

  1. a b c Lisa Knobloch: China-Premiere des Lamando L. In: autozeitung.de. 18. Januar 2022, abgerufen am 18. November 2022.
  2. a b Holger Wittich, Uli Baumann: VW Lamando (2022): Jetta-Coupé mit dem bösen Grinsen. In: auto-motor-und-sport.de. 18. Januar 2022, abgerufen am 18. November 2022.
  3. a b c d e Manuel Lehbrink: VW Lamando L (2022) debütiert in China als stylisches Fließheck. In: de.motor1.com. 18. Januar 2022, abgerufen am 18. Januar 2022.
  4. Roland Hildebrandt: Volkswagen Lamando (2022): Frühstart in China mit ID.3-Gesicht. In: de.motor1.com. 15. Juli 2021, abgerufen am 18. Januar 2022.
  5. Katharina Berndt: Diesen VW wollen wir auch: dynamische Coupé-Limousine für China. In: autobild.de. 19. Januar 2022, abgerufen am 18. November 2022.
  6. Li Na: 增1.2T动力 上汽大众凌渡L新车型申报图. In: autohome.com.cn. 17. November 2022, abgerufen am 17. November 2022.

Weblinks

Commons: VW Lamando L – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

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Volkswagen Lamando L
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A Volkswagen Lamando L, photographed in Shishi, Fujian province, China.
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A Volkswagen Lamando L, photographed in Shishi, Fujian province, China.