Véhicule Blindé Léger

Véhicule Blindé Léger (VBL)
Véhicule Blindé Léger (VBL) bei einer Militärparade
Allgemeine Eigenschaften
Besatzung	2 (Kommandant, Fahrer) – 3 (Kommandant, Fahrer, Richtschütze)
Länge	3,80 m oder 4,00 m (verlängerte Version)
Breite	2,02 m
Höhe	1,70 m
Masse	3,5–4,0 Tonnen
Panzerung und Bewaffnung
Panzerung	Schutz gegen 7,62 × 51 mm NATO-Projektile und Granatsplitter
Hauptbewaffnung	1 × 7,62-mm-Maschinengewehr
Sekundärbewaffnung	ein MILAN-Raketenwerfer mit 6 Raketen.
Beweglichkeit
Antrieb	Peugeot XD3T Turbodiesel mit 70 kW (95 PS) oder Steyr Motors M14 Monoblock Turbodiesel mit 95 kW (130 PS) Peugeot DW10FC (132kw 178PS)
Federung	Federn
Geschwindigkeit	max. 95 km/h auf der Straße und 5,4 km/h im Wasser
Leistung/Gewicht	24 PS/Tonne
Reichweite	600 km

Das Véhicule Blindé Léger (VBL, leichtes Panzerfahrzeug) ist ein leicht gepanzertes, amphibisches Militärfahrzeug, das hauptsächlich zur Erkundung schwierigen Geländes eingesetzt wird. Es wurde in den späten 1980er Jahren vom französischen Hersteller „Société de Constructions Mécaniques Panhard et Levassor“ entwickelt, um der französischen Armee als Aufklärungsfahrzeug zu dienen.^[1]

Vom VBL existieren zwei Basisversionen: Zum einen das Aufklärungsfahrzeug mit zwei Mann Besatzung und einem 7,62-mm-Maschinengewehr, zum anderen das Panzerabwehrfahrzeug mit drei Mann Besatzung, 7,62-mm-MG und einem 12,7-mm-MG. Während eines amphibischen Einsatzes wird das VBL von einem Heckpropeller auf bis zu 4,5 km/h beschleunigt. An Land erreicht das Fahrzeug eine Höchstgeschwindigkeit von 95 km/h. Das VBL verfügt auch über ein ABC-Schutzsystem und passive Nachtsichttechnik.

Bis Ende 2004 hat Panhard über 2270 Fahrzeuge hergestellt, hauptsächlich für die französischen Streitkräfte, das VBL findet aber auch bei vielen anderen Armeen Verwendung.^[2] Mittlerweile existieren auch viele modifizierte Versionen des VBL, unter anderem mit Granatwerfer- oder Raketensystemen.

1989 wurde eine von der Firma MaK-Krupp verbesserte Version des Véhicule Blindé Léger von der Bundeswehr angeschafft, um zusammen mit dem Experimentalfahrzeug Zobel Vergleichstests durchzuführen. Ziel dieser Erprobung war es, ein geeignetes Aufklärungsfahrzeug für die Truppe zu finden. Aus diesem Test ging das wesentlich größere und schwerere Spähfahrzeug Zobel als Sieger hervor.

• VBL Éclairage (Aufklärung): Ausstattung mit einem 7,62-mm-Maschinengewehr mit 3000 Schuss, Optische und Nachtsichtgeräte, ABC Spürsatz.
• VBL Milan: Ausstattung mit sechs Panzerabwehrraketen MILAN und einem 7,62-mm-Maschinengewehr.
• VBL Eryx: Ausstattung mit vier Panzerabwehrraketen Eryx und einem 7,62-mm-Maschinengewehr.
• VBL PC (Langer Radstand): Kommandofahrzeug mit einem 7,62-mm-Maschinengewehr mit 1400 Schuss, zwei VHF und einem HF/BLU Funkgeräten.
• VBL RECO 12.7: Ausstattung mit einem fernbedienbaren 12,7-mm-Browning-M2-Maschinengewehr mit 1200 Schuss oder 40-mm-Maschinengranatwerfer.^[2]
• VBL TOW: Ausstattung mit sechs Panzerabwehrraketen BGM-71 TOW.^[2]
• VBL MISTRAL: Ausstattung mit ALBI-Waffenturm mit sechs Flugabwehrraketen Mistral.^[2]
• VBL Mk 2: Mit verbessertem Motor und fernbedienbarer Waffenstation Protector M151.

Daten aus^[3]

• Benin Benin – 10
• Botswana Botswana – 37
• Dschibuti Dschibuti – 15
• Kamerun Kamerun – 5
• Frankreich Frankreich – 1620
• Gabun Gabun – 14
• Griechenland Griechenland – 242
• Indonesien Indonesien – 18
• Kamerun Kamerun – 5
• Katar Katar – 16
• Kuwait Kuwait – 40
• Mexiko Mexiko – 40
• Niger Niger – Unbekannte Anzahl
• Nigeria Nigeria – 72
• Oman Oman – 132
• Portugal Portugal – 38
• Ruanda Ruanda – 16
• Saudi-Arabien Saudi-Arabien – 2
• Senegal Senegal – 9
• Serbien Serbien – Unbekannte Anzahl
• Togo Togo – 2
• Vereinigte Arabische Emirate Vereinigte Arabische Emirate – 24

Commons: Véhicule Blindé Léger – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Informationen zum Fahrzeug auf einer Seite des französischen Heeres (französisch)

1. ↑ PSA Powertrain. Abgerufen am 28. Oktober 2019 (englisch). 
2. ↑ ^{a b c d} Christopher F. Foss: Jane's Tank Recognition Guide, Edition 2006. Vereinigtes Königreich, 2016. ISBN 978-0007183265. S. 242–243.
3. ↑ Trade Register auf www.sipri.org, abgerufen am 8. April 2021