Utah-Territorium
Das Utah-Territorium war ein organisiertes Territorium der Vereinigten Staaten von 1850 bis 1896. Es wurde am 9. September 1850 aus dem nordöstlichen Teil des im Vertrag von Guadalupe Hidalgo 1848 von Mexiko an die USA abgetretenen Gebiets gebildet. Am selben Tag wurde der westlich gelegene Staat Kalifornien in die Union aufgenommen und das südlich gelegene New-Mexico-Territorium gebildet. Vorausgegangen war der Kompromiss von 1850.
Im Jahr 1849 hatten mormonische Siedler im Salt Lake Valley in einer Petition an den Kongress erfolglos die Aufnahme des provisorischen Staates Deseret mit Hauptstadt in Salt Lake City an die Union gefordert. Im Utah-Krieg 1857/58 wurde der Mormonenstaat zerschlagen.
1861 wurde aus dem westlichen Teil des Gebiets das neue Nevada-Territorium gebildet und im Osten Teile an das Colorado-Territorium und das Nebraska-Territorium abgetreten. 1868 gingen weitere Gebiete an den Staat Nevada und das Wyoming-Territorium (siehe Karten).
1869 wurde durch den Streckenschluss zwischen Union Pacific Railroad und Central Pacific Railroad bei Promontory Point in Utah die Erste Transkontinentale Eisenbahnlinie vollendet.
Die anhaltenden Auseinandersetzungen mit den Mormonen waren ein Grund für den langen Zeitraum zwischen der Bildung des Territoriums und seiner Aufnahme in die Union als Staat Utah (45. Staat) am 4. Januar 1896.
Literatur
- Everette Beach Long: The Saints and the Union – Utah Territory During the Civil War, Urbana (IL): University of Illinois Press 1981.
- Brent M. Rogers: Unpopular Sovereignty – Mormons and the Federal Management of Early Utah Territory, Lincoln (NE)/London: University of Nebraska Press 2017.
- Benjamin G. Ferris: Utah and the Mormons, New York (NY): Harper & Brothers 1854.
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An animated GIF of the Utah Territory as it evolved from 1850 to 1896, when statehood was granted. The territory's boundaries may not be exact.
Die Zeremonie des Schlagens des letzten Nagels (golden spike) auf dem Promontory Summit, Utah am 10. Mai 1869; bei der Vollendung der First Transcontinental Railroad. Samuel S. Montague, Central Pacific Railroad (links) und Grenville M. Dodge, Union Pacific Railroad (rechts) schütteln die Hände.