U 14 (Bundeswehr)

U 14 p1

Schiffsdaten Flagge Deutschland Deutschland Schiffstyp Konventionelles U-Boot Klasse Klasse 206 Heimathafen Eckernförde Bauwerft HDW, Kiel Bestellung Juni 1969[1] Kiellegung 1. März 1970 Stapellauf 1. Februar 1972 Indienststellung 19. April 1973 Außerdienststellung 26. März 1997 Verbleib verschrottet

Schiffsmaße und Besatzung Länge 48,6 m (Lüa) Breite 4,6 m Tiefgang max. 4,3[1] bis 4,5 m Verdrängung aufgetaucht: 450 t getaucht: 498 t   Besatzung 22[1] -23 Mann

Maschinenanlage Maschine 2 × Dieselelektrisch 2 MTU-12-Zyl.-Diesel 1 × SSW-Elektrofahrmotor[1] Maschinen- leistung 1500 PS bzw. 2 × 440 kW 1 × 1100 kW[1]

Einsatzdaten U-Boot Aktionsradius ca. 4500 NM bei 6 kn Überwasser, ca. 280 NM bei 4 kn getaucht sm Einsatzdauer 30 Tage Tauchtiefe, max. 100 m Höchst- geschwindigkeit getaucht 17 kn Höchst- geschwindigkeit aufgetaucht 10 kn

Bewaffnung 8 Torpedos DM 2 A1 drahtgelenkt (Kupferkabel) bei der Klasse 206[9][2] 8 Torpedos DM 2 A3 drahtgelenkt (Kupferkabel) bei der Klasse 206 A[9][2] 2 × 12 Minen im Minengürtel möglich[2] Sensoren DBQS21 Unterwasserortungsgerät aktiv und passiv

U 14 war ein ehemaliges U-Boot der Klasse 206 der deutschen Marine.

Geschichte

Wappen von U14 als Verbandsabzeichen

Das Boot wurde von den Howaldtswerke-Deutsche Werft in Kiel gebaut. Die Kiellegung fand am 1. März 1970 statt. Der Stapellauf erfolgte am 1. Februar 1972, die Indienststellung am 19. April 1973. Es diente zuerst im 1. U-Boot-Geschwader in Kiel, später im 3. U-Boot-Geschwader in Eckernförde.

Verbleib

Nach seiner Außerdienststellung am 26. März 1997 sollte das U-Boot an die indonesische Marine verkauft werden. Es erhielt den Namen KRI Nangabanda Kennung (404).^[3] Als dies scheiterte, wurde das Boot abgewrackt.^[1]

Einzelnachweise

1. ↑ ^{a b c d e f} Hans Knarr: Typenkompass Deutsche Uboote, Motorbuchverlag, Stuttgart 2014, S. 40–45.
2. ↑ ^{a b c} Unterwasserwaffen für Uboote – Torpedo DM 2A4, West Germany. Submarines (Memento vom 5. Juli 2008 im Internet Archive)
3. ↑ Werner Globke (Hrsg.): Weyers Flottentaschenbuch 1997/1998. Bernhard & Graefe Verlag, Bonn 1998, S. 558.