USS Scranton (SSN-756)
_north_pole.jpg) Die Scranton taucht 2001 am Nordpol auf | |
| Übersicht | |
|---|---|
| Bestellung | 26. November 1984 |
| Kiellegung | 29. August 1986 |
| Stapellauf | 3. Juli 1989 |
| 1. Dienstzeit | .svg){kind=small} |
| Indienststellung | 26. Januar 1991 |
| Technische Daten | |
| Verdrängung | 6300 Tonnen aufgetaucht, 7100 Tonnen getaucht |
| Länge | 110,3 m |
| Breite | 10 m |
| Tiefgang | 9,7 m |
| Tauchtiefe | ca. 300 m |
| Besatzung | 12 Offiziere, 115 Mannschaften |
| Antrieb | Ein S6G-Reaktor |
| Geschwindigkeit | 30+ Knoten |
| Bewaffnung | 4 533-mm-Torpedorohre, 12 VLS-Rohre |
Die USS Scranton (SSN-756) ist ein Atom-U-Boot der United States Navy und gehört der Los-Angeles-Klasse an. Sie ist benannt nach der Stadt Scranton in Pennsylvania.
Geschichte
Der Auftrag über SSN-756 wurde im November 1984 an die Newport News Shipbuilding vergeben. Auf der Werft in Newport News, Virginia wurde im August 1986 der Kiel des Bootes gelegt. Nach fast drei Jahren im Trockendock lief die Scranton vom Stapel, ihr Taufpate war Sarah McDade. Die Indienststellung des Bootes fand am 26. Januar 1991 statt.
Die Scranton war das erste bei NNS in Modulbauweise gefertigte U-Boot. Dabei findet keine Kiellegung mehr statt, stattdessen werden einzelne Sektionen fast fertig ausgerüstet und dann zusammengeschweißt. Auch fand bei Scranton kein herkömmlicher Stapellauf mehr statt, sondern das Boot wurde im Trockendock aufgeschwommen.
1995/1996 diente die Scranton als Geleitschutz für die USS George Washington (CVN-73) bei ihrem Einsatz im Mittelmeer und dem Persischen Golf, wo sie an Operation Southern Watch teilnahm. 2001 tauchte die Scranton durch vier Fuß dickes Eis am Nordpol auf. 2005 nahm sie an einer gemeinsamen Übung mit der Marine Pakistans teil.
2006 diente die Scranton als Testplattform für das Long-Term Mine Reconnaissance System, ein Autonomous Underwater Vehicle zur Suche nach Seeminen. 2007 verlegte das U-Boot als Geleitschutz der USS Bataan (LHD-5) in den Persischen Golf. 2008 führte das U-Boot die Zertifizierung für digitale Seekarten durch, wie sie im Smart Ship Project erprobt worden waren. 2009 verlegte die Scranton mit der USS Dwight D. Eisenhower (CVN-69). Im Januar 2011 folgte die nächste Einsatzfahrt in europäische Gewässer. Während des Bürgerkriegs in Libyen fuhr die Scranton vor der Küste des nordafrikanischen Landes und feuerte am 19. März im Rahmen der Operation Odyssey Dawn Marschflugkörper vom Typ UGM-109 Tomahawk auf libysche Ziele ab.
Weblinks
- Eintrag in Naval Vessel Register (engl.)
- Offizielle Homepage (engl.)
Auf dieser Seite verwendete Medien
Naval jack of the United States from September 11, 2002 to June 4, 2019; designed in the late 19th century. The flag consists of a rattlesnake superimposed across 13 alternating red and white stripes with the motto, "Don't Tread On Me" (without apostrophe).
First Navy Jack of the United States as (supposedly) used by the Continental Navy from October 13, 1775 through December 31, 1776. In 1980, the Secretary of the Navy directed the commissioned ship in active status having the longest total period in active status to display the rattlesnake jack in place of the union jack until decommissioned or transferred to inactive status. Since September 11, 2002, the flag has been flown by the United States Navy for the duration of the "Global War on Terrorism."
This image is based on an image at the World Flag Database, with the color Red from Image:Flag of the United States.svg.
For the previous and current 50-star flag (still used as a "government jack" in some cases), see File:US Naval Jack.svg.
010605-N-0000X-004 North Pole (June 5, 2001)
The Los Angeles-class fast attack submarine USS Scranton (SSN 756) breaks through the Arctic ice. For the first time in a third of a century, Scranton was one of two U.S. submarines to surface at the North Pole. Scranton and her crew broke through almost four feet of ice as a part of Atlantic Submarine Ice Exercise (LANTSUBICEX) 1-01, a three-ship exercise which demonstrated the U.S. Navy’s commitment to assure access to all international waters.