USS John F. Kennedy (CVN-79)

Erstes Aufschwimmen der USS John F. Kennedy am 29. Oktober 2019
Erstes Aufschwimmen der USS John F. Kennedy am 29. Oktober 2019
Übersicht
Bauwerft

Newport News Shipbuilding

Bestellung15. Januar 2009
Kiellegung22. August 2015
Stapellauf7. Dezember 2019[1]
NamensgeberJohn F. Kennedy
1. DienstzeitFlagge
Indienststellunggeplant 2022[2]
Technische Daten
Verdrängung

100.000 ts

Länge

333 Meter

Breite

40,80 Meter

Tiefgang

11 Meter

Besatzung

4539[3]

Antrieb

2 Kernreaktoren A1B

PCU John F. Kennedy (CVN-79) ist ein seit Februar 2011 im Bau befindlicher Flugzeugträger der United States Navy und das zweite Schiff der Gerald-R.-Ford-Klasse.

Namensgeber

John Fitzgerald Kennedy (1917–1963) war der 35. Präsident der Vereinigten Staaten von Amerika. John F. Kennedy diente im Zweiten Weltkrieg als Marineoffizier und war Kommandant des PT-Schnellboots PT-109. CVN-79 ist das dritte Schiff der US-Marine, das nach einem Mitglied der Familie Kennedy benannt ist. Den Namen John F. Kennedy trug bereits von 1967 bis 2007 der Flugzeugträger CV-67.

Namensfindung

Der Kongressabgeordnete Harry Mitchell schlug am 7. Dezember 2007, dem 66. Jahrestag des japanischen Angriffs auf Pearl Harbor, vor, dass der geplante Flugzeugträger CVN-79 nach dem in Pearl Harbor versenkten Schlachtschiff USS Arizona benannt werden soll.[4] 2009 machte der Kongressabgeordnete John Shadegg den Vorschlag, das Schiff oder den nachfolgenden Flugzeugträger (CVN-80) nach dem US-Senator Barry Goldwater aus Arizona zu benennen.[5] Am 29. Mai 2011 gab das US-Verteidigungsministerium bekannt, dass der Flugzeugträger CVN-79 den Namen USS John F. Kennedy erhalten wird.[6]

Bau

Der Bug wird montiert, September 2018

Am 15. Januar 2009 erhielt Northrop Grumman Shipbuilding einen Vertrag in Höhe von 374 Mio. US-Dollar für Entwurf und Bauvorbereitungen der John F. Kennedy. Am 25. Februar 2011 wurde in einem feierlichen Rahmen die erste Stahlplatte für den Neubau geschnitten. Die Feier stellte den formalen Beginn des Baus der John F. Kennedy dar.[7] Die seit 31. März 2011 zur Huntington Ingalls Industries[8] gehörende Newport News Shipbuilding erhielt am 11. August 2011 eine Vertragserweiterung in Höhe von 56,5 Mio. US-Dollar zur weiteren Materialvorbereitung des Baus.[9] Die Kiellegung erfolgte am 22. August 2015.[10] Der Stapellauf erfolgte am 7. Dezember 2018.[11] Am 30. Juli war das Flugdeck mit dem letzten 780 Tonnen schweren Bugsegment komplett und damit 90 Prozent der Struktur fertig. Bei einer traditionellen Zeremonie legte der künftige Kapitän der CVN 79, Captain Todd Marzano, seine goldenen Navy-Pilotenschwingen beim Niederlassen der Brückensektion unter selbige "Insel", die im Anschluss mit dem Deck verschweißt wurde. Die Zeremonie soll dem Schiff nach Marine-Tradition Glück bringen.[12] Im November 2019 wurde das Schiff dann ausgedockt.[11] Die Taufe fand am 7. Dezember 2019 auf der Werft Newport News durch Caroline Kennedy mit der traditionellen Zeremonie statt.[13]

Weblinks

Commons: USS John F. Kennedy (CVN-79) – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. ↑ https://www.meretmarine.com/fr/content/lus-navy-met-leau-son-second-porte-avions-de-nouvelle-generation
  2. ↑ https://www.meretmarine.com/fr/content/la-coque-de-luss-john-f-kennedy-50-dachevement. 23. Juni 2017, abgerufen am 23. Juni 2017 (französisch).
  3. ↑ Gerald R. Ford Class Aircraft Carrier
  4. ↑ Archivlink (Memento vom 24. März 2012 im Internet Archive)
  5. ↑ Expressing the sense of Congress that a nuclear-powered aircraft carrier of the Navy … should be named the U.S.S. Barry M. Goldwater (engl.)
  6. ↑ News Release: Navy Names Next Aircraft Carrier USS John F. Kennedy (engl.)
  7. ↑ Construction Begins on Navy's Newest Aircraft Carrier (engl.)
  8. ↑ Northrop Grumman Board Approves Spin-Off of Huntington Ingalls Industries, Inc. (Memento vom 3. April 2016 im Internet Archive) (engl.)
  9. ↑ HII Awarded $56.5 Million Construction Preparation Contract Modification for John F. Kennedy (CVN 79) (Memento vom 6. Oktober 2011 im Internet Archive) (engl.)
  10. ↑ http://www.washingtontimes.com/news/2015/aug/22/ceremony-held-for-construction-of-uss-john-f-kenne/
  11. ↑ a b https://www.meretmarine.com/fr/content/lus-navy-met-leau-son-second-porte-avions-de-nouvelle-generation
  12. ↑ Flugdeck der Kennedy komplett, abgerufen am 1. November 2020
  13. ↑ https://www.Video Release—Aircraft Carrier John F. Kennedy (CVN 79) Christened at Newport News Shipbuilding

Auf dieser Seite verwendete Medien

CVN-79 JFK construction bow.jpg
NEWPORT NEWS, Va. (Sept. 28, 2018) The final piece of the underwater hull of the future aircraft carrier USS John F. Kennedy (CVN 79) is lowered into place at Huntington Ingalls Industries Newport News Shipbuilding. John F. Kennedy is the second Gerald R. Ford-class aircraft carrier and the second aircraft carrier to be named after the 35th president. The 1,096-foot hull is longer than three football fields and more than 3,000 shipbuilders and 2,000 suppliers from across the country are supporting construction of the ship. The christening of John F. Kennedy took place on 7 December 2019. (U.S. Navy photo courtesy of Huntington Ingalls Industries by Matt Hildreth/Released) 180928-N-N0101-110
USS John F. Kennedy (CVN-79) in drydock at Newport News Shipbuilding, Virginia (USA) on 29 October 2019 (191029-N-BD319-110).JPG
The U.S. Navy aircraft carrier USS John F. Kennedy (CVN-79) reached another construction milestone on 29 October 2019, as its dry dock area was flooded three months ahead of its slated production schedule, leading up to the christening of the second Ford-class aircraft carrier on 7 December 2019. The flooding of the dry dock followed other milestones, including the laying of the ship's keel on 22 August 2015, the placement of the 588-metric ton island superstructure on 29 May 2019, and the arrival of her crew on 1 October 2019. John F. Kennedy was constructed at Huntington Ingalls Industries-Newport News Shipbuilding, Newport News, Virginia (USA).
Flag of the United States Navy.svg
The Flag of the United States Navy, as defined in Executive Order 10812 of April 24, 1959. The design is described there as:

The flag for the United States Navy is 4 feet 4 inches hoist by 5 feet 6 inches fly, of dark blue material, with yellow fringe, 2½ inches wide. In the center of the flag is a device 3 feet and 1 inch overall consisting of the inner pictorial portion of the seal of the Department of the Navy (with the exception that a continuation of the sea has been substituted for the land area), in its proper colors within a circular yellow rope edging, all 2 feet 6 inches in diameter above a yellow scroll inscribed "UNITED STATES NAVY" in dark blue letters.

The U.S. Navy flag is used for display purposes at ceremonies, parades, and other public functions where the U.S. Navy has an official presence, usually being carried by an honor guard on ceremonial occasions. It is not used for outdoor, fixed (permanent) purposes, and is not flown on Navy ships. Versions without fringe and different dimensions seem to be common, though it appears they are not technically the official U.S. Navy flag, as the executive order has not been amended.

Prior to 1959, the Navy Infantry Battalion flag was used to represent the U.S. Navy.

For more information, see the Navy's flag history page, SeaFlags, Flags of the World, U.S. Navy document NTP 13(B) [1], section 1710, and Navy regulation OPNAVINST 10520.1 (which replaced a similar SECNAVINST 10520.2D regulation from 1974).