USS Halsey (DDG-97)
.jpg) Die Halsey 2006 in Pearl Harbor | |
| Übersicht | |
|---|---|
| Bestellung | 6. März 1998 |
| Kiellegung | 13. Januar 2002 |
| Stapellauf | 9. Januar 2004 |
| 1. Dienstzeit |  |
| Indienststellung | 30. Juli 2005 |
| Technische Daten | |
| Verdrängung | 9200 Tonnen |
| Länge | 156 Meter |
| Breite | 20 Meter |
| Tiefgang | 9,5 Meter |
| Besatzung | 32 Offiziere, 350 Mannschaften |
| Antrieb | 2 Propeller, über 4 Gasturbinen angetrieben; 100.000 Wellen-PS |
| Geschwindigkeit | 31 Knoten |
| Bewaffnung | 96 VLS-Zellen |
Die USS Halsey (DDG-97) ist ein Zerstörer der United States Navy und gehört der Arleigh-Burke-Klasse an. Sie ist nach dem Flottenadmiral William F. Halsey benannt.
Geschichte
Die Halsey wurde 1998 bei Ingalls Shipbuilding in Auftrag gegeben und dort Anfang 2002 auf Kiel gelegt. Nach zwei Jahren im Trockendock lief das Schiff 2004 vom Stapel. Nach der Endausrüstung wurde die Halsey Mitte 2005 in Dienst gestellt.
Die Halsey durchfuhr den Panamakanal und erreichte ihren Heimatstützpunkt in San Diego, Kalifornien. Den Rest des Jahres verbrachte der Zerstörer mit Schießtraining und Erprobungsfahrten. Anfang 2006 folgte die Post Shakedown Availability, eine Werftliegezeit, während der letzte Probleme beseitigt wurden. Diese fand auf der BAE Shipyard in San Diego statt. Am 4. August 2006 begann die Halsey ihre erste Verlegung, die sie über Pearl Harbor in den Westpazifik führte. Im Mai 2008 verlegte der Zerstörer an der Seite der USS Peleliu (LHA-5) in den Westpazifik. Im September 2010 folgte eine Einsatzfahrt mit der USS Abraham Lincoln (CVN-72) in den Pazifik und den Persischen Golf. Ende 2011 verlegte der Zerstörer an der Seite der USS Carl Vinson (CVN-70) in asiatische Gewässer.
Bewaffnung
Für die Abwehr von anfliegenden Flugkörpern erhielt das Schiff die Flugabwehrraketen RIM-162 Evolved Sea Sparrow Missile (ESSM), die aus dem Vertical Launching System verschossen werden. Zur weiteren Flugabwehr wurde nachträglich hinter dem achteren Schornsteinaufbau ein Close-In-Weapon-System in Form des Phalanx MK 15 RAM installiert, das beim Bau ab DDG 85 (Block IV) ursprünglich nicht vorgesehen war.
Sonstiges
Das Schiff spielt eine zentrale Rolle in der US-amerikanischen Fernsehserie The Last Ship, wo es den fiktiven Zerstörer „USS Nathan James“ darstellt.
Weblinks
- Eintrag im Naval Vessel Register (engl.)
- Halseys offizielle Website (engl.)
Auf dieser Seite verwendete Medien
060809-N-9643k-002 Pearl Harbor, Hawaii (Aug. 9, 2006) - Arliegh Burke-class guided missile destroyer USS Halsey (DDG 97) prepares to moor in Pearl Harbor for the first time. Home ported in San Diego, Calif., Halsey is on its maiden deployment to the Western Pacific.
The Flag of the United States Navy, as defined in Executive Order 10812 of April 24, 1959. The design is described there as:
The flag for the United States Navy is 4 feet 4 inches hoist by 5 feet 6 inches fly, of dark blue material, with yellow fringe, 2½ inches wide. In the center of the flag is a device 3 feet and 1 inch overall consisting of the inner pictorial portion of the seal of the Department of the Navy (with the exception that a continuation of the sea has been substituted for the land area), in its proper colors within a circular yellow rope edging, all 2 feet 6 inches in diameter above a yellow scroll inscribed "UNITED STATES NAVY" in dark blue letters.
The U.S. Navy flag is used for display purposes at ceremonies, parades, and other public functions where the U.S. Navy has an official presence, usually being carried by an honor guard on ceremonial occasions. It is not used for outdoor, fixed (permanent) purposes, and is not flown on Navy ships. Versions without fringe and different dimensions seem to be common, though it appears they are not technically the official U.S. Navy flag, as the executive order has not been amended.
Prior to 1959, the Navy Infantry Battalion flag was used to represent the U.S. Navy.
For more information, see the Navy's flag history page, SeaFlags, Flags of the World, U.S. Navy document NTP 13(B) [1], section 1710, and Navy regulation OPNAVINST 10520.1 (which replaced a similar SECNAVINST 10520.2D regulation from 1974).