USS Charlotte (SSN-766)
_moor_the_submarine_after_arriving_at_Naval_Station_Norfolk.jpg) Charlotte am Pier in der Naval Station Norfolk | |
| Übersicht | |
|---|---|
| Bestellung | 6. Februar 1987 |
| Kiellegung | 17. August 1990 |
| Stapellauf | 3. Oktober 1992 |
| 1. Dienstzeit | .svg){kind=small} |
| Indienststellung | 16. September 1994 |
| Technische Daten | |
| Verdrängung | 6300 Tonnen aufgetaucht, |
| Länge | 110,3 m |
| Breite | 10 m |
| Tiefgang | 9,7 m |
| Tauchtiefe | ca. 300 m |
| Besatzung | 12 Offiziere, 115 Mannschaften |
| Antrieb | Ein S6G-Reaktor |
| Geschwindigkeit | 30+ Knoten |
| Bewaffnung | 4 533-mm-Torpedorohre, |
Die USS Charlotte (SSN-766) ist ein Atom-U-Boot der United States Navy und gehört der Los-Angeles-Klasse an.
Geschichte
Bau
Der Auftrag, die Charlotte zu bauen, wurde am 6. Februar 1987 an die Newport News Shipbuilding vergeben, wo sie am 17. August 1990 auf Kiel gelegt wurde. Der Stapellauf erfolgte am 3. Oktober 1992, das Schiff wurde von Mrs. Mary McCormack nach der Stadt Charlotte in North Carolina getauft. Die Indienststellung bei der US-Marine erfolgte schließlich am 16. September 1994. Der erste Kommandant des Schiffes war Commander Michael Matthews.
Einsätze
Der erste Einsatz führte die Charlotte 1997 für den Marinenachrichtendienst in den Westpazifik, später auch mit der Trägerkampfgruppe um die USS Independence (CV-62) zusammen in den persischen Golf. Ab Juni 2004 fuhr das U-Boot im Rahmen einer Kampfgruppe um die USS Belleau Wood (LHA-3)
Ende 2005 brach die Charlotte zu einer Überholungsperiode in die Norfolk Naval Shipyard auf. Der Weg dorthin führte das U-Boot unter die arktische Eiskappe, wo es durch 155 cm dickes Eis auftauchte. Eis dieser Stärke konnte das Schiff nur durchbrechen, da es zum dritten Baulos der Klasse gehört, deren Tiefenruder im Gegensatz zu den früheren Booten an die Hülle verlegt wurden, und sich nicht mehr am Turm befinden. Dieser wurde im Gegensatz zu früheren Booten für ebendiesen Zweck verstärkt. Ende Oktober 2007 kehrte die Charlotte in ihren Heimathafen Pearl Harbor auf Hawaii zurück.
Ende 2010 wurde das U-Boot in den westlichen Pazifik verlegt.
Weblinks
- Offizielle Website (englisch)
- Eintrag im Naval Vessel Register (englisch)
Auf dieser Seite verwendete Medien
Naval jack of the United States from September 11, 2002 to June 4, 2019; designed in the late 19th century. The flag consists of a rattlesnake superimposed across 13 alternating red and white stripes with the motto, "Don't Tread On Me" (without apostrophe).
First Navy Jack of the United States as (supposedly) used by the Continental Navy from October 13, 1775 through December 31, 1776. In 1980, the Secretary of the Navy directed the commissioned ship in active status having the longest total period in active status to display the rattlesnake jack in place of the union jack until decommissioned or transferred to inactive status. Since September 11, 2002, the flag has been flown by the United States Navy for the duration of the "Global War on Terrorism."
This image is based on an image at the World Flag Database, with the color Red from Image:Flag of the United States.svg.
For the previous and current 50-star flag (still used as a "government jack" in some cases), see File:US Naval Jack.svg.
The Los Angeles class attack submarine Charlotte (SSN-766) broke through 61 inches (155 cm) of ice to surface at the North Pole during their Arctic transit from Pearl Harbor, Hawaii, to Norfolk, Virginia. Even though the wind chill factor reached a low of -50 degrees Fahrenheit (−46 °C), crewmembers ventured out on the ice for a once-in-a-lifetime opportunity for some "ice liberty." Charlotte is undergoing a temporary change of homeport for a Depot Modernization Period (DMP) at Norfolk Naval Shipyard, Portsmouth, Va.
Photo
Norfolk, Va. (Nov. 29, 2005) - Sailors aboard the Los Angeles-class attack submarine USS Charlotte (SSN 766) moor the submarine after arriving at Naval Station Norfolk. Charlotte departed her homeport of Naval Station Pearl Harbor, Hawaii, Oct. 27, bound for Norfolk Naval Shipyard in Portsmouth, where the submarine will undergo a Depot Modernization Period before returning to the Pacific Fleet in late 2006.