UCI Oceania Tour 2014

Die UCI Oceania Tour 2014 ist die zehnte Austragung des zur Saison 2005 vom Weltradsportverband UCI eingeführten ozeanischen Straßenradsport-Kalenders unterhalb der UCI WorldTour, der zu den UCI Continental Circuits gehört. Die Saison beginnt am 1. Oktober 2013 und endet am 31. Dezember 2014.[1]

Die Eintagesrennen und Etappenrennen der UCI Oceania Tour sind in drei Kategorien (HC, 1 und 2) eingeteilt. Bei jedem Rennen werden Punkte für eine Gesamtwertung der Fahrer, Mannschaften und Nationen vergeben. An dieser Mannschaftswertung nehmen die Professional Continental Teams und die Continental Teams teil. An der Nationenwertung nehmen nur die Nationen des Kontinents teil, gezählt werden aber die Ergebnisse aller Circuits. An den einzelnen Rennen können auch ProTeams teilnehmen, die von Fahrern der ProTeams erzielten Platzierungen bleiben aber für die Rankings außer Betracht.

Zu den Regeln der einzelnen Ranglisten:

Gesamtstand

(Endstand: 31. Dezember 2014)

PlatzFahrerTeamPunkte
1.Robert Power*AustralienAustralien70
2.Michael VinkNeuseelandBFL66
3.Brenton JonesAustralienAustralienART45
4.Bernard SulzbergerAustralienAustralienDPC40
5.James Oram*NeuseelandBDT38
6.Jack Haig*AustralienAustralienART38
7.Robert Jon-McCarthy*AustralienAustralienSKT36
8.Neil van der PloegAustralienAustralienART34
9.William ClarkeAustralienAustralienDPC26
10.Tommy NankervisAustralienAustralienBFL25
11.Harry Carpenter*AustralienAustralien24
12.Jonathan CantwellAustralienAustralienDPC24
13.Wouter WippertNiederlandeNiederlandeDPC21
14.Joseph CooperNeuseelandART20
15.Adam PhelanAustralienAustralienDPC20
16.Thomas ScullyNeuseelandMGT18
17.Daniel Whitehouse*NeuseelandRCJ17
18.Tom DavisonNeuseeland16
19.George Tansley*AustralienAustralien15
20.Jason ChristieNeuseeland14
PlatzTeamPunkte
1.Avanti Racing TeamAustralienAustralien174
2.Drapac Professional CyclingAustralienAustralien156
3.Team Budget ForkliftsAustralienAustralien118
4.An Post-Chain ReactionIrland44
5.Rapha Condor JLTVereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich40
6.Bissell Development TeamVereinigte StaatenVereinigte Staaten38
7.Madison GenesisVereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich26
8.OCBC Singapore Continental Cycling TeamSingapur17
9.Synergy Baku Cycling ProjectAserbaidschan9
10.UnitedHealthcare Professional Cycling TeamVereinigte StaatenVereinigte Staaten5
11.Team NetApp-EnduraDeutschland2
12.Hincapie Sportswear Development TeamVereinigte StaatenVereinigte Staaten1
PlatzNationPunkte
1.Australien Australien1332
2.Neuseeland Neuseeland511
PlatzNation (U23)Punkte
1.Australien Australien800
2.Neuseeland Neuseeland127
* 
U23-Fahrer

Rennkalender

DatumRennenKat.DetailsSiegerTeam
29. Dez.–2. Jan.Neuseeland New Zealand Cycle Classic2.2Neuseeland Michael VinkTeam Budget Forklifts
5.–9. Feb.AustralienAustralien Herald Sun Tour2.1AustralienAustralien Simon ClarkeOrica GreenEdge
21. Feb.AustralienAustralien Ozeanienmeisterschaft – EinzelzeitfahrenCCNeuseeland Joseph CooperNeuseeland
21. Feb.AustralienAustralien Ozeanienmeisterschaft – Einzelzeitfahren (U23)CCAustralienAustralien Harry CarpenterAustralien
23. Feb.AustralienAustralien Ozeanienmeisterschaft – StraßenrennenCCAustralienAustralien Luke DurbridgeAustralien
23. Feb.AustralienAustralien Ozeanienmeisterschaft – Straßenrennen (U23)CCAustralienAustralien Robert PowerAustralien

Einzelnachweise

  1. Information bulletin number 7 (March 2014): Season to coincide with calendar year from 2015@1@2Vorlage:Toter Link/www.uci.ch (Seite nicht mehr abrufbar, festgestellt im Mai 2019. Suche in Webarchiven)  Info: Der Link wurde automatisch als defekt markiert. Bitte prüfe den Link gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis. (PDF) abgerufen am 18. April 2014

Weblinks

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Man sagt, dass der grüne Teil die Mehrheit der katholischen Einwohner des Landes repräsentiert, der orange Teil die Minderheit der protestantischen, und die weiße Mitte den Frieden und die Harmonie zwischen beiden.
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Flagge des Vereinigten Königreichs in der Proportion 3:5, ausschließlich an Land verwendet. Auf See beträgt das richtige Verhältnis 1:2.
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Flagge des Vereinigten Königreichs in der Proportion 3:5, ausschließlich an Land verwendet. Auf See beträgt das richtige Verhältnis 1:2.
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