Straßenradsport-Weltmeisterschaften 1928

Die Straßenradsport-Weltmeisterschaften 1928 fanden am 16. August in Budapest statt. Es waren die zweiten Straßen-Weltmeisterschaften mit Profi-Beteiligung. Profiweltmeister wurde Georges Ronsse aus Belgien, bei den Amateuren siegte der Italiener Allegro Grandi.

Rennverlauf

Das 182 Kilometer lange Rennen für die Profis, von denen nur 16 am Start waren, führte von Budapest aus durch die Puszta und zurück. Die Fahrer litten bei 35 Grad im Schatten unter Hitze und Staub. Nach 40 Kilometern setzten sich die beiden Belgier Georges Ronsse und Jules Vanhevel ab. Die beiden favorisierten Italiener Alfredo Binda und Costante Girardengo folgten ihnen jedoch nicht, sondern bekämpften sich gegenseitig. Schließlich gaben beide entnervt auf; der italienische Radsportverband verhängte anschließend (eine später verkürzte) Sperre von sechs Monaten gegen sie wegen verbandsschädigenden Verhaltens. Van Hevel stürzte nach dem Zusammenprall mit einer Kuh und gab auch auf, so dass Ronsse schließlich mit über 17 Minuten Vorsprung ins Ziel kam; einen größeren Vorsprung konnte nie mehr ein Fahrer bei einer WM herausfahren. Zweiter des Rennens wurde der Deutsche Herbert Nebe, der später berichtete, er sei von Fritz von Opel bedroht worden, falls er weiterfahre, da er aus dessen Sicht nicht das richtige Material, sondern Diamant, fuhr. Der spätere Weltmeister Ronsse hingegen fuhr das „richtige Material“, ein Opel-Rad mit Torpedo-Freilaufnabe. Zudem gab es den Verdacht, Ronsse sowie sein Landsmann Vanhevel seien im Begleitfahrzeug der Firma Opel mitgefahren oder hätten sich an das Auto drangehangen (was ja auch eine Erklärung für den großen Vorsprung sein könnte). Wegen dieser Streitigkeiten wurde Nebes Vertrag bei Diamant Anfang 1929 nicht verlängert; später erhielt er nach einem Prozess eine Abfindung.[1] Dritter wurde der Deutsche Bruno Wolke, der eigentlich nur in Vertretung seines erkrankten Bruders und Amateur-Vizeweltmeisters Rudolf an den Start gegangen war. Von den 16 Startern kamen nur acht Fahrer ins Ziel.

Resultate

Profis (182 km)
PlatzAthletLandZeit
1Georges RonsseBelgien BEL6:20:10 h
2Herbert NebeDeutsches Reich GER+ 19:43 min
3Bruno WolkeDeutsches Reich GER+ 19:43 min
4Jef DervaesBelgien BEL+ 36:13 min
5Walter CapOsterreich AUT
6Max BullaOsterreich AUT
7Otto CapOsterreich AUT
8Ferdinand Le DrogoDritte Französische Republik FRA+ 42:26 min
Amateure (192 km)
PlatzAthletLandZeit
1Allegro GrandiItalien 1861 ITA6:55:09 h
2Michele MaraItalien 1861 ITA6:55:09 h
3Jean AertsBelgien BEL+ 13:45 min
4László VidaUngarn 1918 HUN+ 13:45 min
5André AumerléDritte Französische Republik FRA+ 17.49 min
6Remigo SaavedraArgentinien ARG+ 21.32 min
7Bernhard StäbeckeDeutsches Reich GER+ 21.42 min
8BienhyUngarn 1918 HUN+ 22.24 min
9Anton VydellOsterreich AUT+ 24.45 min
10GodliebSchweiz SUI+ 25.10 min
11KroczytJugoslawien Konigreich 1918 YUG+ 26.05 min
12SibelbauerOsterreich AUT+ 33.50 min
13KosekDeutsches Reich GER+ 43.37 min

Einzelnachweise

  1. Helmer Boelsen: Die Geschichte der Rad-Weltmeisterschaft, S. 14ff.

Literatur

Weblinks

Siehe auch

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Pan-Slavic flag. Emerged from 1848 Prague pan-Slavic conference, or interpretations of the resolutions of the conference. Drawn by Fibonacci.