UCI-Bahn-Weltmeisterschaften 1967

Morelon und Trentin standen sich im Sprint-Finale gegenüber und gewannen gemeinsam Silber im Tandem
Die Siegerehrung im Zeitfahren

Die 57. UCI-Bahn-Weltmeisterschaften fanden vom 22. bis 27. August 1967 auf der Radrennbahn im Olympiastadion von Amsterdam statt. Auf dem Programm standen elf Disziplinen. Bei den Frauen waren keine bundesdeutschen Teilnehmerinnen am Start.

Im Vorfeld stand die Austragung der Weltmeisterschaften auf der Kippe: Zwei Tage vor Beginn der WM gab es bei einer vorbereitenden Konferenz der Union Cycliste Internationale heftige Diskussionen darüber, ob im Falle eines Sieges die DDR-Flagge gehisst und die DDR-Hymne gespielt werden solle. Der niederländische Verbandspräsident hatte beides zugesagt, die Regierung dies allerdings untersagt. Die Vertreter der DDR forderten gar eine Absage der WM, falls dies nicht zugesichert werde, beugten sich aber schließlich.

Die Bahn-WM war die erste, bei der systematisch Dopingtests durchgeführt wurden. Zu den ersten Fahrern, die positiv getestet wurden, gehörte der Dortmunder Dieter Kemper; insgesamt waren es 14.

Die Organisation der Veranstaltung bezeichnete der Radsport als Chaos, da der Ablauf sehr schleppend mit langen Pausen war und die Wettkampftage deshalb bis zu zwölf Stunden lang waren. Am letzten Tag machten die 25.000 Zuschauer ihrem Unmut über lange Pausen zwischen den Rennen mit einem gellenden Pfeifkonzert Luft. Mitschuld am langwierigen Programm war vor allem die langatmige Qualifikation der Sprinter, die sich vom ersten Vorlauf an über Dreier-Läufe qualifizieren mussten, so dass es bei 48 Teilnehmern zu 64 Vorläufen kam.[1]

Das sehr umfangreich gewordene Programm bewog die UCI, vom folgenden Jahr an die Weltmeisterschaften für Amateure und Profis an unterschiedlichen Orten zu veranstalten, die Amateur-WM in Olympiajahren möglichst in zeitlicher und örtlicher Nähe zum Ort der Olympischen Spiele. Zudem beklagte die Zeitschrift Radsport mangelnde Breite bei den Profisportlern.

Resultate

Frauen

Siegerehrung der Einerverfolgung der Frauen
DisziplinPlatzLandAthlet
Sprint1Sowjetunion 1955 SowjetunionWalentina Sawina
2Sowjetunion 1955 SowjetunionIrina Kiritschenko
3Sowjetunion 1955 SowjetunionGalina Ermolaeva
Einerverfolgung (3000 m)1Sowjetunion 1955 SowjetunionTamara Garkuchina
2Sowjetunion 1955 SowjetunionRaissa Obodowskaja
3Vereinigtes Konigreich Vereinigtes KönigreichBeryl Burton

Männer (Profis)

Das Podium in der Einerverfolgung der Profis
DisziplinPlatzLandAthlet
Sprint1Belgien BelgienPatrick Sercu
2Italien ItalienGiuseppe Beghetto
3Italien ItalienAngelo Damiano
Einerverfolgung (5000 m)1Niederlande NiederlandeTiemen Groen
2Vereinigtes Konigreich Vereinigtes KönigreichHugh Porter
3Italien ItalienLeandro Faggin
Steherrennen (100 km)1Belgien BelgienLeo Proost/Norbert Koch
2Belgien BelgienRomain De Loof/Hugo Lorenzetti
3Italien ItalienDomenico De Lillo/August Meuleman

Männer (Amateure)

Die sechs Medaillengewinner im Tandemrennen
Die Siegerehrung im Zeitfahren
Der sowjetische Vierer gewann Gold in der Mannschaftsverfolgung
DisziplinPlatzLandAthlet
Sprint1Frankreich FrankreichDaniel Morelon
2Frankreich FrankreichPierre Trentin
3Italien ItalienLuigi Borghetti
Tandem1Italien ItalienBruno Gonzato/Dino Verzini
2Frankreich FrankreichPierre Trentin/Daniel Morelon
3Belgien BelgienDaniel Goens/Robert Van Lancker
Zeitfahren1Danemark DänemarkNiels Fredborg
2Polen 1944 PolenWacław Latocha
3Trinidad und Tobago Trinidad und TobagoRoger Gibbon
Einerverfolgung1Niederlande NiederlandeGert Bongers
(4000 m)2Danemark DänemarkMogens Frey
3Tschechoslowakei TschechoslowakeiJiří Daler
Mannschaftsverfolgung
(4000 m)
1Sowjetunion 1955 SowjetunionStanislaw Moskwin/Michail Koljuschew/
Wiktor Bykow/Dzintars Lācis
2Italien ItalienCipriano Chemello/Antonio Castello/
Luigi Roncaglia/Gino Pancini
3Deutschland Bundesrepublik BR DeutschlandKarl-Heinz Henrichs/Rainer Podlesch/
Jürgen Kißner/Karl Link
Steherrennen (1 Stunde)1Niederlande NiederlandePiet de Wit/Norbert Koch
2Sowjetunion 1955 SowjetunionMichail Markow/Bruno Walrave
3Niederlande NiederlandeAndries Helsloot/Frits Wiersma

Siehe auch

Anmerkungen

  1. Heutzutage herrscht in den ersten Runden eines Sprint-Turniers ein K.-O.-System mit einem einzigen Lauf.

Literatur

  • Radsport, August 1967

Weblinks

Commons: UCI-Bahn-Weltmeisterschaften 1967 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

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WK Wielrennen te Amsterdam. De Deen Friedborg op podium
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WK Wielrennen op de baan Amsterdam. Ceremonie tandem. 1 Italie, 2 Frankrijk, 3 Belgie
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WK Wielrennen op de baan Amsterdam. Ceremonie Tiemen Groen
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WK Wielrennen op de baan. De Russische ploeg op podium
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WK Wielrennen.. De nummers 1.2 en 3 op podium achtervolging dames. Obodovskaja (2e, Rusland), Garkouchina (1e Rusland), Burton (3e, Groot-Brittanië)
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WK Wielrennen, Sprint amateurs. Morelon en Terintin (beiden Frankrijk)