UCI-Bahn-Weltmeisterschaften 1960
Die 50. UCI-Bahn-Weltmeisterschaften fanden vom 3. bis 14. August 1960 in Leipzig auf der Alfred-Rosch-Kampfbahn und der Radrennbahn im Sportforum in Karl-Marx-Stadt (heute Chemnitz) (Steherrennen) statt. 34 Nationen waren am Start. Parallel wurden die Straßen-Weltmeisterschaften auf dem Sachsenring ausgetragen. Es waren die ersten, die in der DDR stattfanden.
Der Sprint der Profis war hochkarätig besetzt mit drei Weltmeistern, dem Italiener Antonio Maspes, dem Schweizer Oscar Plattner und dem Niederländer Jan Derksen. Maspes errang seinen vierten Weltmeistertitel vor Plattner, Derksen hingegen musste sich mit dem vierten Platz hinter dem Belgier De Bakker begnügen. In der Einerverfolgung gelang Rudi Altig sein erster WM-Triumph als Profi. Bei den Amateur-Stehern kam es zu einem DDR-Doppelerfolg. Bei den Profis konnte der Mallorquiner Guillermo Timoner vor 20 000 Zuschauern seinen dritten Titel erringen.
Auf dem Programm standen acht Disziplinen, zwei davon für Frauen. Sie nahmen zum dritten Mal an Bahnweltmeisterschaften teil; es waren Fahrerinnen aus sechs Nationen vertreten.
Da es in der Vergangenheit immer wieder zu Verstimmungen wegen vermeintlicher Fehlurteile gekommen war, benutzte man bei der Einerverfolgung erstmals ein neuartiges System von Blitzlampen, die auf Start- und Zielschuss reagierten.[1]
Resultate
Frauen
Disziplin | Platz | Land | Athlet |
---|---|---|---|
Sprint | 1 | Sowjetunion | Galina Jermolajewa |
2 | Sowjetunion | Walentina Pantilowa | |
3 | Vereinigtes Königreich | Jeanne Dunn | |
Einerverfolgung (3000 m) | 1 | Vereinigtes Königreich | Beryl Burton |
2 | Belgien | Marie-Thérèse Naessens | |
3 | Deutsche Demokratische Republik | Andrea Elle |
Männer (Profis)
Disziplin | Platz | Land | Athlet |
---|---|---|---|
Sprint | 1 | Antonio Maspes | |
2 | Oscar Plattner | ||
3 | Jos De Bakker | ||
Einerverfolgung (5000 m) | 1 | Rudi Altig | |
2 | Willy Trepp | ||
3 | Ercole Baldini | ||
Steherrennen (100 km) | 1 | Guillermo Timoner (hinter August Meuleman) | |
2 | Martin Wierstra (hinter Felicien Van Ingelghem) | ||
3 | Norbert Koch (hinter Johannes van Rooy) |
Männer (Amateure)
Disziplin | Platz | Land | Athlet |
---|---|---|---|
Sprint | 1 | Sante Gaiardoni | |
2 | Leo Sterckx | ||
3 | Dave Handley | ||
Einerverfolgung (4000 m) | 1 | Marcel Delattre | |
2 | Henk Nijdam | ||
3 | Siegfried Köhler | ||
Steherrennen (1 h) | 1 | Georg Stoltze (hinter Fritz Erdenberger) | |
2 | Siegfried Wustrow (hinter Holm Rommel) | ||
3 | Hendrik Buis (hinter Albertus de Graaf) |
Einzelnachweise
- ↑ Radsport, 29. August 1961
Literatur
- Werner Ruttkus, Wolfgang Schoppe, Hans-Alfred Roth: Im Glanz und Schatten des Regenbogens. Ein Rückblick auf die Rad-Weltmeisterschaften im Rennsport, die seit 1895 in ganz Deutschland durchgeführt wurde, Berlin 1999
Siehe auch
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(c) I, Cmapm, CC BY-SA 3.0
The flag of the Soviet Union (1955-1991) using a darker shade of red.
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Flagge des Vereinigten Königreichs in der Proportion 3:5, ausschließlich an Land verwendet. Auf See beträgt das richtige Verhältnis 1:2.
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Die Staatsflagge der Deutschen Demokratischen Republik, vom 1. Oktober 1959 bis 3. Oktober 1990
Die quadratische Nationalfahne der Schweiz, in transparentem rechteckigem (2:3) Feld.
Autor/Urheber: SanchoPanzaXXI, Lizenz: CC BY-SA 4.0
Flag of Spain during the Spanish State. It was adopted on 11 October 1945 with Reglamento de Banderas Insignias y Distintivos (Flags, Ensigns and Coats of Arms Bill)
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Rudi Altig, as a member of the German Olympic team 1972 in Munich
(c) Bundesarchiv, Bild 183-75370-0001 / CC-BY-SA 3.0
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