UCI-Bahn-Weltmeisterschaften 1900

Constant Huret wurde Weltmeister der Profi-Steher

Die 1. UCI-Bahn-Weltmeisterschaften fanden vom 12. bis 18. August 1900 in Paris auf der Radrennbahn Parc des Princes statt. 70 Fahrer aus 16 Nationen nahmen teil. Durchschnittlich 10.000 Zuschauer besuchten die Rennen. Es waren die ersten Weltmeisterschaften unter der Ägide der UCI, die am 14. April desselben Jahres, ebenfalls in Paris, gegründet worden war.

Neben den bisher üblichen vier Rennen für Sprinter und Steher (Amateure und Profis) wurde eine offizielle Weltmeisterschaft für Zweisitzer ausgetragen.

Resultate

Berufsfahrer

Start zum Sprintfinale (v. l. n. r.): Edmond Jacquelin, Harrie Meyer, Walter Rütt
DisziplinPlatzLandAthlet
Fliegerrennen1Frankreich FrankreichEdmond Jacquelin
über 1 Meile2Niederlande NiederlandeHarrie Meyers
3Deutsches Reich Deutsches ReichWilly Arend
Steherrennen1Frankreich FrankreichConstant Huret
über 100 km2Frankreich FrankreichEdouard Taylor
3Frankreich FrankreichÉmile Bouhours
Zweisitzer1Niederlande Niederlande/Italien 1861 Königreich ItalienHarrie Meyers/Gian Ferdinando Tomaselli
(2000 m)2Frankreich FrankreichEdmond Jacquelin/Lucien Louvet
3Vereinigte Staaten 45 Vereinigte Staaten/Frankreich FrankreichCharles Vanoni/Robert Protin

Amateure

DisziplinPlatzLandAthlet
Fliegerrennen über 1 Meile1Belgien BelgienAlphonse Didier-Nauts
2Vereinigte Staaten 45 Vereinigte StaatenJohn Henry Lake
3Frankreich FrankreichFerdinand Vasserot
Steherrennen über 100 km1Frankreich FrankreichLouis Bastien
2Norwegen NorwegenWilhelm Henie
3Frankreich FrankreichLloyd Hildebrand

Der Drittplatzierte Lloyd Hildebrand war britischer Abstammung, lebte aber in Frankreich und trat für Frankreich an. Zeitgenössische Presseberichte jener Zeit nennen ihn einhellig als Franzosen.[1][2] Da Großbritannien seinerzeit nicht der neu gegründeten UCI beigetreten war, konnte er für dieses Land auch gar nicht bei Weltmeisterschaften antreten. Er gewann allerdings 1900 eine Silbermedaille im ebenfalls in Paris ausgetragenen olympischen 25-km-Rennen, die seitens des IOC retroaktiv Großbritannien zugerechnet wird.

Literatur

Weblinks

Commons: UCI-Bahn-Weltmeisterschaften 1900 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. Le Petit Journal, Ausgabe vom 16. August 1900, Seite 4, zweite Spalte (Digitalisat auf Gallica)
  2. L’Écho de Paris, Ausgabe vom 16. August 1900, Seite 4, sechste Spalte (Digitalisat auf Gallica)

Auf dieser Seite verwendete Medien

Flag of Germany (1867–1919).svg
Flag of the Germans(1866-1871)
Flag of Germany (1867–1918).svg
Flag of the Germans(1866-1871)
Flag of Italy (1861-1946).svg
Autor/Urheber: F l a n k e r, Lizenz: CC BY-SA 2.5
Flagge des Königreich Italiens (1861-1946) In einem staatlichem oder militärischem Kontext ist die Version mit der Krone zu verwenden.
Flag of Italy (1861–1946).svg
Autor/Urheber: F l a n k e r, Lizenz: CC BY-SA 2.5
Flagge des Königreich Italiens (1861-1946) In einem staatlichem oder militärischem Kontext ist die Version mit der Krone zu verwenden.
Flag of the United States (1896-1908).svg
US Flag with 45 stars. In use 4 July 1896–3 July 1908. Created by jacobolus using Adobe Illustrator, and released into the public domain. This flag was used during the Spanish-American War.
UCI Logo 2015.svg
Logo of the Union Cycliste Internationale, Aigle VD, Switzerland
Btv1b8433337w-p099 (cropped) 01.jpg
[Collection Jules Beau. Photographie sportive] : T. 13. Année 1900 / Jules Beau : F. 48. Championnats du monde de cyclisme; f.l.t.r.: Edmond Jacquelin, Harrie Meyer, Walter Rütt. Final of the sprint race
Constant Huret.jpg
Constant Huret, französischer Radrennfahrer