U-Bahnhof Horner Geest

53.55903710.107475Koordinaten: 53° 33′ 32,5″ N, 10° 6′ 26,9″ O

(c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de U-Bahnhof Horner Geest​

Bau der Station in offener Bauweise unter der bisherigen Manshardtstraße (2021)

Vorgesehener Standort der unterirdischen Station

Die Wiese ist als möglicher Standort des Startschachts der U4-Verlängerung und der Abstellanlage vorgesehen

Lage der Station

Der U-Bahnhof Horner Geest ist eine im Bau befindliche neue Station der Hamburger U-Bahn.^[1] Der Name wurde am 6. Juni 2019 festgelegt, als Arbeitsname wurde vorher Dannerallee verwendet.^[2]

Der Bau des U-Bahnhofes Horner Geest wurde beschlossen, um die Wohngebiete der Horner Geest besser an das städtische Nahverkehrsnetz anschließen zu können. Rund 13.000 Einwohner erhalten mit dem neuen U-Bahnhof einen besseren Anschluss an das Verkehrsnetz, der bisher überwiegend nur durch Buslinien stattfindet.^[3]

Im Zuge der Verlängerung der U-Bahn-Linie U4 ins östlich des Zentrums gelegene Gebiet der Horner Geest wurde die Vorentwurfsplanung am 16. Mai 2017 in einer Pressemitteilung bekannt gegeben. Der zweigleisige (vorläufige) Endbahnhof erhält einen Mittelbahnsteig. Eine mögliche spätere Verlängerung Richtung Jenfeld wird offengehalten.^[4]

Der U-Bahnhof Horner Geest wird – genau wie die ersten zwei neuen Stationen der U4 (Überseequartier und HafenCity Universität) – in offener Bauweise gebaut werden.

An der bereits bestehenden Station der Linien U2 und U4 Horner Rennbahn wird die Neubaustrecke der U4 zur Station Horner Geest stadtauswärts aus dem gemeinsam benutzten Streckenabschnitt der U2 und U4 aus der bestehenden Strecke ausfädeln und über die Station Stoltenstraße zur Horner Geest verlaufen. Die Station Horner Rennbahn wird im Zuge des Baus der U4-Neubaustrecke auf der Südseite um einen weiteren, getrennten Bahnhofsteil mit einem Bahnsteig für ein neues, stadtauswärts führendes Gleis ergänzt werden. Die Züge der U4 aus Richtung Horner Geest sowie der U2 aus Richtung Mümmelmannsberg werden dann jeweils eines der bisherigen zwei Gleise der Station Horner Rennbahn Richtung Westen anfahren können.^[3]

Der Baubeginn der U4-Neubaustrecke mit dem U-Bahnhof war am 6. April 2020^[5], die Eröffnung wird für Mitte der 2020er Jahre erwartet. Die Hamburger Hochbahn rechnet für das Jahr 2030 mit täglich 13.600 Fahrgästen auf diesem Streckenabschnitt.

Anbindung

Linie	Verlauf
	Elbbrücken – HafenCity Universität – Überseequartier – Jungfernstieg – Hauptbahnhof Nord – Berliner Tor – Burgstraße – Hammer Kirche – Rauhes Haus – Horner Rennbahn | – Legienstraße – Billstedt |  im Bau: – Stoltenstraße – Horner Geest

Weblinks

Commons: U-Bahnhof Horner Geest – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Projektseite der Hochbahn zur U4 Verlängerung in die Horner Geest

Einzelnachweise

1. ↑ U4-Verlängerung Horner Geest. Hamburger Hochbahn AG, 2016, abgerufen am 25. Oktober 2017. 
2. ↑ So heißen die beiden neuen U4-Haltestellen, www.abendblatt.de vom 16. Juni 2019, abgerufen am 16. Juni 2019
3. ↑ ^{a b} Pia Gängrich: U4-Haltestellen – da kommen sie hin. Hamburger Hochbahn AG, 1. Dezember 2016, abgerufen am 25. Oktober 2017. 
4. ↑ Pia Gängrich: U4 Horner Geest: Vorentwurfsplanung abgeschlossen. Hamburger Hochbahn AG, 16. Mai 2017, abgerufen am 25. Oktober 2017. 
5. ↑ Mike Schlink: Arbeiten haben begonnen – Startschuss für Hamburgs neue U-Bahn-Stationen mopo.de vom 6. April 2020, abgerufen am 6. April 2020