Transport en Commun
Transport en Commun | |
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Basisinformationen | |
Unternehmenssitz | Namur |
Webpräsenz | www.letec.be |
Bezugsjahr | 2009 |
Mitarbeiter | 5060 |
Linien | |
Stadtbahn | 4 |
Anzahl Fahrzeuge | |
Omnibusse | 2436 |
Statistik | |
Fahrgäste | 262 Mio. pro Jahr |
Fahrleistung | 119 Mio. km pro Jahr |
Einwohner im Einzugsgebiet | 3,6 Mio. |
Das Verkehrsunternehmen Opérateur de transport de Wallonie (früher Société Régionale Wallonne du Transport (SRWT)) ist eine belgische Nahverkehrsgesellschaft, die den öffentlichen Personennahverkehr in Wallonien betreibt. In der Öffentlichkeit tritt sie unter dem Namen Transport en Commun (TEC) auf, was im wallonischen Französisch auch allgemein „öffentlicher Verkehr“ bedeutet
Entstehung durch die Aufteilung der SNCV
Der TEC ging, wie auch die für die Flandern zuständige Gesellschaft De Lijn, im Rahmen der belgischen Regionalisierung 1991 aus der bis dato landesweit operierenden staatlichen Nationalen Kleinbahngesellschaft (SNCV/NMVB) hervor, die neben der weiterhin bestehenden Nationalen Gesellschaft der Belgischen Eisenbahnen (SNCB/NMBS) größter Anbieter des Personenverkehrs in Belgien war. Der TEC übernahm in den wallonischen Landesteilen sowohl das Verkehrsnetz, die Beschäftigten wie auch den Fahrzeugpark der Vorgängergesellschaft.
In ganz Belgien gibt es damit lediglich drei Nahverkehrsunternehmen, nämlich den TEC in Wallonien, De Lijn in Flandern und STIB/MIVB in Brüssel.
Stadtverkehr
Ebenfalls integriert wurden die zuvor eigenständigen kommunalen Verkehrsgesellschaften der Städte Verviers, Lüttich und Charleroi. Neben dem ansonsten reinen Omnibusbetrieb betreibt der TEC auch die Stadtbahn Charleroi mit vier Linien als letzten Rest des früheren ausgedehnten Überlandstraßenbahnnetzes der SNCV. Die Gesellschaft betreibt außerdem die Standseilbahn in Spa.
Der Omnibusfuhrpark besteht derzeit aus über 1500 eigenen Linienbussen, dazu kommen noch über 500 fest unter Vertrag stehende Fahrzeuge von privaten Busunternehmen. Der TEC befördert damit bei etwa 3,4 Millionen Einwohnern des Einzugsgebietes etwa 158 Millionen Fahrgäste im Jahr. Auf die Stadt und Region Lüttich entfallen alleine etwa 30 % des Fahrzeugparks des Unternehmens, womit ca. 100 Millionen Personen pro Jahr befördert werden.
Grenzüberschreitende Buslinien
Der TEC betreibt in Kooperation mit der ASEAG die wichtigste grenzüberschreitende Linie 14 von Eupen nach Aachen. Außerdem werden in der Region Aachen – Maastricht mehrere Verbindungen nach Deutschland und in die Niederlande angeboten, beispielsweise die Linie 396 von Eupen über Kelmis nach Vaals in den Niederlanden.
Unterorganisationen
- TEC Brabant-Wallon in der Provinz Wallonisch-Brabant
- TEC Liège-Verviers in der Provinz Lüttich
- TEC Namur-Luxembourg in den Provinzen Namur und Luxemburg
- TEC Charleroi
- TEC Hainaut in der Provinz Hennegau außerhalb von Charleroi
Siehe auch
- De Lijn, flämisches Äquivalent zum TEC
Weblinks
- Website der TEC (deutsch)
- Website der TEC (französisch)
- Website der TEC (niederländisch)
- Transportmuseum Lüttich
Auf dieser Seite verwendete Medien
(c) Image by EveryPicture / CC-BY-SA-3.0 (via Wikimedia Commons)
Stadtbus in der Städteregion Aachen im Sommer 2014.
Logo TEC (Transport en Commun)
Autor/Urheber: Dereckson, Lizenz: CC BY-SA 4.0
Métro 54 partant de la station Charleroi-Sud