Tour of South Africa 2011
Tour of South-Africa 2011 | |
Austragungsland | Südafrika |
Austragungszeitraum | 19.–26. Februar 2011 |
Etappen | 7 |
Gesamtlänge | 1066 km |
Starterfeld | 118 Fahrer in 20 Teams (davon 99 im Ziel angekommen) |
Sieger | |
Gesamtwertung | 1. Kristian House 21:35:16 h 2. Johann Rabie + 2:09 min 3. Daryl Impey + 2:11 min |
Teamwertung | TotalEnergies 64:54:06 h |
Wertungstrikots | |
Gesamtwertung | Kristian House |
Bergwertung | Daryl Impey |
Punktewertung | Yohann Gène |
Nachwuchswertung | Christopher Jennings |
Bester Afrikaner | Johann Rabie |
Die 1. Tour of South-Africa (dt.Südafrika-Rundfahrt) fand vom 19. Februar bis zum 26. Februar 2011 statt. Das Etappenrennen wurde in sieben Etappen über eine Gesamtdistanz von 1066 Kilometern ausgetragen. Es gehörte zur UCI Africa Tour 2011 und war dort in die Kategorie 2.2 eingestuft.
Der Brite Kristian House vom Team Rapha Condor-Sharp sicherte sich souverän den Gesamtsieg vor den beiden Einheimischen Johann Rabie (Team Bonitas) und Daryl Impey (MTN Qhubeka)
Etappen
Die zweite Etappe wurde abgebrochen, da die Sicherheitskräfte Probleme bei der Verkehrsregelung hatten.[1]
Etappe | Tag | Start–Ziel | km | Typ | Etappensieger | Gesamtführender |
---|---|---|---|---|---|---|
1. | 19. Februar | Pretoria – Montecasino | 154 | Kristian House | Kristian House | |
2. | 20. Januar | Montecasino – Johannesburg – Montecasino | 163 | abgebrochen | ||
3. | 22. Februar | Nelson-Mandela-Bay-Stadion – Summer Strand (Port Elizabeth) | 177 | Yohann Gène | ||
4. | 23. Februar | Bloukrans Bridge – George | 153 | Davide Torosantucci | ||
5. | 24. Februar | Oudtshoorn – Barrydale | 175 | Bernardo Riccio | ||
6. | 25. Februar | Hermanus – Stellenbosch (Old Helshoogte Pass) | 140 | Darren Lill | ||
7. | 26. Februar | Paarl – Paarl | 104 | Bernardo Riccio |
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Einzelnachweise
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Flagge des Vereinigten Königreichs in der Proportion 3:5, ausschließlich an Land verwendet. Auf See beträgt das richtige Verhältnis 1:2.
Flagge des Vereinigten Königreichs in der Proportion 3:5, ausschließlich an Land verwendet. Auf See beträgt das richtige Verhältnis 1:2.
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