Tour de France für Automobile 1958
Die Tour de France für Automotobile 1958 wurde als Etappenrennen für Automobile vom 15. bis 21. September in Frankreich ausgetragen.
Das Rennen
Die Tour Auto startete wie in den Jahren zuvor in Nizza und führte die 113 Teilnehmer – von denen 37 das Ziel erreichten – über 5935 km und vier Etappen nach Pau. Das Rennen wurde überschattet vom tödlichen Unfall des britischen Spitzenfahrers Peter Whitehead. Whitehead, der sich einen Jaguar D-Type mit seinem Halbbruder Graham teilte, saß am Beifahrersitz als der Jaguar am 21. September knapp vor dem Ende des Rennens und bei beginnender Nacht von der Strecke abkam und in eine Schlucht stürzte. Während Graham schwer verletzt wurde, kam Peter dabei ums Leben.
Das Rennen, das wie im Jahr zuvor in zwei Klassen ausgefahren wurde, wurde erneut vom Zweikampf der beiden Ferrari-Piloten Olivier Gendebien und Maurice Trintignant geprägt. Der Sieg ging an das belgische Team Gendebien/Bianchi. Der Gesamtwertung der Tourenwagenklasse holten sich Jean Hébert und Bernard Consten auf einer Alfa Romeo Giulietta. Die Damenwertung in der GT-Klasse ging an Ferrier/Paolozzi, die auf einem Porsche 356 Zwölfte in der Gesamtwertung wurden. In der Tourenwagenklasse blieben Archambault/Pare (Alfa Romeo Giulietta – 15. der Gesamtwertung) erfolgreich.
Ergebnisse
Schlussklassement
Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Fahrzeug | Fahrzeit | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | GT | 164 | Ecurie Francorchamps | Olivier Gendebien Lucien Bianchi | Ferrari 250 GT | |||
2 | GT | 160 | Scuderia Los Amigos | Maurice Trintignant François Picard | Ferrari 250 GT | |||
3 | GT | 162 | Hernando da Silva Ramos | Hernando da Silva Ramos Jean Estager | Ferrari 250 GT | |||
4 | GT | 163 | Jacques Péron | Jacques Péron Harry Schell | Ferrari 250 GT | |||
5 | GT | 167 | Jean-Pierre Schild | Jean-Pierre Schild Roger Delageneste | Ferrari 250 GT | |||
6 | GT | 140 | José Behra Stuart Lewis-Evans | Porsche 356A Carrera | ||||
7 | GT | 165 | Claude Bourillot | Claude Bourillot Mazetti | Ferrari 250 GT | |||
8 | GT | 166 | René-Philippe Faure | René-Philippe Faure Paulard | Ferrari 250 GT | |||
9 | GT | 117 | Gérard Laureau François Jaeger | DB HBR5 | ||||
10 | GT | Robert Dutoit Jacques Morel | Porsche 356 Carrera | |||||
11 | GT | René Bartholoni K. H. Zimmerman | DB HBR5 | |||||
12 | GT | 145 | Nadege Ferrier Mme. Paolozzi | Porsche 356 Carrera | ||||
13 | GT | 127 | Maurice Michy Rambaud | Alpine A106 | ||||
14 | GT | 155 | Annie Soisbault Mme. Cancre | Triumph TR3 | ||||
15 | GT | 159 | Pierre Noblet | Pierre Noblet Cavrois | Ferrari 250 GT | |||
16 | GT | Jacques Baudon Mme. Baudon | DB HBR5 | |||||
17 | GT | 111 | Paul Justamond Robert Tassoul | DB HBR5 | ||||
18 | GT | 135 | Pierre Dumay Audemard | Alfa Romeo Giulietta SV | ||||
19 | GT | Touchais Levin | DB HBR5 | |||||
20 | GT | Jacques Badoche Henri Marang | DB HBR5 | |||||
21 | GT | Mme. Meunier Mme. Lamata | DB HBR5 | |||||
22 | T | 28 | Jean Hébert Bernard Consten | Alfa Romeo Giulietta | ||||
23 | T | 31 | Henri Oreiller Fernand Masoero | Alfa Romeo Giulietta TI | ||||
24 | T | 59 | Gawaine Baillie Peter Jopp | Jaguar Mk.I | ||||
25 | T | "Fantomas" Lancelotti | Alfa Romeo Giulietta | |||||
26 | T | 51 | René Trautmann Gros-Roussel | Citroën ID19 | ||||
27 | T | 45 | Paul Guiraud G. Chevron | Peugeot 203C | ||||
28 | T | 16 | Bernard de Saint-Auban Hervé Queffeleant | Panhard Z1 | ||||
29 | T | Pierre Lelong Delignieres | Panhard Z1 | |||||
30 | T | 15 | Alain Bernard Argoud | Panhard Z1 | ||||
31 | T | B. Meneau E. Meneau | Panhard Z1 | |||||
32 | T | Penon André Testut | Volvo P1200S | |||||
33 | T | Lebayon Dominici | Citroën DS19 | |||||
34 | T | Delindry Lagerdeur | Peugeot 403 | |||||
35 | T | Lamy Faucheur | Renault Dauphine | |||||
36 | T | Mlle. Archambault Yoliana Pare | Alfa Romeo Giulietta TI | |||||
37 | T | Leblanc Brach | Citroën DS19 | |||||
Disqualifiziert | ||||||||
38 | T | Guido Cestelli-Guidi "Due Cento Tre" | Alfa Romeo 1900 TI | |||||
39 | GT | 106 | Roger Meunier Thomas | Fiat-Abarth Zagato | ||||
Ausgefallen | ||||||||
40 | Claude Barbier Bossaert | Citroën ID19 | ||||||
41 | Carmelo Carmelo | Porsche | ||||||
42 | Colucci Poidebard | Renault Dauphine | ||||||
43 | T | Chavy Claude Le Guezec | Jaguar Mk.I | |||||
44 | Alexandre Gacon L. Borsa | Alfa Romeo Giulietta TI | ||||||
45 | GT | Bob Hicks S. Rousseau | Lotus Eleven | |||||
46 | GT | Lotus Eleven | ||||||
47 | Le Foll | Citroën DS19 | ||||||
48 | Defrasne Blat | Mercedes-Benz 300 SL | ||||||
49 | Dubois | Alfa Romeo Giulietta TI | ||||||
50 | Marcel Picart | Panhard Z1 | ||||||
51 | Paul Souchou Michel Bléhaut | Porsche 356A Carrera | ||||||
52 | T | 1 | Maurice Gatsonides Raymond Calamy | BMW 600 | ||||
53 | T | 21 | Marcel Martin Paul Condrillier | Panhard Z1 | ||||
54 | T | 60 | Tommy Sopwith Goldthorpe | Jaguar Mk.I | ||||
55 | T | 61 | Graham Whitehead Peter Whitehead | Jaguar Mk.I | ||||
56 | GT | 118 | Menneron Blaver | DB HBR5 | ||||
57 | GT | 120 | Aboudra Chavaret | DB HBR5 | ||||
58 | GT | 131 | Les Leston Georges Houel | Lotus Eleven | ||||
59 | GT | 139 | Claude Storez Robert Buchet | Porsche Zagato | ||||
60 | GT | 141 | Pierre Marx Georges Burggraff | Porsche 356 Carrera | ||||
61 | GT | 141 | Mme. Blanchoud Mme. Wagner | Porsche 356A | ||||
62 | GT | 151 | Alfonso Gómez-Mena | Alfonso Gómez-Mena Meyer | Ferrari 250 GT | |||
63 | GT | 168 | Ecurie Francorchamps | Willy Mairesse Desse | Ferrari 250 GT | |||
64 | GT | 169 | Ecurie Francorchamps | Michel Ringoir Heinzelmann | Ferrari 250 GT | |||
65 | Charles Ravan Limousin | Alfa Romeo Giulietta | ||||||
66 | Gentilini Jean Maurin | Porsche 356 Carrera | ||||||
67 | Beudin "Rietti" | Alfa Romeo 1900 SS | ||||||
68 | Tavola Tavola | Alfa Romeo Giulietta | ||||||
69 | T | 8 | Guy Clarou Pierre Gelé | Renault Dauphine | ||||
70 | T | 39 | Roger Loyer Bonjean | Alfa Romeo Giulietta TI | ||||
71 | T | 41 | Jean Thépenier Cicoira | Alfa Romeo Giulietta | ||||
72 | GT | 101 | Jean Vinatier Roger Masson | Monopole Panhard X86 | ||||
73 | GT | 103 | Greiner Marcel Renault | Alpine A106 | ||||
74 | GT | 110 | René Richard Pailla | DB HBR5 | ||||
75 | GT | 114 | Thuaud "Russel" | DB HBR5 | ||||
76 | GT | 121 | Gaston Ferrier Pibre | DB HBR5 | ||||
77 | GT | 123 | Fernand Carpentier John Ogier | DB HBR5 | ||||
78 | GT | 125 | Joffre Lobry Paul Armagnac | DB HBR5 | ||||
79 | GT | 133 | Donald Bennett Peter Riley | Fairthorpe Electron | ||||
80 | GT | 137 | Edgar Berney Jean Gretener | Alfa Romeo Giulietta SVZ | ||||
81 | GT | 138 | Pierre Orsini Desplas | MGA | ||||
82 | GT | 173 | Jean-Georges Branche Laget | BMW 507 | ||||
83 | XXX | XXX | ||||||
84 | XXX | XXX | ||||||
85 | XXX | XXX | ||||||
86 | XXX | XXX | ||||||
87 | XXX | XXX | ||||||
88 | XXX | XXX | ||||||
89 | XXX | XXX | ||||||
90 | XXX | XXX | ||||||
91 | XXX | XXX | ||||||
92 | XXX | XXX | ||||||
93 | XXX | XXX | ||||||
94 | XXX | XXX | ||||||
95 | XXX | XXX | ||||||
96 | XXX | XXX | ||||||
97 | XXX | XXX | ||||||
98 | XXX | XXX | ||||||
99 | XXX | XXX | ||||||
100 | XXX | XXX | ||||||
101 | XXX | XXX | ||||||
102 | XXX | XXX | ||||||
103 | XXX | XXX | ||||||
104 | XXX | XXX | ||||||
105 | XXX | XXX | ||||||
106 | XXX | XXX | ||||||
107 | XXX | XXX | ||||||
108 | XXX | XXX | ||||||
109 | XXX | XXX | ||||||
110 | XXX | XXX | ||||||
111 | XXX | XXX | ||||||
112 | XXX | XXX | ||||||
Nicht gestartet | ||||||||
113 | GT | 170 | M. Parucci Lucien Bonnet | Ferrari 250 GT Boano | 1 |
1nicht gestartet
XXX in der Tabelle steht für Teilnehmer unbekannt
Nur in der Meldeliste
Zu diesem Rennen sind keine weiteren Meldungen bekannt.
Klassensieger
Klasse | Fahrer | Fahrer | Fahrzeug | Platzierung im Gesamtklassement |
---|---|---|---|---|
GT | Olivier Gendebien | Lucien Bianchi | Ferrari 250 GT | Gesamtsieg |
T | Jean Hébert | Bernard Consten | Alfa Romeo Giulietta | Rang 22 |
Renndaten
- Gemeldet: 113
- Gestartet: 112
- Gewertet: 39
- Rennklassen: 2
- Zuschauer: unbekannt
- Wetter am Renntag: unbekannt
- Streckenlänge: unbekannt
- Fahrzeit des Siegerteams: unbekannt
- Gesamtrunden des Siegerteams: keine
- Gesamtdistanz des Siegerteams: unbekannt
- Siegerschnitt: unbekannt
- Pole Position: keine
- Schnellste Rennrunde: keine
- Rennserie: zählte zu keiner Rennserie
Weblinks
Auf dieser Seite verwendete Medien
The flag of Brazil from 1889 to 1960 with 21 stars.
US Flag with 48 stars. In use for 47 years from July 4, 1912, to July 3, 1959.
Die quadratische Nationalfahne der Schweiz, in transparentem rechteckigem (2:3) Feld.
Flagge des Vereinigten Königreichs in der Proportion 3:5, ausschließlich an Land verwendet. Auf See beträgt das richtige Verhältnis 1:2.
Flagge des Vereinigten Königreichs in der Proportion 3:5, ausschließlich an Land verwendet. Auf See beträgt das richtige Verhältnis 1:2.
The flag of Brazil from 1889 to 1960 with 21 stars.