Tour de France für Automobile 1957
Die Tour de France für Automobile 1957 wurde als Etappenrennen für Automobile vom 15. bis 21. September in Frankreich ausgetragen.
Das Rennen
Ausgelöst durch die große Teilnehmerzahl 1956, griffen die Verantwortlichen der Tour Auto den Ablauf des Jahres 1953 wieder auf und richteten die Gesamtwertung in zwei Klassen aus. Das Rennen begann wie immer in Nizza und endete nach drei langen Etappen in Reims. 113 Teilnehmer waren am Start, wovon 37 nach 5507 Kilometern und zehn Wertungsprüfungen das Ziel erreichten.
Großer Favorit der französischen Presse war der Ferrari-Werkspilot Maurice Trintignant, der sich im Ziel jedoch seinen Markenkollegen Olivier Gendebien und Lucien Bianchi geschlagen geben musste, die in der Klasse der Sportwagen siegreich blieben. Die Klasse der Tourenwagen gewann Jean Hébert auf einer Alfa Romeo Giulietta. Die Damenwertung sicherten sich Annie Soisbault und Michèle Cancre auf einem Triumph TR3, die 21. in der Gesamtwertung wurden.
Ergebnisse
Schlussklassement
Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Fahrzeug | Fahrzeit | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | GT | 170 | Ecurie Francorchamps | Olivier Gendebien Lucien Bianchi | Ferrari 250 GT | 4:21:29,000 | ||
2 | GT | 169 | Scuderia Ferrari | Maurice Trintignant François Picard | Ferrari 250 GT | 4:25:52,100 | ||
3 | GT | 165 | Garage Montchoisy | Jean Lucas Jean-François Malle | Ferrari 250 GT | 4:27:48,600 | ||
4 | GT | 175 | Stirling Moss Peter Garnier | Mercedes-Benz 300 SL | 4:35:43,500 | |||
5 | GT | 171 | Jacques Péron | Jacques Péron Georges Burggraff | Ferrari 250 GT | 4:37:40,600 | ||
6 | GT | 143 | Claude Storez Robert Buchet | Porsche 356 Carrera Spyder | 4:40:09,700 | |||
7 | GT | Francisco Godia-Sales José Behra | Porsche 356 Carrera | |||||
8 | GT | 163 | Pierre Noblet Cavrois | Ferrari 250 GT | ||||
9 | GT | 129 | Michel Nicol Roger Delageneste | Alfa Romeo Giulietta SV | ||||
10 | GT | Heyndrickx Godfernaux | Alfa Romeo 1900SS | |||||
11 | GT | Ciseira Jean Thépenier | Alfa Romeo Giulietta SV | |||||
12 | GT | Marcel Picart Gannet | DB | |||||
13 | GT | Peingeon Garry | Porsche 356 Carrera | |||||
14 | GT | Sunley Johnston | AC | |||||
15 | GT | Georges Gallon Lionel Raudet | DB | |||||
16 | GT | Jean-Georges Branche Lambeaux | Alfa Romeo 1900SS | |||||
17 | GT | Georges Harris Emile Holvoet | Fiat-Abarth 750 Zagato | |||||
18 | GT | René Bartholoni Bellard | DB | |||||
19 | GT | 105 | Guy Flayac Petiot | Fiat-Abarth 750 | ||||
20 | GT | 116 | R. Rainaut Jean Heurtaux | Panhard X87 | ||||
21 | GT | 159 | Annie Soisbault Michèle Cancre | Triumph TR3 | ||||
22 | GT | 102 | René Cotton Jacques Leclere | Monopole | ||||
23 | GT | Bernard Pasquier Delabaude | Alfa Romeo Giulietta SV | |||||
24 | T | 18 | Jean Hébert Marcel Lauga | Alfa Romeo Giulietta | 5:15:31,500 | |||
25 | T | 35 | Jacques Jauson Jo Schlesser | Alfa Romeo 1900 Super TI | ||||
26 | T | Amy "Fredmesch" | Alfa Romeo 1900 Super TI | |||||
27 | T | Paul Maret Jo Paturel | Alfa Romeo Giulietta | |||||
28 | T | Paul Condrillier Maurice Foulgoc | Renault Dauphine | |||||
29 | T | Delbet Marzac | Citroën DS19 | |||||
30 | T | Auguste Imbard | Antonio RoqueAlfa Romeo Giulietta | |||||
31 | T | Robert Wybo Cano | Simca 90A | |||||
32 | T | Berger Poidebard | DKW F 91 | |||||
33 | T | Laurent Idrac Pedoussaut | Simca Aronde | |||||
34 | T | B. Meneau E. Meneau | Panhard Z1 | |||||
35 | T | Millet Genton | Peugeot 403 | |||||
36 | T | Alain Bernard Michel Bléhaut | Panhard Z1 | |||||
37 | T | René Chaix Pierre Lelong | Panhard Z1 | |||||
Disqualifiziert | ||||||||
38 | T | Guy Clarou | ||||||
Ausgefallen | ||||||||
39 | T | G. Gougry Mlle. Archambault | Alfa Romeo 1900 Super TI | |||||
40 | T | Hernando da Silva Ramos Edouard Monnoyeur | Jaguar Mk.I | |||||
41 | T | Mme. Blanchoud Mme. Wagner | Alfa Romeo Giulietta | |||||
42 | T | Louisette Texier Mme. Cherret | Simca Aronde | |||||
43 | T | Bernard Consten Jack Renel | Jaguar Mk.I | |||||
44 | T | Jean-Claude Vidilles Louis Cornet | ||||||
45 | T | 44 | Peter Jopp Ian Baillie | Jaguar Mk.I | ||||
46 | GT | 117 | Gérard Laureau Robert Adda | DB | ||||
47 | GT | 164 | B. Fabregas Soler | B. Fabregas Soler | Ferrari 250 GT | |||
48 | GT | 166 | Malle | André Simon Jean Aumas | Ferrari 250 GT | |||
49 | GT | 167 | Jean Estager | Jean Estager Harry Schell | Ferrari 250 GT | |||
50 | GT | 168 | Ecurie Francorchamps | Michel Ringoir Eric Catulle | Ferrari 250 GT | |||
51 | GT | 172 | Wolfgang Seidel | Wolfgang Seidel Phil Hill | Ferrari 250 GT | |||
52 | GT | 176 | Peter Whitehead Graham Whitehead | Jaguar XK 150 | ||||
53 | T | Gentilini Georges Michaux | DB | |||||
54 | T | 26 | Bailey Binet | Sunbeam Rapier | ||||
55 | T | 29 | Paul Guiraud G. Chevron | Peugeot 403 | ||||
56 | T | 41 | J. Ortéga Arene | Citroën 15/6 | ||||
57 | T | 42 | Paul Alfons von Metternich-Winneburg Wittigo von Einsiedel | BMW 502 | ||||
58 | GT | 109 | Jalabert Ramon Coll | Alpine A106 | ||||
59 | GT | 151 | De Torcy Peter Gordon | AC Aceca | ||||
60 | GT | 158 | Jean Ampoulié Claude Barbier | Maserati A6G | ||||
61 | GT | 162 | René Bourrely Bourrely | Aston Martin DB2/4 | ||||
62 | GT | 174 | Defrasne Blat | Mercedes-Benz 300 SL | ||||
63 | XXX | XXX | ||||||
64 | XXX | XXX | ||||||
65 | XXX | XXX | ||||||
66 | XXX | XXX | ||||||
67 | XXX | XXX | ||||||
68 | XXX | XXX | ||||||
69 | XXX | XXX | ||||||
70 | XXX | XXX | ||||||
71 | XXX | XXX | ||||||
72 | XXX | XXX | ||||||
73 | XXX | XXX | ||||||
74 | XXX | XXX | ||||||
75 | XXX | XXX | ||||||
76 | XXX | XXX | ||||||
77 | XXX | XXX | ||||||
78 | XXX | XXX | ||||||
79 | XXX | XXX | ||||||
80 | XXX | XXX | ||||||
81 | XXX | XXX | ||||||
82 | XXX | XXX | ||||||
83 | XXX | XXX | ||||||
84 | XXX | XXX | ||||||
85 | XXX | XXX | ||||||
86 | XXX | XXX | ||||||
87 | XXX | XXX | ||||||
88 | XXX | XXX | ||||||
89 | XXX | XXX | ||||||
90 | XXX | XXX | ||||||
91 | XXX | XXX | ||||||
92 | XXX | XXX | ||||||
93 | XXX | XXX | ||||||
94 | XXX | XXX | ||||||
95 | XXX | XXX | ||||||
96 | XXX | XXX | ||||||
97 | XXX | XXX | ||||||
98 | XXX | XXX | ||||||
99 | XXX | XXX | ||||||
100 | XXX | XXX | ||||||
101 | XXX | XXX | ||||||
102 | XXX | XXX | ||||||
103 | XXX | XXX | ||||||
104 | XXX | XXX | ||||||
105 | XXX | XXX | ||||||
106 | XXX | XXX | ||||||
107 | XXX | XXX | ||||||
108 | XXX | XXX | ||||||
109 | XXX | XXX | ||||||
110 | XXX | XXX | ||||||
111 | XXX | XXX | ||||||
112 | XXX | XXX | ||||||
Nicht gestartet | ||||||||
113 | GT | 173 | Bruno Gavazzoli | Bruno Gavazzoli Gino Munaron | Ferrari 250 GT | 1 |
1nicht gestartet
XXX in der Tabelle steht für Teilnehmer unbekannt
Nur in der Meldeliste
Zu diesem Rennen sind keine weiteren Meldungen bekannt.
Klassensieger
Klasse | Fahrer | Fahrer | Fahrzeug | Platzierung im Gesamtklassement |
---|---|---|---|---|
GT | Olivier Gendebien | Lucien Bianchi | Ferrari 250 GT | Gesamtsieg |
T | Jean Hébert | Marcel Lauga | Alfa Romeo Giulietta | Rang 24 |
Renndaten
- Gemeldet: 113
- Gestartet: 112
- Gewertet: 37
- Rennklassen: 2
- Zuschauer: unbekannt
- Wetter am Renntag: unbekannt
- Streckenlänge: unbekannt
- Fahrzeit des Siegerteams: 4:21:29,000 Stunden
- Gesamtrunden des Siegerteams: keine
- Gesamtdistanz des Siegerteams: 6155,000 km
- Siegerschnitt: unbekannt
- Pole Position: keine
- Schnellste Rennrunde: keine
- Rennserie: zählte zu keiner Rennserie
Weblinks
Auf dieser Seite verwendete Medien
Flagge des Vereinigten Königreichs in der Proportion 3:5, ausschließlich an Land verwendet. Auf See beträgt das richtige Verhältnis 1:2.
Autor/Urheber: SanchoPanzaXXI, Lizenz: CC BY-SA 4.0
Flag of Spain during the Spanish State. It was adopted on 11 October 1945 with Reglamento de Banderas Insignias y Distintivos (Flags, Ensigns and Coats of Arms Bill)
Autor/Urheber: SanchoPanzaXXI, Lizenz: CC BY-SA 4.0
Flag of Spain during the Spanish State. It was adopted on 11 October 1945 with Reglamento de Banderas Insignias y Distintivos (Flags, Ensigns and Coats of Arms Bill)
The flag of Brazil from 1889 to 1960 with 21 stars.
The flag of Brazil from 1889 to 1960 with 21 stars.
US Flag with 48 stars. In use for 47 years from July 4, 1912, to July 3, 1959.