Tour de France für Automobile 1954
Die Tour de France für Automobile 1954 wurde als Etappenrennen für Automobile vom 3. bis 12. September in Frankreich ausgetragen.
Das Rennen
1954 wurde die Tour Auto zum vierten Mal in Folge in Nizza gestartet. Die 124 Starter, von denen 55 das Ziel erreichten, hatten 6041 km zurückzulegen und erreichten nach neun Tagen wieder den Ausgangspunkt Nizza. Wie im Vorjahr endete die erste Etappe in Brest und das zweite Teilstück in Nancy. Im Gegensatz zum Rennen 1953 gab es 1954 wieder nur eine Gesamtwertung. Das Rennen war geprägt von einem Zweikampf der Gordini-Werkspiloten Jacques Pollet und André Guelfi. Entschieden wurde das Duell durch einen Fehler von Guelfi während einer Wertungsprüfung der letzten Etappe. Er war zu spät bei einem Kontrollpunkt erschienen und wurde mit einer Zeitstrafe belegt. Die Damenwertung gewannen Gilberte Thirion und Ingeborg Polensky auf einem Porsche 356, die Fünfte in der Gesamtwertung wurden.
Im Laufe des Rennens kam es zu einigen schweren Unfällen; zwei davon endeten fatal. Der französische Amateurrennfahrer Frédéric Cramer verunglückte tödlich, ebenso sein Landsmann René Bouchard und dessen Beifahrerin Y. Morel.
Ergebnisse
Schlussklassement
Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Fahrzeug | Fahrzeit | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | S | 241 | Equipe Gordini | Jacques Pollet Hubert Gauthier | Gordini T15S 2.5 | |||
2 | S 1.5 | 231 | Claude Storez Herbert Linge | Porsche 550 | ||||
3 | S 1.5 | 230 | Guglielmo Carraroli | Jacques Péron R. Bertramnier | Osca MT4 1500 | |||
4 | S 1.5 | 221 | Jean-Louis Armengaud | René Chaix | Jean-Louis ArmengaudOsca MT4 1350 | |||
5 | S | 229 | Gilberte Thirion Ingeborg Polensky | Porsche 356 SL | ||||
6 | GT/ser.S | 120 | Jean Estager M. Proto | Maserati A6G | ||||
7 | GT/ser.S | 119 | Pierre Stasse Olivier Gendebien | Alfa Romeo 1900SS | ||||
8 | S | 232 | Annie Bousquet Marie-Claude Beaulieu | Porsche 550 | ||||
9 | T/ser.T | 68 | Bruno Martignoni Gino Rabezzana | Alfa Romeo 1900 TI | ||||
10 | T/ser.T | 70 | Bourgat | Jacques JausonAlfa Romeo 1900 TI | ||||
11 | GT/ser.S | 121 | Bernard Consten Claude Le Guezec | Triumph TR2 | ||||
12 | GT/ser.S | 117 | Alexandre Gacon Arcan | Porsche 356 | ||||
13 | GT/ser.S | Madeleine Pochon | Mme. HonoréAlfa Romeo 1900 TI | |||||
14 | GT/ser.S | 118 | Léon Storez De La Bruere | Porsche 356 | ||||
15 | T/ser.T | 17 | Jean Rédélé Louis Pons | Renault 4CV 1063 | ||||
16 | Beau | Paul GuiraudPeugeot 203 | ||||||
17 | René Bonnet Deramond | Panhard X87 | ||||||
18 | Arene | J. OrtégaCitroën 15/6 | ||||||
19 | Secrestain | Jean RambauxDB | ||||||
20 | M. David | Pierre DavidPeugeot 203 | ||||||
21 | Antonio Roque | Yves LesurRenault 4CV 1063 | ||||||
22 | GT/ser.S | 112 | Pierre Laine | Guillaume MercaderPorsche 356 | ||||
23 | Charles de Cortanze Contet | Peugeot 203 | ||||||
24 | Moore | Jack RenelPorsche 356 | ||||||
25 | Bouillon | WeissCitroën 15/6 | ||||||
26 | Mme. Georges | Mme. de CortanzePeugeot 203 | ||||||
27 | Michel Legourd | Maurice MartinPanhard X86 | ||||||
28 | GT/ser.S | 114 | Serres | RoussillePeugeot 203 Darl’Mat | ||||
29 | S | 211 | Just-Émile Vernet Jean-Marie Dumazer | VP 166R | ||||
30 | J. Houdusse | A. RousseauSimca Aronde | ||||||
31 | 110 | Mexia | Carrot-DulacDB X87 | |||||
32 | Romanet | Jean ClementPeugeot 203 | ||||||
33 | B. Meneau | E. MeneauPanhard Z1 | ||||||
34 | GT/ser.S | 115 | Francesco Fiorentino Chouraki | Simca Sport | ||||
35 | Jan | GaumeRenault 4CV 1062 | ||||||
36 | Berger Poidebard | Simca Aronde | ||||||
37 | Jean Heurtaux Steigelmann | LeblancRenault Frégate | ||||||
38 | P. Mascre | M. MascrePanhard Z1 | ||||||
39 | Checchi | Jean DamianPanhard X87 | ||||||
40 | Huet | RomagnySimca Aronde | ||||||
41 | Jean Delaboudiniere | De TorcyPorsche 356 | ||||||
42 | Rieux | DelabaudePeugeot 203 | ||||||
43 | Giulioti | PupierPanhard Z1 | ||||||
44 | P. Rowell Mme. E. Rowell | DB | ||||||
45 | T/ser.T | Mme. Moreau | Mme. BernisRenault 4CV 1063 | |||||
46 | Lucien Campion | SoularyRenault 4CV 1062 | ||||||
47 | Abattu | PizotRenault 4CV 1062 | ||||||
48 | Desmazes | BrunetPanhard X87 | ||||||
49 | Cleuet | ZlatevPanhard X1 | ||||||
50 | Bruneau | GardratOpel Rekord | ||||||
51 | Forges | BatailleRenault 4CV 1062 | ||||||
52 | T/ser.T | 76 | Esentepe | BahceliStudebaker Champion | ||||
53 | GT/ser.S | 130 | Oestreicher | ArnoldsLancia Aurelia B20 GT | ||||
54 | Fernandez | LevequeSimca Aronde | ||||||
55 | Gapaillard | GallasPanhard X86 | ||||||
Disqualifiziert | ||||||||
56 | GT/ser.S | 107 | A. Roubaud | Ernest de RegibusMoretti | ||||
57 | S | 243 | Equipe Gordini | André Guelfi Julio Quinlin | Gordini T24S | |||
Ausgefallen | ||||||||
58 | Frédéric Cramer | Elisabeth CramerAustin-Healey 100 | ||||||
59 | Paul Condrillier Jacques Faucher | Renault 4CV 1063 | ||||||
60 | GT/ser.S | 122 | Hernando da Silva Ramos Jean da Silva Ramos | Aston Martin DB2 | ||||
61 | GT/ser.S | 126 | Ecurie Francorchamps | Jacques Herzet Lucien Bianchi | Ferrari 166MM/53 | |||
62 | GT/ser.S | 133 | Morel | René BouchardAustin-Healey 100 | ||||
63 | S | 223 | Thirion/Bousquet | Marc Rozier | René BourrelyGordini T17S 1.1 | |||
64 | S | 226 | Michel Collange | Armand Philippe | Michel CollangeOsca MT4 1450 | |||
65 | S | 228 | Alfonso de Portago | Alfonso de Portago Edmont Nelson | Osca MT4 1450 | |||
66 | S | 233 | Lino Fayen | Robert DustaritzFerrari 500 Mondial | ||||
67 | S | 234 | Biagini | Yves DupontFerrari 500 Mondial | ||||
68 | S | 235 | Léon Coulibeuf Bernard Aumaitre | Ferrari 500 Mondial | ||||
69 | S | 240 | Louis Chiron | Louis Chiron Robert Delpech | Osca 2000S | |||
70 | S | 244 | François Picard | François Picard Alfred Barraquet | Ferrari 735 Sport | |||
71 | T/ser.T | Pierre Ros | Roger CastelainAlfa Romeo 1900 TI | |||||
72 | T/ser.T | Legrand | LegrandSunbeam Alpine | |||||
73 | Montgomery Andrews | Porsche 356 | ||||||
74 | S | 205 | Jean Py | DrouilleauPanhard X86 | ||||
75 | S | 206 | Pierre Savary | Louis CornetDB HBR | ||||
76 | 209 | Dupureux | René BreuilBG | |||||
77 | S | 220 | Thomas | Raoul MartinSimca Huit Sport | ||||
78 | S | 225 | Lucien Vincent Fernand Georges | Peugeot 203 Constantin | ||||
79 | S | 246 | Henri Auriac | CurieDelahaye 135 | ||||
80 | XXX | XXX | ||||||
81 | XXX | XXX | ||||||
82 | XXX | XXX | ||||||
83 | XXX | XXX | ||||||
84 | XXX | XXX | ||||||
85 | XXX | XXX | ||||||
86 | XXX | XXX | ||||||
87 | XXX | XXX | ||||||
88 | XXX | XXX | ||||||
89 | XXX | XXX | ||||||
90 | XXX | XXX | ||||||
91 | XXX | XXX | ||||||
92 | XXX | XXX | ||||||
93 | XXX | XXX | ||||||
94 | XXX | XXX | ||||||
95 | XXX | XXX | ||||||
96 | XXX | XXX | ||||||
97 | XXX | XXX | ||||||
98 | XXX | XXX | ||||||
99 | XXX | XXX | ||||||
100 | XXX | XXX | ||||||
101 | XXX | XXX | ||||||
102 | XXX | XXX | ||||||
103 | XXX | XXX | ||||||
104 | XXX | XXX | ||||||
105 | XXX | XXX | ||||||
106 | XXX | XXX | ||||||
107 | XXX | XXX | ||||||
108 | XXX | XXX | ||||||
109 | XXX | XXX | ||||||
110 | XXX | XXX | ||||||
111 | XXX | XXX | ||||||
112 | XXX | XXX | ||||||
113 | XXX | XXX | ||||||
114 | XXX | XXX | ||||||
115 | XXX | XXX | ||||||
116 | XXX | XXX | ||||||
117 | XXX | XXX | ||||||
118 | XXX | XXX | ||||||
119 | XXX | XXX | ||||||
120 | XXX | XXX | ||||||
121 | XXX | XXX | ||||||
122 | XXX | XXX | ||||||
123 | XXX | XXX | ||||||
124 | XXX | XXX |
XXX in der Tabelle steht für Teilnehmer unbekannt
Nur in der Meldeliste
Zu diesem Rennen sind keine weiteren Meldungen bekannt.
Klassensieger
Renndaten
- Gemeldet: 124
- Gestartet: 124
- Gewertet: 55
- Rennklassen: 4
- Zuschauer: unbekannt
- Wetter am Renntag: unbekannt
- Streckenlänge: unbekannt
- Fahrzeit des Siegerteams: unbekannt
- Gesamtrunden des Siegerteams: keine
- Gesamtdistanz des Siegerteams: unbekannt
- Siegerschnitt: unbekannt
- Pole Position: keine
- Schnellste Rennrunde: keine
- Rennserie: zählte zu keiner Rennserie
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Autor/Urheber: SanchoPanzaXXI, Lizenz: CC BY-SA 4.0
Flag of Spain during the Spanish State. It was adopted on 11 October 1945 with Reglamento de Banderas Insignias y Distintivos (Flags, Ensigns and Coats of Arms Bill)
Flagge von Königreich Griechenland (1863-1924; 1935-1973).
Flagge von Königreich Griechenland (1863-1924; 1935-1973).
Flagge des Vereinigten Königreichs in der Proportion 3:5, ausschließlich an Land verwendet. Auf See beträgt das richtige Verhältnis 1:2.
Flagge des Vereinigten Königreichs in der Proportion 3:5, ausschließlich an Land verwendet. Auf See beträgt das richtige Verhältnis 1:2.
The flag of Brazil from 1889 to 1960 with 21 stars.
US Flag with 48 stars. In use for 47 years from July 4, 1912, to July 3, 1959.
State Flag of Venezuela 1930-2006, New flag was introduced 9 March 2006.
State Flag of Venezuela 1930-2006, New flag was introduced 9 March 2006.
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Flag of Spain during the Spanish State. It was adopted on 11 October 1945 with Reglamento de Banderas Insignias y Distintivos (Flags, Ensigns and Coats of Arms Bill)
The flag of Brazil from 1889 to 1960 with 21 stars.
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The 1953 Ferrari 166 MM Oblin Spyder s/n 0300M at the Mille Miglia endurance race in Italia on 18 June 2022, near Pavia, driven by Vega from Mexico.