Tour de France für Automobile 1953
Die Tour de France für Automobile 1953 wurde als Etappenrennen für Automobile vom 6. bis 13. September in Frankreich ausgetragen.
Das Rennen
Wie in den beiden Jahren zuvor wurde die Tour Auto auch in diesem Jahr in Nizza gestartet. Die erste Etappe führte über 2510 km nach Brest. Das zweite Teilstück endete in Nancy und der letzte Abschnitt führte das Feld wieder nach Nizza zurück. Die 114 Starter, von denen 59 das Ziel erreichten, mussten insgesamt 5900 km zurücklegen. Im Unterschied zu den Rennen 1951 und 1952 wurden Sport- und Serienwagen getrennt gewertet. Bei den Sportwagen hatte Jean Behra zwar das schnellste Fahrzeug, musste sich nach acht Wertungsprüfungen im Ziel aber Jacques Péron, der einen 1,1-Liter-Osca fuhr, geschlagen geben. Bei den Serienwagen siegte Paul Condrillier auf einem Renault 4CV 1062. In der Damenwertung gab es keine Siegerinnen, da kein Damenteam das Ziel erreichte.
Ergebnisse
Schlussklassement
Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Fahrzeug | Fahrzeit | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | S 1.1 | 32 | Jacques Péron | Jacques Péron R. Bertramnier | Osca MT4 1100 | |||
2 | S 3.0 | 1 | Equipe Gordini | Jean Behra Alfred Barraquet | Gordini T24S 3.0 | |||
3 | S 2.5 | 4 | Equipe Gordini | Jean Lucas Marceau Crespin | Gordini T16S 2.5 | |||
4 | S 750 | 59 | Charles Plantivaux Rougier | Panhard X86 | ||||
5 | S 750 | Marc Gignoux Claude Storez | DB HBR | |||||
6 | S 2.0 | 26 | Antoine Caussé | Pierre Dumay Antoine Caussé | Ferrari 166MM | |||
7 | S 2.0 | 22 | Ecurie Francorchamps | Jacques Herzet Lucien Bianchi | Ferrari 166MM | |||
8 | S 1.1 | Alexandre Gacon Arcan | Porsche 356 | |||||
9 | S 1.5 | 24 | Fontaine Messerli | Porsche 356 | ||||
10 | S | 56 | M. Parucci Marcel Martin | Panhard | ||||
11 | S 750 | 55 | Robert Schollemann Bateau | Panhard X86 | ||||
12 | S | Escoffier Jean-Marie Dumazer | Renault 4CV 1066 | |||||
13 | S 2.0 | 23 | Dustaritz Itord | Fiat 8V | ||||
14 | S 750 | 71 | Chaumard Braquet | Panhard Junior X86 | ||||
15 | S 1.1 | 41 | Sabine Eugène Martin | Porsche 356 | ||||
16 | S 850 | 41 | C. Mazalon Roger Giraud | Panhard X87 | ||||
17 | S 750 | 41 | Jean Hémard Pierre Hémard | Panhard X86 | ||||
18 | S + 3.0 | 8 | Escalier Guerin | Jaguar XK 120 | ||||
19 | S + 3.0 | 6 | Emilio Eminente Bianchi | Jaguar XK 120 | ||||
20 | S 750 | Yves Dommée Blanchard | Panhard X86 | |||||
21 | S 850 | Pilliat Freiss | Panhard X87 | |||||
22 | S 3.0 | 14 | Luigi Chinetti | René Marchand Lino Fayen | Ferrari 250MM | |||
23 | T | 115 | Paul Condrillier Daniel | Renault 4CV 1062 | ||||
24 | T | Jean Rédélé Paul Moser | Renault 4CV 1062 | |||||
25 | T | 83 | Michel Dubonnet Mme. Dubonnet | Alfa Romeo 1900 | ||||
26 | T | 86 | Max Thirion Georges Houel | Alfa Romeo 1900 | ||||
27 | T | 86 | Guy Monraisse Jacques Féret | Renault 4CV 1062 | ||||
28 | T | Fabre J. Cazon | Panhard X85 | |||||
29 | T | Soulary Lucien Campion | Renault 4CV 1062 | |||||
30 | T | 94 | Paul Giraud Pillat | Peugeot 203 | ||||
31 | T | Viazzi Piot | Simca Huit | |||||
32 | T | 134 | Mario Della Favera Levis | Alfa Romeo 1900 | ||||
33 | T | 136 | Joseph Novelli Guido | Jaguar Mark VII | ||||
34 | T | Auguste Pouderoux Gouteyron | Citroën 11BL | |||||
35 | T | J. Ortéga Rebout | Citroën 15/6 | |||||
36 | T | Amy „Fredmesh“ | Peugeot 203 | |||||
37 | T | Triagano Masse | Citroën 15/6 | |||||
38 | T | Lamy Pillet | Peugeot 203 | |||||
39 | T | Henri Grandsire Gastaldi | Renault 4CV 1062 | |||||
40 | T | P. Rowell Mme. E. Rowell | Simca Aronde | |||||
41 | T | Pizot Abattu | Peugeot 203 | |||||
42 | T | Jean-Georges Branche Lambeaux | Peugeot 203 | |||||
43 | T | Maurice Nicolet | Simca Aronde | |||||
44 | T | Régis Portal Vaille | Peugeot 203 | |||||
45 | T | Koehl Fanfani | Renault Frégate | |||||
46 | T | Paul Armagnac More | Simca Aronde | |||||
47 | T | Blanchoud Mme. Blanchoud | Renault Frégate | |||||
48 | T | Gaudaire Madelrieux Thore | Panhard Dyna X86 | |||||
49 | T | Marcel Lauga Antonio Roque | Panhard Dyna X86 | |||||
50 | T | Roussille Dubourg | Renault Frégate | |||||
51 | T | Georges Guyot Michel Parsy | Panhard 85 | |||||
52 | T | Thaon Marion | Renault 4CV 1062 | |||||
53 | T | 80 | Bruno Martignoni Gino Rabezzana | Alfa Romeo 1900 | ||||
54 | T | Fernand Schliger Templet | Peugeot 203 | |||||
55 | T | Weiss Gosneaux | Citroën 15/6 | |||||
56 | T | Paul Gesmier Hervé Queffeleant | Renault 4CV 1060 | |||||
57 | T | 132 | Leblanc Fernand Georges | Renault Frégate | ||||
58 | T | 132 | Matheron Mme. De Junca | Peugeot 203 | ||||
59 | T | 132 | René Arnaud Bergallo | Renault 4CV 1062 | ||||
Ausgefallen | ||||||||
60 | S + 3.0 | Henri Simonot Gérard Laureau | Jaguar XK 120 | |||||
61 | Guesquier Le Doyen | Delahaye | ||||||
62 | Hernando da Silva Ramos Michel Poberejsky | Aston Martin DB2 | ||||||
63 | Luigi Bordonero | Ferrari 212 Export | ||||||
64 | Guglielmo Carraroli | Jean Laroche Rémy Radix | Osca MT4 1350 | |||||
65 | T | Thuillier Thuillier | Peugeot 203 | |||||
66 | T | Plastre René Bouchard | Peugeot 203 | |||||
67 | S 2.3 | 2 | Henri de Clarens | Roger Loyer Henri de Clarens | Gordini T15S 2.3 | |||
68 | S + 3.0 | 3 | Armand Roboly | Armand Roboly John Simone | Jaguar C-Type | |||
69 | S + 3.0 | 10 | Elio Checcacci | Elio Checcacci Carlo Gentili | Ferrari 340MM | |||
70 | S 2.0 | 25 | Boussignac Jean Estager | Siata 208CS | ||||
71 | 27 | Gilberte Thirion Ingeborg Polensky | Porsche 356 SL | |||||
72 | S 2.0 | 29 | Equipe Gordini | Raoul Martin Julio Quinlin | Gordini T15S 2.0 | |||
73 | S 1.1 | 45 | Jean-Louis Armengaud | Jean-Louis Armengaud René Chaix | Osca MT4 1100 | |||
74 | S 750 | 61 | Mme. Bonnet Mme. Gignoux | DB Coach | ||||
75 | S 750 | 67 | Prinz Rainer von Montecarlo Benit | DB Coach | ||||
77 | S + 3.0 | Olivier Gendebien Charles Fraikin | Jaguar XK 120 | |||||
78 | T | José Scaron Pascal | Simca Aronde | |||||
79 | S 2.0 | 29 | Dalfiume G. Strack | Frazer Nash | ||||
80 | S 850 | 33 | Viau Deramond | Panhard X87 | ||||
81 | 46 | André Thomas Emmanuel Baboin | Simca | |||||
82 | 47 | Michel Collange Mme. Collange | Simca Spezial | |||||
83 | 48 | Robert Lévy Lévy | Simca Spezial | |||||
84 | T | 57 | Bonucci Berger | Renault 4CV Spezial | ||||
85 | S 750 | 68 | Gallas Gapaillard | Panhard X86 | ||||
86 | XXX | XXX | ||||||
87 | XXX | XXX | ||||||
88 | XXX | XXX | ||||||
89 | XXX | XXX | ||||||
90 | XXX | XXX | ||||||
91 | XXX | XXX | ||||||
92 | XXX | XXX | ||||||
93 | XXX | XXX | ||||||
94 | XXX | XXX | ||||||
95 | XXX | XXX | ||||||
96 | XXX | XXX | ||||||
97 | XXX | XXX | ||||||
98 | XXX | XXX | ||||||
99 | XXX | XXX | ||||||
100 | XXX | XXX | ||||||
101 | XXX | XXX | ||||||
102 | XXX | XXX | ||||||
103 | XXX | XXX | ||||||
104 | XXX | XXX | ||||||
105 | XXX | XXX | ||||||
106 | XXX | XXX | ||||||
107 | XXX | XXX | ||||||
108 | XXX | XXX | ||||||
109 | XXX | XXX | ||||||
110 | XXX | XXX | ||||||
111 | XXX | XXX | ||||||
112 | XXX | XXX | ||||||
113 | XXX | XXX | ||||||
114 | XXX | XXX |
XXX in der Tabelle steht für Teilnehmer unbekannt
Nur in der Meldeliste
Zu diesem Rennen sind keine weiteren Meldungen bekannt.
Klassensieger
Renndaten
- Gemeldet:114
- Gestartet: 114
- Gewertet: 59
- Rennklassen: 9
- Zuschauer: unbekannt
- Wetter am Renntag: unbekannt
- Streckenlänge: unbekannt
- Fahrzeit des Siegerteams: unbekannt
- Gesamtrunden des Siegerteams: keine
- Gesamtdistanz des Siegerteams: unbekannt
- Siegerschnitt: unbekannt
- Pole Position: keine
- Schnellste Rennrunde: keine
- Rennserie: zählte zu keiner Rennserie
Weblinks
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Flagge des Vereinigten Königreichs in der Proportion 3:5, ausschließlich an Land verwendet. Auf See beträgt das richtige Verhältnis 1:2.
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Autor/Urheber: SanchoPanzaXXI, Lizenz: CC BY-SA 4.0
Flag of Spain during the Spanish State. It was adopted on 11 October 1945 with Reglamento de Banderas Insignias y Distintivos (Flags, Ensigns and Coats of Arms Bill)
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The flag of Brazil from 1889 to 1960 with 21 stars.
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