Toro Rosso STR10

Toro Rosso STR10
Carlos Sainz jr. im STR10 bei Testfahrten vor der Saison in Jerez

Carlos Sainz jr. im STR10 bei Testfahrten vor der Saison in Jerez

Konstrukteur:Italien Toro Rosso
Designer:James Key
Vorgänger:Toro Rosso STR9
Nachfolger:Toro Rosso STR11
Technische Spezifikationen
Motor:Renault Energy F1 2015
Gewicht:702 kg (inkl. Fahrer)
Reifen:Pirelli
Statistik
Fahrer:Niederlande Max Verstappen
Spanien Carlos Sainz jr.
Erster Start:Großer Preis von Australien 2015
Letzter Start:Großer Preis von Abu Dhabi 2015
StartsSiegePolesSR
19
WM-Punkte:67
Podestplätze:
Führungsrunden:
Vorlage:Infobox Rennwagen/Wartung/Alte Parameter

Der Toro Rosso STR10 ist der zehnte Formel-1-Rennwagen der Scuderia Toro Rosso. Er wird in der Formel-1-Weltmeisterschaft 2015 eingesetzt. Am 31. Januar 2015 wurde er auf dem Circuito de Jerez der Öffentlichkeit vorgestellt.

Technik und Entwicklung

Der STR10 ist das Nachfolgemodell des STR9. Obwohl es sich um eine Weiterentwicklung handelt, unterscheidet sich das Fahrzeug aufgrund von Regeländerungen für die Formel-1-Saison 2015 optisch vom Vorgängermodell, da die Bestimmungen im Bereich der Fahrzeugnase deutlich verändert wurden. Diese ragte weit nach vorne über den Frontflügel hinaus, ähnlich wie beim Ferrari SF15-T und beim McLaren MP4-30.

Bereits die letzte Testwoche vor der Saison bestritt Toro Rosso mit einem komplett überarbeiteten Fahrzeug. Die auffälligste Veränderung war eine sehr viel kürzere Fahrzeugnase, aber auch in den Bereichen Kühlung, Radaufhängung und Unterboden wurden deutliche Änderungen vorgenommen.[1] Auch die Kamera-Befestigungen an der Front wurde geändert, statt auf der Nase befindet sich diese nun seitlich.[2]

Angetrieben wird der STR10 vom Renault Energy F1 2015, einem 1,6-Liter-V6-Motor mit einem Turbolader.

Lackierung und Sponsoring

Der Toro Rosso STR10 ist in dunkelblauer Grundfarbe lackiert und besitzt eine goldene Fahrzeugnase. Bedingt durch die Sponsorenlogos von Cepsa und Red Bull besitzt der Wagen rote Farbakzente. Cepsa wirbt auf dem Heckflügel, Red Bull auf der Motorabdeckung und den Seitenkästen. Weitere Großsponsoren sind NOVA Chemicals und Sapinda Holding.

Fahrer

Toro Rosso trat in der Saison 2015 mit einem neuen Fahrerduo an, Carlos Sainz junior und Max Verstappen gaben ihr Debüt in der Formel 1.

Ergebnisse

FahrerNr.12345678910111213141516171819PunkteRang
Formel-1-Weltmeisterschaft 2015677.
Niederlande M. Verstappen33DNF717*DNF11DNF158DNF4812891049916
Spanien C. Sainz559813DNF91012DNFDNFDNFDNF11910DNF713DNF11
Legende
FarbeAbkürzungBedeutung
GoldSieg
Silber2. Platz
Bronze3. Platz
GrünPlatzierung in den Punkten
BlauKlassifiziert außerhalb der Punkteränge
ViolettDNFRennen nicht beendet (did not finish)
NCnicht klassifiziert (not classified)
RotDNQnicht qualifiziert (did not qualify)
DNPQin Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify)
SchwarzDSQdisqualifiziert (disqualified)
WeißDNSnicht am Start (did not start)
WDzurückgezogen (withdrawn)
HellblauPOnur am Training teilgenommen (practiced only)
TDFreitags-Testfahrer (test driver)
ohneDNPnicht am Training teilgenommen (did not practice)
INJverletzt oder krank (injured)
EXausgeschlossen (excluded)
DNAnicht erschienen (did not arrive)
CRennen abgesagt (cancelled)
 keine WM-Teilnahme
sonstigeP/fettPole-Position
1/2/3/4/5/6/7/8Punktplatzierung im Sprint-/Qualifikationsrennen
SR/kursivSchnellste Rennrunde
*nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten
Distanz aber gewertet
()Streichresultate
unterstrichenFührender in der Gesamtwertung

Weblinks

Commons: Toro Rosso STR10 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. Norman Fischer: STR10 generalüberholt: Toro Rosso mit Neuwagen in Barcelona. Motorsport-Total.com, 26. Februar 2015, abgerufen am 26. Februar 2015.
  2. Formel-1-Test 2015: Jerez vs. Barcelona. Motorsport-Total.com, 2. März 2015, abgerufen am 3. März 2015.

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