Timorsee

Timorsee bei Vessoru, Osttimor
Lage der Timorsee
Karte mit der Timorsee

Die Timorsee ist ein etwa 61.500 km² großes Nebenmeer des Indischen Ozeans mit einer Tiefe von maximal 3300 Metern. Die Timoresen nennen die raue Timorsee auf Tetum Tasi Mane, das Männermeer, im Gegensatz zum ruhigen Meer im Norden, dem Tasi Feto, das Frauenmeer.[1]

Geographie

Die durchschnittlich 406 Meter tiefe Timorsee erstreckt sich zwischen der australischen Nordküste, der Insel Timor und der Arafurasee im Osten. Im Nordwesten liegt die Sawusee, im Norden die Bandasee. Der über 3000 Meter tiefe Timorgraben verläuft unter der Timorsee.

Die Timorsee ist Teil der indonesischen Meeresströmung (Indonesian throughflow, ITF)[2][3] und ihr größter Durchlass. Die ITF hat Bedeutung für das globale Klima, da sie einen Weg für warmes, frisches Wasser aus dem Pazifik in den Indischen Ozean bietet. Sie stellt den oberen Arm im globalen Wärmeaustausch dar.[4][5]

Während der letzten Kaltzeit war die Lombokstraße aufgrund des tieferen Meeresspiegels weniger aufnahmefähig, daher hätte die Durchflussrate in der Timorsee ansteigen sollen. Das Gegenteil war aber der Fall, denn das globale Förderband war weniger leistungsfähig.[6]

Rohstoffe

Unter der Timorsee liegen umfangreiche Öl- und Gasreserven. Die Vorkommen gehören zu den reichsten im asiatisch-pazifischen Raum. Australien und Osttimor stritten mehrere Jahre über die Förderrechte und Gewinnverteilung aus der Timor Gap. In dem Gebiet überschnitten sich Australiens Gebietsansprüche, die sich nach dem Prinzip des Kontinentalsockels richteten, mit denen von Osttimor. Osttimor folgte seiner ehemaligen Kolonialmacht Portugal, die forderte, dass die Trennlinie überseeisch genau auf halber Strecke zwischen den beiden Ländern liegen sollte.

Grenzen nach dem Timor Sea Treaty und die theoretische ausschließliche Wirtschaftszone Osttimors sowie die Lage der Erdöl- und Erdgasfelder.

Das Prinzip der Mittellinie ist seit 1982 auch im Seerechtsübereinkommen der Vereinten Nationen festgeschrieben, trat aber erst 1994 in Kraft. Australien handelte vorzeitig mit Indonesien, das Osttimor von 1975 bis 1999 besetzt hielt, für sich günstigere Verträge aus. Australien verstieß sogar gegen UN-Resolutionen, indem es die Souveränität Indonesiens über Osttimor anerkannte. Nach der Unabhängigkeit Osttimors musste Australien neu verhandeln, setzte das finanziell gebeutelte Osttimor, das dringend auf die Ölgelder angewiesen ist, unter Druck. Während Osttimor nach dem UN-Seerechtsübereinkommen die Festlegung der Grenze in der Mitte zwischen den Ländern forderte, bestand Canberra auf einer Orientierung nach dem Verlauf des Randes der australischen Kontinentalplatte. In Australien gründeten im Januar 2004 Gegner der Regierungspolitik von John Howard die Timor Sea Justice Campaign, die sich für eine faire Aufteilung der Ölreserven einsetzte.

Am 12. Januar 2006 einigten sich die beiden Länder im CMATS-Vertrag, den Gewinn aus dem Öl- und Gasvorkommen der Greater Sunrise Area 50:50 zu teilen. Ein 50-Jahre-Moratorium bezüglich der Seegrenze wurde vereinbart, ohne dass Osttimor auf seine Ansprüche verzichtet. 2013 brach der Streit erneut aus, als herauskam, dass Australien während der Verhandlungen das Kabinett Osttimors abgehört hatte. Erst 2018 konnte mit einem neuen Grenzvertrag der Streit beendet werden. Osttimor plant große Infrastrukturmaßnahmen und den Aufbau einer Erdgasraffinerie an der Südküste Timors. Das Projekt ist nach der Timorsee Tasi Mane benannt.

Im Jahr 2009 liefen nach einem Brand auf der Förderplattform Montara über einen Zeitraum von 10 Wochen etwa 4,5 Millionen Liter Rohöl in die Timorsee. Durch eine auf den Ölteppich aufgesprühte Chemikalie bildete sich zudem ein Giftgemisch, sodass das Ökosystem dort für lange Zeit beeinträchtigt sein wird.[7]

Weblinks

Einzelnachweise

  1. Maeve McCusker, Anthony Soares Soares: Islanded Identities: Constructions of Postcolonial Cultural Insularity. 2011, ISBN 90-420-3406-8, S. 170.
  2. C. Fetter: Applied Hydrogeology. Prentice-Hall, New Jersey 2001, ISBN 0-13-088239-9, S. 41 (amazon.com).
  3. M. Selby: Hillslope Materials and Processes. Oxford University Press, New York 2005, ISBN 0-19-874183-9, S. 216 (amazon.com).
  4. J. Sprintall, S. E. Wijffels, R. Molcard, and I. Jaya: Direct estimates of the Indonesian Throughflow entering the Indian Ocean: 2004–2006. PDF. In: Journal of Geophysical Research – Oceans. 114, 19, 2009.
  5. a b Vivek Kumar Pandey, Avinash Chand Pandey: Heat transport through Indonesian throughflow. PDF. In: J. Ind. Geophys. Union. Band 10, Nr. 4, Oktober 2006, S. 273–277. ITF heat transport result from POM Model.
  6. Ann Holbourn, Wolfgang Kuhnt, Jian Xu: Indonesian throughflow variability during the last 140 ka: the Timor Sea outflow. In: Geological Society, London, Special Publications. 1. Januar 2011, S. 283–303.
  7. Ute Kehse: Südsee in Öl. In: Berliner Zeitung. 16. November 2009, abgerufen am 16. Juni 2015.

Koordinaten: 12° S, 126° O

Auf dieser Seite verwendete Medien

Tasiibun.jpg
Autor/Urheber: Paulinoguterres, Lizenz: CC BY-SA 4.0
Timorsee bei Vessoru, Osttimor
Australia-easttimor-border.png
Autor/Urheber: Arjoopy, Lizenz: CC BY-SA 4.0
Aktuelle Grenzziehung zwischen Australien und Osttimor
Timor See.jpg
Timor Sea. Indonesia (Shaded Relief) U.S. Central Intelligence Agency map
Thermohaline circulation.png
Autor/Urheber: Brisbane, Lizenz: CC BY-SA 3.0
Weltkarte mit Darstellung der thermohalinen Zirkulation.
ITF INSTANT Sprintall2009.png
Autor/Urheber: ehackert, Lizenz: CC BY-SA 4.0
Schematic of ITF transport using INSTANT mooring results of Sprintall et. al., 2009