Tatort: Tod im U-Bahnschacht

Episode 57 der Reihe Tatort
Titel	Tod im U-Bahnschacht
Produktionsland	Deutschland
Originalsprache	Deutsch, Türkisch
Länge	91 Minuten
Produktions­unternehmen	SFB
Regie	Wolf Gremm
Drehbuch	Peter Stripp
Produktion	Michael Wintzer
Musik	Guido de Angelis Maurizio de Angelis
Kamera	Jürgen Wagner Wolfgang Knigge
Schnitt	Waltraut Lück
Premiere	9. Nov. 1975 auf Deutsches Fernsehen
Besetzung
Erdal Merdan: Arkan Martin Hirthe: Kommissar Schmidt Manfred Günther: Kommissar Wagner Andreas Mannkopff: Assistent Wolf Reinhard Kolldehoff: Kaiser Tuncel Kurtiz: Osman, „Der Kleine“ Meral Orhonsay: Arkans Schwester Ayse Senih Orkan: Abdullah Dorothea Moritz: Pensionswirtin Maria Axt Günther Kieslich Claus Jurichs Friedrich G. Beckhaus: Betrunkener Zeuge Klaus Münster: Bauler Günter Meisner: Bulldozer-Fahrer Weiß Aras Ören: Der Alte
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Tod im U-Bahnschacht ist eine Folge der ARD-Krimireihe Tatort. Die vom Sender Freies Berlin (SFB) produzierte Episode wurde erstmals am 9. November 1975 in der ARD ausgestrahlt. Es handelt sich um den ersten Tatort mit Kommissar Schmidt, der den tödlichen Unfall eines illegal beschäftigten ausländischen Arbeiters und die Machenschaften des dahinterstehenden Menschenschmugglerrings aufklären muss. Zudem muss er eine aus dem Fall heraus resultierende Geiselnahme beenden. Es ist gleichzeitig der erste Tatort mit „zentralem Migrationsbezug“^[1] und gilt als einer der umstrittensten Filme der Reihe.^[2]

Handlung

West-Berlin Mitte der 1970er Jahre: Das U-Bahn-Netz wird kontinuierlich ausgebaut, um die von der Deutschen Reichsbahn betriebene S-Bahn überflüssig zu machen. In einem in Bau befindlichen U-Bahn-Tunnel arbeiten fast nur illegal in Deutschland lebende Ausländer, zumeist Türken. Durch Unachtsamkeit wird Mehmet, einer der Arbeiter, vom Bulldozer erfasst und erliegt noch am Unfallort seinen schweren Verletzungen. Vorarbeiter Bauler entscheidet, nicht die Polizei zu alarmieren, da sonst der gesamte Menschenschmuggler-Ring auffliegen würde. Die Leiche des Mannes soll noch in der Nacht beseitigt werden. Doch beim Abtransport von der Baustelle schaut ein Bein aus dem Kran heraus und durch den Bauzaun beobachtet ein Betrunkener diese Szene. Er meldet seine Beobachtung der Polizei, woraufhin sich Kommissar Wagner von der „Arbeitsgruppe Ausländer“ um die Angelegenheit kümmert. Einem Hinweis folgend versucht Wagner in einer Kiesgrube die angebliche Leiche zu finden, jedoch ohne Erfolg.

Inzwischen wird Arkan, der Schwager des Toten, von der Polizei wegen einer Messerstecherei verhaftet. Als Baustellenchef Kaiser davon erfährt, hat er Bedenken, dass Arkan etwas von dem Unfall verraten könnte, deshalb lässt er dessen Schwester Ayse weg- und in einem Gasthof unterbringen.

Kommissar Wagner und sein Kollege Schmidt sind über Kaisers Machenschaften im Bilde, konnten ihm in der Vergangenheit allerdings nichts nachweisen. Wagner vermutet außerdem Drogengeschäfte Kaisers. Daher will er Arkan als Köder benutzen, um nicht nur Kaiser, sondern auch Abdullah, dem türkischen Chef des Menschenhändler-Rings, auf die Schliche zu kommen. Bei einem Gefangenentransport gelingt Arkan die von Wagner eingeplante und eingeleitete Flucht. Da er sich bei seiner Schwester verstecken will und Ayse in ihrer Wohnung nicht findet, macht er sich auf die Suche nach ihr. Ihm ist klar, dass nur Kaiser hinter ihrem Verschwinden stecken kann, doch schafft er es nicht, zu ihm vorzudringen, da sein Grundstück zu gut bewacht ist. So sucht Arkan erst einmal die Stelle auf, an der Mehmet vergraben wurde, um dort zu beten. Unbemerkt erfahren die Kommissare so von dem Versteck.

Arkan wird jedoch nicht nur heimlich von der Polizei verfolgt, sondern auch einer von Kaisers Leuten ist ihm auf den Fersen. Dieser stößt Arkan vor eine Bahn, doch kann sich dieser glücklicherweise retten und überlebt. Im Gegenzug kann Arkan den Attentäter überwältigen und zwingt diesen, ihn zu seiner Schwester zu bringen. Diese wird mittlerweile gezwungen, in dem als Gasthof getarnten Bordell als Prostituierte zu arbeiten und wehrt sich gerade gegen einen zudringlichen Freier. Eine der Angestellten ruft die Polizei, als Arkan mit seiner Geisel erscheint und auch bewaffnet ist.

Unterdessen finden Wagner und seine Leute tatsächlich die Leiche von Mehmet. Schmidt trifft am Gasthof ein und versucht, Kontakt zu Arkan aufzunehmen. Er versucht, ihn zur Aufgabe zu bewegen und garantiert ihm Straffreiheit und freies Geleit in die Türkei. Doch Arkan vertraut der Polizei nicht und versucht mit seiner Schwester und der Geisel zu fliehen. Dabei wird Arkan von einem Polizisten getötet. Somit ist es der Polizei wieder einmal nicht möglich, an die Hintermänner des Menschenschmuggels zu gelangen.

Hintergrund

Tod im U-Bahnschacht wurde offiziell aufgrund der drastisch gezeigten Unfallszene und des in Großaufnahme gezeigten Todeskampfs des Unfallopfers 17 Jahre lang bis 1992 für Wiederholungen (Giftschrankfolge) gesperrt, bevor der SFB die Folge wieder freigab.^[2] Die zeitgenössischen Frankfurter Hefte vermuteten allerdings im Zusammenhang mit der Einmischung von Franz Josef Strauß eher das brisante Thema der Folge als Grund hierfür.^[3][4] Das Nachrichtenmagazin Der Spiegel berichtete 1976 außerdem von einem „großen Krach“, den der Regisseur wegen seiner „polizeikritischen Tatort-Inszenierung“ mit dem SFB gehabt hätte.^[5] Daneben polarisierte insbesondere in der Berliner Presse auch die Darstellung der Arbeitsmigranten, die teils als zu positiv, teils als zu negativ empfunden wurde.

Nach einer Wiederholung im Jahr 1995 dauerte es erneut 23 Jahre, bis der Film Ende Dezember 2018 in einer digital restaurierten Fassung im RBB Fernsehen noch einmal gezeigt wurde.^[6]

Gedreht wurde in der U-Bahn-Station Wilmersdorfer Straße, die 1978 eröffnet wurde.

Auf tatort-fundus.de wurde Tod im U-Bahnschacht als drittschlechteste Folge aller Zeiten bewertet.^[7]

Rezeption

Einschaltquoten

Bei ihrer Erstausstrahlung erreichte die Folge einen Marktanteil von 56,0 %.^[8]

Kritiken

Der CSU-Vorsitzende und Oppositionspolitiker Franz Josef Strauß hielt „den gezeigten Film für einen Banditenfilm aus Montevideo mit Bordelleinlage“. Das teilte er dem Intendanten des SFB telegrafisch noch während der Ausstrahlung des Films mit.

Der SFB wies die Kritik zurück. Insbesondere sei der Film in Zusammenarbeit mit der Berliner Polizei entstanden und von dieser nicht beanstandet worden.^[10]

Weblinks

• Tod im U-Bahnschacht bei IMDb
• Tod im U-Bahnschacht bei Tatort-Fans.de
• Tod im U-Bahnschacht in der Online-Filmdatenbank
• Tod im U-Bahnschacht auf den Internetseiten der ARD

Einzelnachweise

1. ↑ Christina Ortner: Tatort: Migration. Das Thema Einwanderung in der Krimireihe Tatort. (Memento vom 8. September 2014 im Internet Archive) (PDF; 230 kB), Hans-Bredow-Institut (Hrsg.): Medien & Kommunikationswissenschaft. 2007/1, Baden-Baden 2007, S. 10.
2. ↑ ^{a b} François Werner, Dominik Pieper: Tatort-Giftschrank. In: Tatort-Fundus. Abgerufen am 11. Dezember 2020. 
3. ↑ Frankfurter Hefte. Band 31, 1976, S. 130.
4. ↑ Mareike Fuchs: Der Erfinder. Gunther Witte, 71 Jahre, Erfinder des Tatorts, langjähriger Fernsehspielchef des WDR. In: Du Kulturmedien AG (Hrsg.): du. Band 67, Nr. 779, 2007, ISSN 0012-6837, S. 39 (Interview). 
5. ↑ Der Spiegel. 34/1976, S. 115.
6. ↑ François Werner: Die 5 verstaubtesten Tatort-Folgen. In: Tatort-Fundus. 27. Dezember 2018, abgerufen am 11. Dezember 2020. 
7. ↑ Gesamtrangliste zum aktuellen Zeitpunkt. In: Tatort-Fundus. Abgerufen am 11. Dezember 2020. 
8. ↑ Tod im U-Bahnschacht. In: Tatort-Fundus. Abgerufen am 11. Dezember 2020. 
9. ↑ ^{a b} Rolf Michaelis: Bitte nicht soviel Angst. In: Die Zeit, Jahrgang 1975, Ausgabe 48. 21. November 1975, abgerufen am 29. August 2014. 
10. ↑ François Werner: “Banditenfilm aus Montevideo mit Bordelleinlage”. In: Tatort-Fundus. 27. Dezember 2018, abgerufen am 11. Dezember 2020.