Svenska Amerika Linien

Die Svenska Amerika Linien (SAL) (deutsch Schwedische Amerika Linie) war eine Reederei mit Sitz in Göteborg. Sie wurde im Dezember 1914 als Rederiaktiebolaget Sverige-Nordamerika gegründet und nahm 1915 die Linienschifffahrt zwischen Göteborg und New York City auf. Im Jahr 1925 änderte sie ihren Namen in Svenska Amerika Linien.

Geschichte

Mit der Gripsholm setzte die SAL ab 1925 einen der ersten Transatlantikliner mit einem Dieselmotorenantrieb ein. Drei Jahre später wurde das Schwesterschiff Kungsholm in Dienst gestellt. Nach dem Zweiten Weltkrieg wurde der Liniendienst 1946 wieder aufgenommen. Im gleichen Jahr fusionierte SAL mit der Svenska Amerika Mexiko Linien (SAML) und übernahm deren Frachtschiffe.[1] Durch den zunehmenden transatlantischen Luftverkehr stellte die SAL 1975 ihren Personenverkehr ein und 1986 wurde auch das letzte Containerschiff verkauft.

Schiffe

Die nachfolgende Liste führt Schiffe auf, die, soweit bekannt, für die Svenska Amerika Linien im Dienst waren.[2]

NameBaujahrDienstzeit
SAL
TypTonnageAnmerkungenBild
Stockholm19001915–1928Passagierschiff12835 BRTFamous (African American) regiment arrives home on the "Stockholm". "Stockholm" as she entered port . . . - NARA - 533515.tif
Drottningholm19051920–1946Passagierschiff11285 BRTSS Drottningholm 1905.jpg
Kungsholm19021923–1924Passagierschiff12500 BRTSS Noordam 1903.jpg
Borgholm18991924–1934Fähre518 BRT1924 erworben, 1934 nach Dänemark verkauft und 1953 dort abgewrackt
Gripsholm19251925–1954Passagierschiff19105 BRTMS Gripsholm.jpg
Kungsholm19281928–1942Passagierschiff21250 BRTMS Kungsholm 1928.jpg
Kastelholm19291929–1952Fähre921 BRTNeubau, 1939–1945 aufgelegt, 1952 verkauft und 1975 abgewrackt
Marieholm19341934–1940Fähre1162 BRTNeubau, 1940 an die schwedische Marine verkauft, 1979 aufgelegt und seit 1985 Restaurantschiff in GöteborgMarieholm-150818.jpg
Stockholm1938Passagierschiff30390 BRTNeubau, vor der Indienststellung durch ein Feuer zerstörtWreck of the "Stockholm II".jpg
Stockholm1941Passagierschiff30390 BRTNeubau, vor der Indienststellung nach Italien verkauft und 1944 nach Luftangriff gesunkenSTOCKHOLM III.jpg
Braheholm19201946–1950Frachtschiff5676 BRT1946 von SAML übernommen, 1950 verkauft und 1959 abgewrackt
Danaholm19391946–1963Frachtschiff3643 BRT1946 von SAML übernommen, 1963 verkauft und 1972 abgewrackt
Ragnhildsholm19291946–1952Frachtschiff2871 BRT1946 von SAML übernommen, 1952 verkauft und 1970 abgewrackt
Rydboholm19461946–1963Frachtschiff4711 BRTNeubau, 1963 verkauft und 1978 abgewrackt
Krageholm19431946–1967Frachtschiff3654 BRT1946 von SAML übernommen, 1967 verkauft und 1971 im Nordatlantik gesunken
Laholm19421946–1960Frachtschiff1632 BRT1946 von SAML übernommen, 1960 verkauft und 1978 abgewrackt
Tunaholm19381946–1963Frachtschiff2647 BRT1946 von SAML übernommen, 1963 verkauft und 1972 abgewrackt
Uddeholm19451946–1963Frachtschiff4815 BRT1946 von SAML übernommen, 1963 verkauft und 1977 nach einer Grundberührung vor Somalia gesunken
Sparreholm19441946–1967Frachtschiff3639 BRT1946 von SAML übernommen, 1967 verkauft und 1974 abgewrackt
Stegeholm19391946–1962Frachtschiff4699 BRT1946 von SAML übernommen, 1962 verkauft und 1978 abgewrackt
Svaneholm19301946–1954Frachtschiff2899 BRT1946 von SAML übernommen, 1954 verkauft und 1972 abgewrackt
Tidaholm19431946–1967Frachtschiff4313 BRT1946 von SAML übernommen, 1967 verkauft und 1978 abgewrackt
Trolleholm19461946–1962Frachtschiff4430 BRT1946 von SAML übernommen, 1962 verkauft, 1964 in Le Havre durch ein Feuer zerstört und 1965 abgewrackt
Tunaholm19381946–1963Frachtschiff2647 BRT1946 von SAML übernommen, 1963 verkauft und 1972 abgewrackt
Vasaholm19301946–1954Frachtschiff4259 BRT1946 von SAML übernommen, 1954 verkauft und 1973 abgewrackt
Vretaholm19431946–1960Frachtschiff4720 BRT1946 von SAML übernommen, 1960 verkauft und 1974 abgewrackt
Marieholm19471947–1958Tanker11966 BRTNeubau, 1958 verkauft und 1974 abgewrackt
Stockholm19481948–1959Passagierschiff12165 BRT1960 verkauft, 1992 Totalumbau, bis heute im KreuzfahrtdienstMN Stockholm.jpg
Maltesholm19511951–1969Frachtschiff4694 BRTNeubau, 1969 verkauft und 1981 gesunken
Kungsholm19531953–1965Passagierschiff21164 BRT1965 verkauft, 1985 verschrottetMS Kungsholm 1954.jpg
Vasaholm19551955–1967Frachtschiff6232 BRTNeubau, 1967 verkauft und 1979 nach einer Grundberührung vor Brasilien gesunken
Gripsholm19571957–1975Passagierschiff23191 BRT1975 verkauft, 2001 gesunkenGripsholm 1958.jpg
Kronoholm19581958–1967Tanker16696 BRTNeubau, 1967 verkauft und 1984 abgewrackt
Stureholm19571959–1967Frachtschiff8720 BRT1959 erworben, 1967 verkauft und 1979 abgewrackt
Odensholm19621962–1972Frachtschiff6922 BRTNeubau, 1972 verkauft und 1991 abgewrackt
Vretaholm19621962–1971Frachtschiff6909 BRTNeubau, 1971 an COSCO verkauft
Blankaholm19621962–1971Frachtschiff6914 BRTNeubau, 1971 an COSCO verkauft
Marieholm19631963–1966Frachtschiff8488 BRTNeubau, 1966 verkauft und 1985 abgewrackt
Sagaholm19631963–1967Frachtschiff6916 BRTNeubau, 1967 verkauft und 2005 aus dem Schiffsregister gestrichen
Kungsholm19661966–1975Passagierschiff26677 BRT1975 verkauft, 2015 verschrottet"Kungsholm" - Hamburg, 1970.jpg
Atlantic Saga19671967–1986Containerschiff12231 BRTNeubau, 1986 verkauft und 1987 abgewrackt
Lindblad Explorer19691972–1980Kreuzfahrtschiff2480 BRTLe navire de croisière MS Explorer.jpg
Mont Royal19721972–1985Containerschiff4262 BRTNeubau, 1985 an Bore Line verkauft und 2004 abgewrackt

Weblinks

Commons: Svenska Amerika Linien – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. Micke Asklander: Svenska Amerika Mexiko Linjen. In: Fakta om Fartyg. Abgerufen am 14. Februar 2017 (schwedisch).
  2. Micke Asklander: Svenska Amerika Linjen. In: Fakta om Fartyg. Abgerufen am 14. Februar 2017 (schwedisch).

Auf dieser Seite verwendete Medien

SS Drottningholm 1905.jpg
Svenska Amerika Liniens faryg S/S Drottningholm.
Wreck of the "Stockholm II".jpg
The wreck of the swedish liner Stockholm (second of the name) after her fire during fifting out at Cantieri Riuniti dell'Adriatico of Monfalcone on December 19, 1938.
MS Gripsholm.jpg
MS Gripsholm, ocean liner
STOCKHOLM III.jpg
The STOCKHOLM III after her launching at the shipyards of Monfalcone in March 1940
Gripsholm 1958.jpg
M/S Gripsholm med Stadsgårdskajen i Stockholm 1958
Famous (African American) regiment arrives home on the "Stockholm". "Stockholm" as she entered port . . . - NARA - 533515.tif
  • Scope and content: The full caption for this item is as follows: Famous [African American] regiment arrives home on the "Stockholm". "Stockholm" as she entered port bringing home 1000 [African American] heroes of the 369th (old 15th) New York [African American] regiment.
SS Noordam 1903.jpg
Putting the Pilot on the w:SS Noordam.
MS Kungsholm 1954.jpg
M/S Kungsholm 1954
MS Kungsholm 1928.jpg
S/S Kungsholm 1928
  • Shipyard: Blohm & Voss, Hamburg, Germany
  • Year: 1928
  • Tons: 21,250
  • No of passengers: 1544
  • Delivered to SAL: 1928
  • Sold: 1941
  • Sold to: US Government
  • Renamed: John Ericsson, 1948 Italia
  • Today: Scrapped in 1965
"Kungsholm" - Hamburg, 1970.jpg
Autor/Urheber: Joerg Seyler, Lizenz: CC BY-SA 4.0
The cruise ship Kungsholm at Hamburg in 1970.
Le navire de croisière MS Explorer.jpg
Autor/Urheber: Jean-Pierre Bazard Jpbazard, Lizenz: CC BY-SA 3.0
Le navire de croisière M/S Explorer dans le bassin des chalutiers du port de La Rochelle lors d' une escale en 2000. Le M/S Explorer est le bateau qui sombra, sans faire de victime, dans le détroit de Bransfield en Antarctique le 23 novembre 2007. Il avait été construit en 1969. En 2000, il appartenait à la compagnie de navigation Explorer Shipping de Monrovia.


La Rochelle, Charente Maritime, France.
MN Stockholm.jpg
The MN Stockholm
Marieholm-150818.jpg
Autor/Urheber: Civilspanaren, Lizenz: CC BY-SA 3.0
Fartyget Marieholm vid Packhuskajen i Göteborh