Suzuki Liana

Suzuki
Suzuki Liana (2001–2004)
Suzuki Liana (2001–2004)
Liana
Produktionszeitraum:2001–2007
Klasse:Kompaktklasse
Karosserieversionen:Limousine, Kombi
Motoren:Ottomotoren:
1,3–1,6 Liter
(66–79 kW)
Dieselmotor:
1,4 Liter
(66 kW)
Länge:4230–4320 mm
Breite:1690–1720 mm
Höhe:1550 mm
Radstand:2480 mm
Leergewicht:1215–1325 kg
VorgängermodellSuzuki Baleno
NachfolgemodellSuzuki SX4

Der Suzuki Liana (in den Vereinigten Staaten, China und Pakistan als Suzuki Aerio) ist ein von 2001 bis 2007 weltweit angebotenes Pkw-Modell des japanischen Automobilherstellers Suzuki, welches sowohl in einer Steil- als auch in einer Stufenheckvariante lieferbar ist. Produziert und angeboten wird das Modell allerdings nur noch in China und Pakistan.

Beschreibung

Der Name Liana ist eine Abkürzung für Life In A New Age. Mit der Einführung eines 16 cm höheren Liana-Stufenhecks Anfang 2002 wurde der Verkauf des Vorgängermodells Baleno eingestellt. Zu Produktionsbeginn gab es den Liana in Europa mit einem 1,3-l-Ottomotor mit 66 kW und als 1,6-l-Version mit 76 kW.

Im Zuge einer Modellpflege im Herbst 2004 war für den Liana außerdem ein 1,4-Liter-Dieselmotor mit ebenfalls 66 kW erhältlich.

Nachdem die Stufenheckvariante aus dem Programm genommen worden war, blieb das Steilheckmodell mit 1,6-Liter-Motor mit nunmehr 79 kW das einzige verfügbare Modell in Europa. Ende 2007 wurde auch der Import des Steilhecks eingestellt.

Bekannt gemacht wurde das Modell durch regelmäßige Auftritte in der britischen Automobil-Sendung Top Gear, in der ein Prominenter mit einem Liana auf die Rundstrecke geschickt wurde, um sich mit anderen Prominenten zu messen.

ModellHubraumLeistungMax. DrehmomentBesonderheitBauzeit
Ottomotoren
1.31328 cm³66 kW bei 5750 min−1116 Nm bei 4750 min−1nur mit Fünf-Gang-Schaltgetriebe2001–2006
1.51491 cm³82 kW bei 6000 min−1143 Nm bei 4000 min−1nur im US-Modell; nur mit Fünf-Gang-Schaltgetriebe; optional mit Allradantrieb2001–2007
1.61586 cm³76 kW bei 5500 min−1144 Nm bei 4000 min−1mit Fünf-Gang-Schaltgetriebe; im Fünftürer auch mit 4-Stufen-Automatik oder Allradantrieb2001–2004
1.61586 cm³79 kW bei 5500 min−1144 Nm bei 4000 min−1mit Fünf-Gang-Schaltgetriebe; im Fünftürer auch mit 4-Stufen-Automatik oder Allradantrieb2004–2007
1.81796 cm³92 kW bei 5500 min−1170 Nm bei 4200 min−1nur im US-Modell; nur mit Fünf-Gang-Schaltgetriebe; optional mit Allradantrieb2001–2007
2.01994 cm³108 kW bei 5700 min−1184 Nm bei 3000 min−1nur im US-Modell; mit Fünf-Gang-Schaltgetriebe oder 4-Stufen-Automatik; optional mit Allradantrieb2001–2007
2.32294 cm³115 kW bei 5400 min−1206 Nm bei 3000 min−1nur im US-Modell; mit Fünf-Gang-Schaltgetriebe, 4-Stufen-Automatik oder Allradantrieb2004–2007
Dieselmotoren
1.4 DDiS1398 cm³66 kW bei 4000 min−1200 Nm bei 1750 min−1nur mit Fünf-Gang-Schaltgetriebe;
Motor von PSA (DV4TED4)		2004–2006
  • Karosserieversionen
  • Heckansicht

    Heckansicht

  • Suzuki Liana Stufenheck (2002–2004)

    Suzuki Liana Stufenheck (2002–2004)

  • Suzuki Liana Stufenheck (2004–2007)

    Suzuki Liana Stufenheck (2004–2007)

  • Heckansicht

    Heckansicht

Zulassungszahlen

Zwischen 2001 und 2007 sind in der Bundesrepublik Deutschland insgesamt 16.347 Suzuki Liana neu zugelassen worden. Mit 3.084 Einheiten war 2004 das erfolgreichste Verkaufsjahr.

Quelle: Kraftfahrt-Bundesamt

Weblinks

Commons: Suzuki Liana – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
Commons: Suzuki Aerio – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

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Suzuki Liana front 20080208.jpg
Autor/Urheber: Rudolf Stricker, Lizenz: CC-BY-SA-3.0
Suzuki Liana, die deutsche Version des Suzuki Aerio
02-04 Suzuki Aerio sedan.jpg
2002–2004 Suzuki Aerio photographed in USA.
Suzuki Liana Rear.jpg
Suzuki Liana, the german version of Suzuki Aerio