Susanne Godeffroy (Schiff)

Susanne Godeffroy p1
Schiffsdaten
FlaggeHamburg Hamburg
SchiffstypVollschiff
EignerJohan Cesar Godeffroy
ReedereiJoh. Ces. Godeffroy & Sohn
BauwerftMeyer-Werft, Lübeck
Stapellauf1863
Verbleib1880 bei Newcastle gesunken
Sonstiges
Registrier­nummern* Unterscheidungs-Signal: RCVW[1]

Die Susanne Godeffroy war ein Vollschiff, das 1863 in Lübeck gebaut wurde und 1880 bei Newcastle, Australien, gesunken ist.

Schiffsmaße

Im Bielbrief vom 1. Juni 1863 sind für die Susanne Godeffroy folgende Maße angegeben:

  • Länge über Kiel = 61,1 m
  • Größte Breite = 10,5 m
  • Höhe (Bauchdiele bis Verdeckplanken) = 7,5 m
  • Tragfähigkeit = 457 Hamburger Kommerzlasten / 1.119 Nettoregistertonnen[2]

Geschichte

Die Susanne Godeffroy wurde auf der Meyer-Werft in Lübeck erbaut[2] und lief 1863 vom Stapel. Eigner war das Handelshaus Joh. Ces. Godeffroy & Sohn unter der Leitung des Hamburger Kaufmanns Cesar Godeffroy. Namensgeber für das Schiff war ein Mitglied der Familie Godeffroy.

Das Segelschiff kam für die Beförderung von Auswanderern ab Hamburg nach Australien zum Einsatz und diente dem Import-Export-Geschäft von Joh. Ces. Godeffroy & Sohn in der Südsee. Die Naturforscherin Amalie Dietrich kehrte 1873 an Bord des Schiffs von ihrem Aufenthalt in Australien nach Deutschland zurück.[3]

Nach langen Liegezeiten bei Samoa und Sydney wurde das Segelschiff am 17. Juni 1880 auf einer Auktion verkauft.[4][5] Die neuen Eigner waren die Firma Robey Bros. und Kapitän R. Edmondson.[6] Das Schiff wurde instand gesetzt und ein Gutachten bescheinigte ihm im September 1880 die Seetüchtigkeit.[7] Auf einer Fahrt von Newcastle nach Yokohama ist die Susanne Godeffroy am 28. September 1880 in stürmisches Wetter geraten und gesunken. Der Kapitän und mehrere Besatzungsmitglieder kamen dabei ums Leben.[6]

Kapitäne

  • Joh. C. Hinrich Müller[8]
  • N. Störtenbecker[2]
  • J. Anglebeck[2]
  • Jacob[9] Früchtenicht[2]
  • P. N. Caarson[10]
  • Robert Edmondson

Schiffsporträts

Fahrten

Mit dem Schiff wurden von Hamburg aus Fahrten in die Südsee und nach Australien unternommen.

Abfahrten und Ankünfte
DatumEreignisOrtKapitänZielBemerkungNachweis
22. September 1863AbfahrtHamburg[11]
24. September 1863AbfahrtCuxhavenMüllerSidney[12]
18. Januar 1864AnkunftBrisbane429 Auswanderer[11]
5. Februar 1864AbfahrtBrisbaneSydneyklar zum Auslaufen am 03.02[13][14]
16. Februar 1864AnkunftSydney[15]
5. April 1864AbfahrtSydneyCallaoklar zum Auslaufen am 02.04[16][17]
27. Oktober 1864AnkunftVlissingenMüllervon Callao[18]
6. Mai 1865AbfahrtHamburg[19]
8. September 1865AnkunftBrisbane[20]
28. September 1865AbfahrtBrisbaneCallaoklar zum Auslaufen am 28.09[21]
28. November 1866AbfahrtCardiffStörtenbeckerMontevideo[22]
6. September 1867AbfahrtPanamaStortenbeckerBelgien[23]
22. April 1869AnkunftCuxhavenStörtenbeckerCallao[24]
27. November 1870AbfahrtHamburgAngelbeckHonolulu[25]
3. April 1871AnkunftHonoluluAngelbeckvon Hamburg[26]
29. September 1871AnkunftHamburgAngelbeckvon Backers Island[27]
November 1871in LadungHamburgAngelbeckCallao[28]
2. Januar 1872auf RhedeCuxhaven[29]
1872AbfahrtBakerinselSamoamit Ladung Guano[30]
27. Mai 1872AnkunftApia, Samoa-Inselnvon der Bakerinsel mit einer Ladung Guano[30]
5. Juni 1872AbfahrtApia, Samoa-InselnHamburgmit Ladung Guano[30]
9. März 1873AnkunftHamburgFrüchtenichtvon Apia, Amalie Dietrich an Bord[3][31]
1873AbfahrtHamburgAbfahrt in die Südsee[30]
28. August 1873AnkunftApia, Samoa-Inselnvon Hamburg teilw. in Ballast und mit „Diversem“[30]
28. September 1873AbfahrtApia, Samoa-InselnFreundschaftsinseln[30]
1874AbfahrtLiverpoolin die Südsee[30]
28. Juli 1874AnkunftApia, Samoa-Inselnvon Liverpool mit Kaufmannsgütern[30]
4. November 1874AbfahrtApia, Samoa-InselnHamburgvia „Topa“ mit Kopra und div. Inselprodukten[30]
1875AbfahrtLiverpoolin die Südsee.Die Reisedauer betrug (nur) 85 Tage.[30][32]
12. Juni 1875AnkunftApia, Samoa-Inselnvon Liverpool teilw. in Ballast und mit „Diversem“[30]
18. September 1875AbfahrtApia, Samoa-InselnLiverpoolmit Kopra und Baumwolle[30]
03.1876AbfahrtLiverpoolSamoa[4]
27.12.1877AnkunftSydneyvon Apia, Samoa, nach langer Liegezeit[33]
9. September 1880AnkunftNewcastlevon Sydney[34]
18. September 1880AbfahrtNewcastleYokohamamit 770 Tonnen Kohle[35][36]

Schiffe von Joh. Ces. Godeffroy & Sohn

Einzelnachweise

  1. ↑ Bundeskanzler-Amt (Hrsg.): Amtliche Liste der Schiffe der Kriegs- und Handels-Marine des Norddeutschen Bundes. Georg Reimer, Berlin 1869.
  2. ↑ a b c d e Walter Kresse: Seeschiffs-Verzeichnis der Hamburger Reedereien 1824–1888. Teil 1. Museum für Hamburgische Geschichte, Hamburg 1969, S. 173.
  3. ↑ a b Charitas Bischoff: Amalie Dietrich. Ein Leben. Grote’sche Verlagsbuchhandlung, Berlin 1918, Zweiter Teil Kap. 32, urn:nbn:de:hbz:061:2-21230.
  4. ↑ a b The Susanne Godeffroy. In: The Singleton Argus. Singleton 6. Oktober 1880, S. 1 (nla.gov.au).
  5. ↑ Auction Sales. In: Newcastle Morning Herald and Miners’ Advocate. Newcastle 16. Juni 1880, S. 3 (nla.gov.au).
  6. ↑ a b The wreck of the Susanne Godeffroy. In: The Sydney Morning Herald. Sydney 30. Oktober 1880, S. 8 (nla.gov.au).
  7. ↑ Copy of Certificate. In: The Australian Town and Country Journal. Sydney 2. Oktober 1880, S. 13 (nla.gov.au).
  8. ↑ Mary-Anne Warner: Susanne Goddeffray. (GIF) 1864 scan. (Nicht mehr online verfügbar.) In: Mariners and ships in Australian Waters. Archiviert vom Original am 5. April 2015; abgerufen am 2. Februar 2014 (englisch).  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/mariners.records.nsw.gov.au
  9. ↑ N.N.: Susanne Godeffroy. 4566. In: Alphabetisches Verzeichniss der deutschen Kauffahrteischiffe. Nach d. Bestande am 1. Januar 1873. Georg Reimer, Berlin 1873, S. 274–275.
  10. ↑ Mary-Anne Warner: Susanne Godeffroy. (JPG) 1877 scan. (Nicht mehr online verfügbar.) In: Mariners and ships in Australian Waters. Archiviert vom Original am 6. April 2015; abgerufen am 2. Februar 2014 (englisch).  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/mariners.records.nsw.gov.au
  11. ↑ a b Arrivals. In: The Courier. Brisbane 19. Januar 1864, S. 2 (nla.gov.au).
  12. ↑ Per Hamb. electro-magnetischen Telegraph. In: Hamburger Nachrichten. Beilage, 25. September 1863, S. 6, (Digitalisat)
  13. ↑ Clearance. In: The Courier. Brisbane 4. Februar 1864, S. 2 (nla.gov.au).
  14. ↑ Brisbane Departures. In: The Sydney Morning Herald. Sydney 15. Februar 1864, S. 4 (nla.gov.au).
  15. ↑ Mary-Anne Warner: Susanne Goddeffray. 1864. (Nicht mehr online verfügbar.) In: Mariners and ships in Australian Waters. Archiviert vom Original am 23. Juni 2014; abgerufen am 2. Februar 2014 (englisch).  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/mariners.records.nsw.gov.au
  16. ↑ Clearances. In: The Sydney Morning Herald. Sydney 4. April 1864, S. 4 (nla.gov.au).
  17. ↑ Sydney shipping. In: The Courier. Brisbane 7. April 1864, S. 2 (nla.gov.au).
  18. ↑ Scheepstijdingen. In: Rotterdamsche courant. 29-10-1864, (Digitalisat)
  19. ↑ Vessels to arrive. In: The Brisbane Courier. Brisbane 2. September 1865, S. 4 (nla.gov.au).
  20. ↑ Arrivals. In: The Brisbane Courier. Brisbane 9. September 1865, S. 4 (nla.gov.au).
  21. ↑ Clearance. In: The Brisbane Courier. Brisbane 29. September 1865, S. 2 (nla.gov.au).
  22. ↑ Angekommene und abgegangene Schiffe. In: Börsenhalle. (Hamburgische Abend-Zeitung). 3. Dezember 1866, S. 2 (Digitalisat)
  23. ↑ Angekommene und abgegangene Schiffe. In: Börsenhalle. (Hamburgische Abend-Zeitung). 17. Oktober 1867, S. 3 (Digitalisat)
  24. ↑ Ein– und auspassierte Schiffe. In: Hamburger Nachrichten. 23. April 1869, S. 5, (Digitalisat)
  25. ↑ Ein– und auspassierte Schiffe. In: Hamburger Nachrichten. 29. November 1870, S. 10, (Digitalisat)
  26. ↑ Angekommene und abgegangene Schiffe. In: Börsenhalle. (Hamburgische Abend-Zeitung). 30. Mai 1871, S. 3 (Digitalisat)
  27. ↑ Angekommene und abgegangene Schiffe. In: Börsenhalle. (Hamburgische Abend-Zeitung). 30. September 1871, S. 2 (Digitalisat)
  28. ↑ Schiffe in Ladung. In: Börsenhalle. (Hamburgische Abend-Zeitung). 11. November 1871, S. 3 (Digitalisat)
  29. ↑ Ein– und auspassierte Schiffe. In: Hamburger Nachrichten. 2. Januar 1872, S. 5, (Digitalisat)
  30. ↑ a b c d e f g h i j k l Consulats-Schiffs-Berichte von den Jahren 1871-1875, Bd. 1–4, [hier: Apia, Samoa-Inseln]. Hamburg, Ms. 2°, verwahrt in der Commerzbibliothek Hamburg (S/563).
  31. ↑ Ein– und auspassierte Schiffe. In: Hamburger Nachrichten. 11. März 1873, S. 4, (Digitalisat)
  32. ↑ Schnelle Reise von Liverpool nach Apia (Samoa-Inseln), in: Annalen der Hydrographie und maritimen Meteorologie, Band 4, 1876, S. 97–99
  33. ↑ Mary-Anne Warner: Susanne Godeffroy. 1877. (Nicht mehr online verfügbar.) In: Mariners and ships in Australian Waters. Archiviert vom Original am 24. Juni 2014; abgerufen am 2. Februar 2014 (englisch).  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/mariners.records.nsw.gov.au
  34. ↑ Arrivals. In: Newcastle Morning Herald and Miners’ Advocate. Newcastle 10. September 1880, S. 2 (nla.gov.au).
  35. ↑ Exports. In: Newcastle Morning Herald and Miners’ Advocate. Newcastle 20. September 1880, S. 2 (nla.gov.au).
  36. ↑ Departures. In: Newcastle Morning Herald and Miners’ Advocate. Newcastle 20. September 1880, S. 2 (nla.gov.au).

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