Supermarine Seafire
| Supermarine Seafire | |
|---|---|
 Seafire Mk.XV, Royal Canadian Air Force | |
| Typ | Jagdflugzeug |
| Entwurfsland | |
| Hersteller | Supermarine |
| Erstflug | 7. Januar 1942 |
| Stückzahl | 2334 |
Die Seafire war eine Marinejägerversion der Supermarine Spitfire. Die Seafire wurde speziell für Operationen auf Flugzeugträgern entworfen und war erstmals 1942 im Einsatz. Wesentliche Unterschiede zur Spitfire waren der Fanghaken und Ergänzungen zur Verwendung mit einem Katapult, später kamen einklappbare Tragflächen hinzu.
Benutzer
Produktionszahlen
Die Seafire wurde in Großbritannien bei Vickers (Supermarine) und Vickers in Castel Bromwich, Westland und Cunliffe Owen gebaut.
| Version | Supermarine | Vickers/Castle Bromwich | Westland | Cunliffe Owen | Summe |
|---|---|---|---|---|---|
| Mk IIc | 262 | 110 | 372 | ||
| F.III | 185 | 185 | |||
| L.F.III | 715 | 350 | 1065 | ||
| F.XV | 3 | 203 | 58 | 264 | |
| F.XVII | 16 | 16 | |||
| F.45 | 30 | 30 | |||
| Summe | 265 | 30 | 1229 | 408 | 1932 |
| Jahr | Anzahl |
|---|---|
| 1942 | 168 |
| 1943 | 297 |
| 1944 | 825 |
| bis 31. Juli 1945 | 642 |
| Summe | 1932 |
Bei Kriegsende befand sich die Seafire noch in Serienproduktion.
Technische Daten
| Kenngröße | Daten |
|---|---|
| Besatzung | 1 |
| Länge | 9,82 m |
| Spannweite | 11,23 m |
| Höhe | 3,25 m |
| Flügelfläche | 22,48 m² |
| Flügelstreckung | 5,6 |
| Leermasse | 2812 kg |
| max. Startmasse | 3629 kg |
| Triebwerke | ein Rolls-Royce Griffon VI, 1.850 PS (ca. 1.360 kW) |
| Höchstgeschwindigkeit | 616 km/h |
| Dienstgipfelhöhe | 10.668 m |
| Bewaffnung | vier 7,7-mm-MGs, zwei 20-mm-Kanonen |
Siehe auch
Weblinks
Commons: Supermarine Seafire – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
- Seafire auf der Website der Royal Canadian Air Force (englisch)
Einzelnachweise
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Flagge des Vereinigten Königreichs in der Proportion 3:5, ausschließlich an Land verwendet. Auf See beträgt das richtige Verhältnis 1:2.
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The Canadian Red Ensign used between 1921 and 1957.
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The Canadian Red Ensign used between 1921 and 1957.
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The Canadian Red Ensign used between 1921 and 1957.
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Man sagt, dass der grüne Teil die Mehrheit der katholischen Einwohner des Landes repräsentiert, der orange Teil die Minderheit der protestantischen, und die weiße Mitte den Frieden und die Harmonie zwischen beiden.
Man sagt, dass der grüne Teil die Mehrheit der katholischen Einwohner des Landes repräsentiert, der orange Teil die Minderheit der protestantischen, und die weiße Mitte den Frieden und die Harmonie zwischen beiden.
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Autor/Urheber: Kogo, Lizenz: GFDL
Seafire F XVII SX336 (Kennet Aviation), Duxford Airshow 2006
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Seafire F XVII SX336 (Kennet Aviation), Duxford Airshow 2006
Seafire 1.jpg
A Royal Canadian Navy Supermarine Seafire Mk XV, used 1946 - 1954.
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Supermarine Seafire F17 3-view silhouette.jpg
Autor/Urheber: TSRL, Lizenz: CC BY-SA 3.0
Silhouette of the Supermarine Seafire F17. The World's Fighting Planes (William Green and Gerald Pollinger, McDonald: London 1954) used 55 Crown Copyright silhouettes provided by the Controller of H.M. Stationery. An acknowledgements section on page 6 of the book identifies them by page. This image is one of those and since the publication date is pre-1957 is in the public domain.
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Seafire F XVII SX336 (Kennet Aviation, Duxford Airshow 2006)
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Seafire F XVII SX336 (Kennet Aviation, Duxford Airshow 2006)