Superbike-Weltmeisterschaft 2013
Weltmeister | |
Fahrer: | Tom Sykes |
Konstrukteur: | Aprilia |
< Saison 2012 |
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Die Superbike-WM-Saison 2013 war die 26. in der Geschichte der FIM-Superbike-Weltmeisterschaft. Bei 14 Veranstaltungen wurden insgesamt 27 Rennen ausgetragen.
Punkteverteilung
Weltmeister wird derjenige Fahrer beziehungsweise der Hersteller, der bis zum Saisonende die meisten Punkte in der Weltmeisterschaft angesammelt hat. Bei der Punkteverteilung werden die Platzierungen im Gesamtergebnis des jeweiligen Rennens berücksichtigt. Die fünfzehn erstplatzierten Fahrer jedes Rennens erhalten Punkte nach folgendem Schema:
Punkteverteilung | |||||||||||||||
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Platz | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 |
Punkte | 25 | 20 | 16 | 13 | 11 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
In die Wertung kamen alle erzielten Resultate.
Rennergebnisse
1 Der zweite Lauf auf dem Moscow Raceway wurde abgesagt, nachdem Andrea Antonelli im achten Saisonlauf zur Supersport-Weltmeisterschaft tödlich verunglückt war.
Teams und Fahrer
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Fahrerwertung
Rang | Fahrer | Motorrad | Punkte | ||||||||||||||||||||||||||||
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1 | 2 | 1 | 2 | 1 | 2 | 1 | 2 | 1 | 2 | 1 | 2 | 1 | 2 | 1 | 2 | 1 | 2 | 1 | 2 | 1 | 2 | 1 | 2 | 1 | 2 | 1 | 2 | ||||
1 | Tom Sykes | Kawasaki | 11 | 11 | Ret | 16 | 25 | 20 | 20 | 16 | 25 | 25 | 16 | 0 | 25 | 25 | Ret | Ann. | 5 | 9 | 25 | 13 | 16 | 20 | 25 | 13 | 25 | 25 | 16 | 20 | 447 |
2 | Eugene Laverty | Aprilia | 20 | 25 | 0 | Ret | 13 | 25 | 16 | 25 | 9 | 16 | Ret | 25 | 16 | Ret | Ret | Ann. | 20 | 16 | 1 | 20 | 25 | 25 | 16 | 25 | 16 | 20 | 25 | 25 | 424 |
3 | Sylvain Guintoli | Aprilia | 25 | 20 | 20 | 20 | 16 | 10 | 13 | 13 | 16 | 20 | 20 | 20 | Ret | 16 | 10 | Ann. | 13 | 10 | 13 | 11 | 13 | 16 | 11 | 11 | 20 | 16 | 13 | 16 | 402 |
4 | Marco Melandri | BMW | Ret | 16 | 16 | 11 | Ret | 8 | 25 | 20 | 20 | 11 | 25 | 4 | 13 | 13 | 25 | Ann. | 7 | 7 | 20 | 16 | 20 | 13 | 13 | 16 | 11 | 9 | 20 | DNS | 359 |
5 | Chaz Davies | BMW | 13 | 0 | 25 | 25 | 9 | 11 | 11 | Ret | 8 | 10 | 10 | 11 | 10 | 11 | 20 | Ann. | 6 | Ret | 16 | 25 | 8 | 10 | 20 | Ret | Ret | 11 | 9 | 11 | 290 |
6 | Davide Giugliano | Aprilia | Ret | 10 | Ret | 13 | 10 | Ret | 6 | 10 | 10 | 13 | Ret | 7 | 20 | Ret | Ret | Ann. | Ret | 1 | 11 | 10 | 11 | 7 | 10 | 20 | 13 | 13 | 10 | 5 | 205 |
7 | Michel Fabrizio | Aprilia | 16 | 13 | 8 | 5 | 4 | 7 | 10 | 11 | 6 | 6 | 9 | 6 | 11 | 8 | 11 | Ann. | 2 | 5 | 10 | 8 | 188 | ||||||||
Honda | 6 | 6 | 3 | 6 | 9 | Ret | 0 | 2 | |||||||||||||||||||||||
8 | Loris Baz | Kawasaki | 10 | Ret | 11 | 10 | 11 | 16 | 9 | 8 | 11 | 9 | 11 | 13 | 7 | 10 | 8 | Ann. | 11 | 25 | DNS | DNS | 180 | ||||||||
9 | Jonathan Rea | Honda | 8 | 8 | 13 | 1 | 20 | 13 | 8 | Ret | 13 | 5 | Ret | 16 | Ret | 20 | 13 | Ann. | 25 | 13 | Ret | DNS | 176 | ||||||||
10 | Jules Cluzel | Suzuki | 5 | 9 | 10 | 9 | 8 | Ret | 0 | Ret | 7 | 7 | 8 | 9 | Ret | 5 | 6 | Ann. | 10 | 20 | 8 | 2 | 9 | 9 | 9 | 10 | Ret | 2 | 5 | 8 | 175 |
11 | Leon Camier | Suzuki | 7 | 7 | DNS | DNS | 7 | 9 | 7 | 9 | Ret | 3 | 13 | Ret | 9 | 9 | 7 | Ann. | 16 | 11 | Ret | DNS | DNS | DNS | 8 | 10 | 132 | ||||
12 | Ayrton Badovini | Ducati | DNS | DNS | 6 | 6 | 3 | 5 | 5 | 7 | 5 | Ret | Ret | 8 | 8 | 6 | 16 | Ann. | 8 | 8 | 7 | 9 | Ret | DNS | 7 | Ret | 7 | 6 | 3 | Ret | 130 |
13 | Leon Haslam | Honda | 9 | 6 | 7 | 7 | DNS | DNS | DNS | DNS | Ret | DNS | 6 | 7 | Ret | Ann. | 9 | Ret | 9 | 3 | 7 | 8 | Ret | 5 | 8 | Ret | Ret | Ret | 91 | ||
14 | Max Neukirchner | Ducati | 6 | 5 | 5 | 4 | 5 | 4 | 4 | 6 | 2 | 4 | 3 | 5 | 4 | 3 | 9 | Ann. | 4 | 4 | Ret | 7 | DNS | DNS | 2 | 5 | 91 | ||||
15 | Carlos Checa | Ducati | Ret | DNS | 9 | 8 | 6 | 6 | DNS | DNS | 4 | DNS | 7 | 10 | 5 | 4 | Ret | Ann. | 3 | 6 | 6 | 6 | DNS | DNS | 80 | ||||||
16 | Toni Elías | Aprilia | 10 | 11 | 8 | 9 | Ret | 8 | 11 | 13 | 70 | ||||||||||||||||||||
17 | Federico Sandi | Kawasaki | 0 | 2 | 4 | Ret | 0 | 2 | 1 | 3 | Ret | 2 | 6 | 3 | 3 | 2 | 5 | Ann. | 0 | 3 | Ret | Ret | 5 | 4 | 2 | Ret | 4 | 3 | 0 | 1 | 54 |
18 | Mark Aitchison | Ducati | Ret | Ret | 1 | 1 | 0 | Ret | 46 | ||||||||||||||||||||||
Kawasaki | 1 | 2 | 5 | 5 | Ret | 5 | 6 | 3 | Ret | 4 | 6 | 7 | |||||||||||||||||||
19 | Vittorio Iannuzzo | BMW | 0 | 0 | 2 | Ret | 0 | Ret | Ret | 4 | 1 | 0 | 5 | 1 | 2 | Ret | Ret | Ann. | 0 | 0 | 2 | 1 | 4 | 3 | 1 | 0 | 1 | Ret | 0 | Ret | 27 |
20 | Lorenzo Lanzi | Ducati | 6 | 7 | 1 | 9 | 23 | ||||||||||||||||||||||||
21 | David Salom | Kawasaki | 5 | 7 | 5 | 5 | 22 | ||||||||||||||||||||||||
22 | Ivan Clementi | BMW | 4 | Ret | 3 | 2 | 2 | 3 | 4 | 0 | 18 | ||||||||||||||||||||
23 | Vincent Philippe | Suzuki | 3 | 10 | 13 | ||||||||||||||||||||||||||
24 | Niccolò Canepa | Ducati | 3 | 8 | Ret | 1 | 12 | ||||||||||||||||||||||||
25 | Fabrizio Lai | Kawasaki | 3 | 5 | 11 | ||||||||||||||||||||||||||
Ducati | 2 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||
26 | Michele Pirro | Ducati | 10 | Ret | 10 | ||||||||||||||||||||||||||
27 | Alexander Lundh | Kawasaki | 3 | 1 | Ret | 3 | DNS | DNS | Ret | 1 | Ret | 2 | DNS | DNS | 10 | ||||||||||||||||
28 | Roger Lee Hayden | Suzuki | Ret | 8 | 8 | ||||||||||||||||||||||||||
29 | Blake Young | Suzuki | 4 | 4 | 8 | ||||||||||||||||||||||||||
30 | Javier Forés | Ducati | 7 | Ret | 7 | ||||||||||||||||||||||||||
31 | Sylvain Barrier | BMW | 4 | 3 | 7 | ||||||||||||||||||||||||||
32 | Markus Reiterberger | BMW | 3 | 4 | 7 | ||||||||||||||||||||||||||
33 | Glenn Allerton | BMW | 2 | 4 | 0 | 0 | 6 | ||||||||||||||||||||||||
34 | Tolga Uprak | Kawasaki | 3 | 2 | 5 | ||||||||||||||||||||||||||
35 | Broc Parkes | Yamaha | 0 | 4 | 4 | ||||||||||||||||||||||||||
36 | Matěj Smrž | Yamaha | 4 | Ret | 4 | ||||||||||||||||||||||||||
37 | Jamie Stauffer | Honda | 1 | 3 | 4 | ||||||||||||||||||||||||||
38 | Yunus Erçelik | BMW | 2 | 1 | 3 | ||||||||||||||||||||||||||
39 | Danny Eslick | Suzuki | Ret | 2 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||
40 | Kousuke Akiyoshi | Honda | 2 | Ret | 2 | ||||||||||||||||||||||||||
41 | Noriyuki Haga | BMW | 1 | 1 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||
Lorenzo Savadori | Kawasaki | Ret | Ann. | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
Rang | Fahrer | Motorrad | Punkte | ||||||||||||||||||||||||||||
1 | 2 | 1 | 2 | 1 | 2 | 1 | 2 | 1 | 2 | 1 | 2 | 1 | 2 | 1 | 2 | 1 | 2 | 1 | 2 | 1 | 2 | 1 | 2 | 1 | 2 | 1 | 2 |
Farbe | Resultat |
---|---|
Gold | Sieger |
Silber | Zweiter |
Bronze | Dritter |
Grün | im Ziel mit Punkten |
Blau | im Ziel ohne Punkte |
Violett | nicht im Ziel (Ret) |
Rosa | nicht qualifiziert (DNQ) |
Schwarz | disqualifiziert (DQ) |
Azurblau | Rennen wurde als Regenrennen gestartet |
keine | nicht teilgenommen |
nicht teilgenommen wegen Verletzung (Inj) | |
nicht an den Start gegangen (DNS) | |
Rennen wurde annulliert (Ann.) | |
ausgeschlossen (EX) |
Konstrukteurswertung
1 | Aprilia | 550 |
2 | Kawasaki | 501 |
3 | BMW | 443 |
4 | Suzuki | 243 |
5 | Honda | 236 |
6 | Ducati | 185 |
7 | Yamaha | 8 |
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Flagge des Vereinigten Königreichs in der Proportion 3:5, ausschließlich an Land verwendet. Auf See beträgt das richtige Verhältnis 1:2.
Die Europaflagge besteht aus einem Kranz aus zwölf goldenen, fünfzackigen, sich nicht berührenden Sternen auf azurblauem Hintergrund.
Sie wurde 1955 vom Europarat als dessen Flagge eingeführt und erst 1986 von der Europäischen Gemeinschaft übernommen.
Die Zahl der Sterne, zwölf, ist traditionell das Symbol der Vollkommenheit, Vollständigkeit und Einheit. Nur rein zufällig stimmte sie zwischen der Adoption der Flagge durch die EG 1986 bis zur Erweiterung 1995 mit der Zahl der Mitgliedstaaten der EG überein und blieb daher auch danach unverändert.Flagge Portugals, entworfen von Columbano Bordalo Pinheiro (1857-1929), offiziell von der portugiesischen Regierung am 30. Juni 1911 als Staatsflagge angenommen (in Verwendung bereits seit ungefähr November 1910).
Man sagt, dass der grüne Teil die Mehrheit der katholischen Einwohner des Landes repräsentiert, der orange Teil die Minderheit der protestantischen, und die weiße Mitte den Frieden und die Harmonie zwischen beiden.