Super-Formula-Saison 2016

Die Super-Formula-Saison 2016 war die 30. Saison der Super Formula. Sie umfasste insgesamt neun Rennen. Die Saison begann am 24. April und endete am 30. Oktober in Suzuka.

Teams und Fahrer

Alle Teams fuhren mit dem Chassis Dallara SF14 und Reifen von Yokohama.

TeamNr.FahrerMotorRennen
Japan P.μ/cerumo・INGING01Japan Hiroaki IshiuraToyota RI4A1–9
02Japan Yūji Kunimoto1–9
Japan Kondō Racing03Vereinigtes Konigreich James RossiterToyota RI4A1–9
04Vereinigtes Konigreich William Buller1–9
Japan Sunoco Team LeMans07Indien Narain KarthikeyanToyota RI4A1–9
08Japan Kamui Kobayashi1–9
Japan Real Racing10Japan Koudai TsukakoshiHonda HR-414E1–9
11Japan Takuya Izawa1–9
Japan Team Mugen16Japan Naoki YamamotoHonda HR-414E1–9
Hongkong KCMG18Japan Yūichi NakayamaToyota RI4A1–9
Japan Itochu Enex Team Impul19Brasilien João Paulo de OliveiraToyota RI4A1–9
20Japan Yūhi Sekiguchi1–9
Japan Drago Corse34Japan Takashi KogureHonda HR-414E1–9
Japan Vantelin Team TOM’S36Deutschland André LottererToyota RI4A1–9
37Japan Kazuki Nakajima1–9
Japan Docomo Team Dandelion Racing40Japan Tomoki NojiriHonda HR-414E1–9
41Belgien Stoffel Vandoorne1–9
Japan Nakajima Racing64Japan Daisuke NakajimaHonda HR-414E1–9
65Belgien Bertrand Baguette1–9

Rennkalender

Die Saison 2016 umfasste sieben Rennwochenenden mit insgesamt neun Rennen.

Nr.DatumRennstreckeSiegerZweiterDritter
1.24. AprilJapan SuzukaJapan Naoki YamamotoJapan Yūji KunimotoBelgien Stoffel Vandoorne
2.29. MaiJapan MimasakaJapan Hiroaki IshiuraJapan Koudai TsukakoshiJapan Takuya Izawa
3.17. JuliJapan FujiBrasilien João Paulo de OliveiraJapan Kazuki NakajimaJapan Yūhi Sekiguchi
4.21. AugustJapan MotegiJapan Yūhi SekiguchiDeutschland André LottererJapan Hiroaki Ishiura
5.10. SeptemberJapan MimasakaBelgien Stoffel VandoorneJapan Yūji KunimotoIndien Narain Karthikeyan
6.11. SeptemberJapan Yūji KunimotoJapan Kazuki NakajimaJapan Hiroaki Ishiura
7.25. SeptemberJapan SugōJapan Yūhi SekiguchiJapan Daisuke NakajimaJapan Tomoki Nojiri
8.30. OktoberJapan SuzukaJapan Yūji KunimotoDeutschland André LottererJapan Hiroaki Ishiura
9.Belgien Stoffel VandoorneDeutschland André LottererJapan Hiroaki Ishiura

Wertungen

Punktesystem

Die Punkte wurden nach folgendem Schema vergeben:

Punkteverteilung
RennenPlatz12345678PP
1–4, 7Punkte1086543211
5, 65432,521,510,51
8, 98432,521,510,51

Fahrerwertung

Pos.FahrerSU1
JapanJapan		OK1
JapanJapan		FUJ
JapanJapan		MOT
JapanJapan		OK2
JapanJapan		SUG
JapanJapan		SU2
JapanJapan		Punkte
01Japan Y. Kunimoto26DNF421151633,0
02Deutschland A. Lotterer784212452230,0
03Japan Y. Sekiguchi141331139118828,5
04Belgien S. Vandoorne312DNF617617127,0
05Japan H. Ishiura1116373163327,0
06Japan K. Nakajima121727DNF2451022,0
07Japan N. Yamamoto15DNF81061419DNF15,5
08Brasilien J. de Oliveira1019*1DNF85DNF8415,5
09Japan T. Nojiri9413DNF41634DNF14,5
10Vereinigtes Konigreich J. Rossiter69559108121512,0
11Japan K. Tsukakoshi5281251111111211,0
12Japan D. NakajimaDNF7DNS106122101010,5
13Japan T. Kogure415121111147798,0
14Indien N. KarthikeyanDNF167DNF3DNF1215145,0
15Belgien B. Baguette81414*DNF14189654,5
16Japan T. IzawaDNF311141681316DNF3,5
17Japan K. Kobayashi1618109181717971,0
–Japan Y. Nakayama13109151713DNF14110,0
–Vereinigtes Konigreich W. Buller1511DNF1315151013130,0
Pos.FahrerSU1
JapanJapan		OK1
JapanJapan		FUJ
JapanJapan		MOT
JapanJapan		OK2
JapanJapan		SUG
JapanJapan		SU2
JapanJapan		Punkte
FarbeBedeutung
GoldSieger
Silber2. Platz
Bronze3. Platz
GrünPlatzierung in den Punkten
BlauKlassifiziert außerhalb der Punkteränge
ViolettRennen nicht beendet (DNF)
nicht klassifiziert (NC)
Rotnicht qualifiziert (DNQ)
Schwarzdisqualifiziert (DSQ)
Weißnicht am Start (DNS)
zurückgezogen (WD)
Rennen abgesagt (C)
Blankonicht teilgenommen
verletzt oder krank (INJ)
ausgeschlossen (EX)
sonstige
Formate
und
Zeichen		P/fettPole-Position
kursivSchnellste Rennrunde (in der GP2-Serie/FIA-Formel-2-Meisterschaft
ab 2008 für die schnellste Rennrunde der besten zehn Piloten)
*nicht im Ziel,
aufgrund der zurückgelegten Distanz aber gewertet
unterstrichenFührender in der Gesamtwertung
  • Bei dem zweiten Rennen, der ersten Veranstaltung auf dem Okayama International Circuit, wurden weniger als 75 % der geplanten Renndistanz absolviert und nur halbe Punkte vergeben.

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