Subaru Solterra

Subaru
Subaru Solterra (2022–2025)
Solterra
Produktionszeitraum:	seit 2022
Klasse:	SUV
Karosserieversionen:	Kombilimousine
Motoren:	Elektromotoren: 150–160 kW
Länge:	4690 mm
Breite:	1860 mm
Höhe:	1650 mm
Radstand:	2850 mm
Leergewicht:	1910–2132 kg

Sterne im Euro-NCAP-Crashtest (2022)[1]

Der Subaru Solterra ist das erste Elektroauto des japanischen Automobilherstellers Subaru. Er nutzt die gleiche e-TNGA-Plattform wie die Schwestermodelle Lexus RZ und Toyota bZ4X; bei Subaru wird diese jedoch als e-SGP (e-Subaru Global Plattform) bezeichnet.

Erstmals angekündigt wurde das Sport Utility Vehicle im Mai 2021.^[2] Es debütierte im November 2021 anlässlich der LA Auto Show.^[3] Als sportlicher gestaltetes Konzeptfahrzeug zeigte Subaru auf dem Tokyo Auto Salon im Januar 2022 den Solterra STI.^[4] Nach Schwierigkeiten beim Produktionsanlauf erfolgte der Marktstart im November 2022.^[5] Im November 2023 präsentierte Subaru für den Solterra das Ausstattungspaket ST-E, das eine sportlichere Optik mit sich bringt.^[6] Eine überarbeitete Version der Baureihe wurde im April 2025 auf der New York International Auto Show vorgestellt.^[7]

Gebaut wird der Solterra gemeinsam mit dem bZ4X im japanischen Toyota.^[8] Der Name des Fahrzeugs setzt sich aus den lateinischen Begriffen „sol“ (Sonne) und „terra“ (Erde) zusammen.^[9]

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  Heckansicht
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  Subaru Solterra ST-E
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  Innenansicht
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  Subaru Solterra (seit 2025)
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  Subaru Solterra STI Concept (2022)

Im Herbst 2022 wurde der Solterra vom Euro NCAP auf die Fahrzeugsicherheit getestet. Er erhielt fünf von fünf möglichen Sternen.^[10]

Im Solterra sind die beiden Motorisierungen erhältlich, die auch Toyota im bZ4X anbietet. Allerdings gibt es die einmotorige Variante im Solterra nur auf dem japanischen Heimatmarkt.^[11] Beide Versionen haben einen 71,4-kWh-Lithium-Ionen-Akkumulator, der eine maximale Reichweite nach WLTP von 466 km ermöglicht.^[9] Im Gegensatz zum bZ4X hatte der Solterra zunächst einen einphasigen Bordlader, der eine maximale AC-Ladeleistung von 7 kW ermöglichte. Die maximale DC-Ladeleistung beträgt in beiden Modellen 150 kW, sodass das Fahrzeug in 30 Minuten auf 80 % aufgeladen werden kann.^[5] Zum Modelljahr 2024 wurde die maximale AC-Ladeleistung durch einen dreiphasigen Bordlader auf 11 kW erhöht.^[12]

Mit der Modellpflege 2025 steigt der Energieinhalt des Akkus auf 74,7 kWh. Außerdem steigt die maximale Leistung auf 252 kW (343 PS).^[7]

Seit dem Marktstart 2022 bis einschließlich Dezember 2024 wurden in Deutschland insgesamt 404 Subaru Solterra neu zugelassen. Mit 147 Einheiten war 2024 mit weiterhin niedrigen Zulassungszahlen das erfolgreichste Verkaufsjahr.

1. ↑ Offizielle Sicherheitsbewertung Subaru Solterra (2022). Abgerufen am 16. November 2022. 
2. ↑ Stefan Leichsenring: Subaru Solterra: Name des neuen Elektro-SUVs nun fix. In: insideevs.de. 11. Mai 2021, abgerufen am 22. Dezember 2022. 
3. ↑ Mark Kane: First Look At The 2023 Subaru Solterra In The U.S. In: insideevs.com. 18. November 2021, abgerufen am 22. Dezember 2022 (englisch). 
4. ↑ Uli Baumann: Toyota BZ4X GR Sport und Subaru Solterra STI: Sport-Konzepte für Elektro-Crossover. In: auto-motor-und-sport.de. 14. Januar 2022, abgerufen am 22. Dezember 2022. 
5. ↑ ^{a b} Stefan Leichsenring: Subaru Solterra (2022): Elektro-SUV jetzt im Handel (Update). In: insideevs.de. 13. Mai 2022, abgerufen am 22. Dezember 2022. 
6. ↑ Oliver Schwuchow: Subaru Solterra STe: Elektroauto mit sportlicher Optik und ohne sportliche Leistung. In: mobiflip.de. 2. November 2023, abgerufen am 3. November 2023. 
7. ↑ ^{a b} Tim Levin: The 2026 Subaru Solterra Is Not What We Expected. In: insideevs.com. 16. April 2025, abgerufen am 16. April 2025 (englisch). 
8. ↑ Beverly Braga: 2023 Subaru Solterra First Drive Review: Electrify The Trail. In: motor1.com. 18. März 2022, abgerufen am 22. Dezember 2022 (englisch). 
9. ↑ ^{a b} Uli Baumann, Holger Wittich, Bernd Conrad, Thomas Harloff: Subaru Solterra Elektro-Crossover: Erster E-Subaru erhält 8 Jahre Garantie. In: auto-motor-und-sport.de. 3. Juni 2022, abgerufen am 22. Dezember 2022. 
10. ↑ Stefan Leichsenring: EuroNCAP-Crashtests von Tesla Model S, Nio ET7 und vielen anderen. In: insideevs.de. 16. November 2022, abgerufen am 22. Dezember 2022. 
11. ↑ Stefan Leichsenring: Subaru Solterra: Das Äquivalent zum Toyota bZ4X ist da. In: insideevs.de. 10. November 2021, abgerufen am 22. Dezember 2022. 
12. ↑ Bernd Conrad: Schneller Laden, weiter kommen. In: autonotizen.de. 20. März 2023, abgerufen am 21. März 2023. 
13. ↑ Neuzulassungen von Personenkraftwagen nach Marken und Modellreihen. In: Kraftfahrt-Bundesamt. Abgerufen am 8. Januar 2025.  Jahr 2022, Jahr 2023, Jahr 2024

Commons: Subaru Solterra – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Offizielle Website