Straßenbahn Craiova

Straßenbahn
Straßenbahn Craiova
Bild
Ein Zug aus M 5.65 mit Beiwagen in Craiova
Basisinformationen
StaatRumänien
StadtCraiova
Eröffnung24. September 1987
BetreiberRAT Craiova
Infrastruktur
Streckenlänge18 km
Spurweite1435 mm (Normalspur)
Stromsystem600 V DC Oberleitung
BetriebsartEinrichtungsbetrieb
Betrieb
Linien3
Fahrzeuge49
Netzplan
Netzplan (Stand 2013)

Die Straßenbahn Craiova ist das Straßenbahnsystem in der rumänischen Stadt Craiova. Craiova liegt im Süden Rumäniens und hat etwa 300 000 Einwohner.

Die Straßenbahn in Craiova gehört zu den neueren Straßenbahnnetzen in Rumänien und ist seit dem 24. September 1987 in Betrieb. Die einzige Strecke ist 18 Kilometer lang und normalspurig. Sie verbindet die Industriegebiete östlich der Stadt über die Innenstadt mit den nordwestlichen Industriegebieten. Der Bahnhof Craiova wird dabei nicht berührt. Es verkehren drei Linien:

LinieLinienwegLängeHalteTakt HVZ
100PECO Severinului ↔ BILLA ↔ Universitate ↔ Institut ↔ Pasaj Electro6,7 km126 min
101Catre CLF ↔ PECO Severinului ↔ BILLA ↔ Universitate ↔ Institut ↔ Pasaj Electro ↔ DAEWOO12,6 km1812 min
102Catre TERMO ↔ Catre CLF ↔ PECO Severinului ↔ BILLA ↔ Universitate ↔ Institut ↔ Pasaj Electro ↔ DAEWOO17,2 km1930 min

Auf der kürzesten Linie, der Linie 100, verkehren die Bahnen im dichten Takt, während auf der längsten Linie, der Linie 102, tagsüber nur ein 60-Minuten-Takt angeboten wird. Die Linie 101 ist eine Verstärkerlinie, die nur an Werktagen verkehrt. Der letzte Streckenabschnitt der Linie 102 überschreitet die Stadtgrenze und führt bis nach Ișalnița.

Wagen des Typs E1 aus Wien, dann Rotterdam, auf der Linie 100
Wagen des Typs Tatra T4 aus Dresden auf der Linie 100

Fahrzeuge

Von Beginn an verkehrten in Craiova 49 Straßenbahnen des Typs Timiș 2. Im Jahr 1998 kamen zehn gebrauchte Gelenktriebwagen des Typs Tatra KT4D von der Berliner Straßenbahn nach Craiova. Im Jahr 2001 erhielt Craiova Züge aus Triebwagen und Beiwagen des Typs Tatra T4D von der Leipziger Straßenbahn. Im Jahr 2007 folgten Züge des gleichen Typs aus Dresden. Darüber hinaus erhielt Craiova Züge des Typs M5+m5 von der Münchner Straßenbahn und Gelenktriebwagen Simmering-Graz-Pauker E1, die zuletzt bei der Straßenbahn Rotterdam im Einsatz waren. Seit dem Jahr 2007 sind die Timiș 2-Wagen nicht mehr im Einsatz.

Im Jahr 2009 waren folgende 49 Wagen im Einsatz:

TypAnzahl
Tatra T4D-MT13
Tatra B4D11
SGP E19
Tatra KT4D9
M5+m57

Planungen

Im Jahr 2012 wurde ein europäisches Projekt der Stadt Craiova genehmigt, das die vollständige Sanierung der Straßenbahngleise auf der Strecke Peco Severinului – Pasaj Electro – MAT SA vorsieht. Diese Arbeiten werden im Frühjahr 2013 beginnen.

Weblinks

Commons: Straßenbahn Craiova – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Auf dieser Seite verwendete Medien

Sinnbild Straßenbahn.svg
Sinnbild Straßenbahn. Eingeführt mit der deutschen Straßenverkehrsordnung 1991.
Tram Craiova3.jpg
Tram Tatra T4 on line 100 in Craiova originally coming from Dresden.
Tram map of Craiova.xcf
Autor/Urheber: , Lizenz: CC BY-SA 2.0
Topographischer Netzplan des Straßenbahnnetzes in Craiova, Rumänien
Tram Craiova2.jpg
Tram SGP on line 100 in Craiova originally coming from Vienna.
Tram-Craiova1.jpg
Tram Rathgeber on line 100 in Craiova originally coming from Munich.