Straßensystem in Namibia

Das gesamte namibische Straßennetz ist (Stand 2023^[1]) 49.208,1 Kilometer lang und zum Großteil entsprechend der Fahrbahndecke und Anzahl von Fahrstreifen kategorisiert. Es gilt (Stand 2024) laut dem Weltwirtschaftsforum als bestes Straßennetz in Afrika.^[2]

Die Straßenbefestigungen bestehen dabei aus folgenden Straßenoberbautypen (Stand 2023):^[1]

• Bitumendecke: 8043,1 Kilometer (km)
• Kiestragschicht: 26.047,8 km
• Salztragschicht: 330,7 km (insbesondere die C34)^[3]
• Erd- und Sandtragschicht: 13.760,6 km
• Sonstige: 1356,5 km

Stand: 2023^[1]

Allgemeines:

• A-Straßen sind Autobahnen mit mindestens zwei Fahrspuren pro Richtung und stets asphaltiert. Diese wurden erstmals im Januar 2017 eingeführt.^[4]
• B-Straßen sind Nationalstraßen, mindestens zweispurig und asphaltiert.
• C-Straßen (neu auch MR-Straßen) sind Hauptstraßen und teilweise asphaltiert, sonst mit Kiestragschicht.
• D-Straßen (neu DR-Straßen für englisch District Roads = Distriktstraßen) sind unterschiedlich gut gewartete Schotterpisten; in wenigen Ausnahmefällen (DR3608, D1526, D826 zwischen C19 und Sesriem, D3508) auch asphaltiert.
• M-Straßen (neu MR-Straßen für englisch Main Roads = Hauptstraßen) ersetzen beziehungsweise ergänzen teilweise die Bezeichnungen der C- und D-Straßen
• P-Straßen (neu F-Straßen) sind schmale und nicht regelmäßig gepflegte private Zufahrtswege zu Farmen, die nicht direkt über eine der anderen Straßennummern erreichbar sind.

Öffentliche Straßen der Kategorien A, B, C und D sowie M werden von der Roads Authority betrieben.

Die unbefestigten Straßen können aus Kies, Sand oder Salz bestehen.

Der Begriff Pad (Afrikaans für Straße) bezeichnet in Namibia jegliche Art von Straße unabhängig vom Belag. So gibt es z. B. „Teerpads“, aber auch „Sand-“ und „Salzpads“.

Autobahnen (englisch Freeway) gibt es in Namibia seit 2017 mit der Fertigstellung des ersten Abschnitts zwischen Windhoek und Okahandja. Eine Autobahn in Namibia hat stets mindestens zwei Fahrstreifen je Richtung.

Nationalstraße	Endpunkt 1	Endpunkt 2	Länge	Karte	Bild
Autobahn A1	Windhoek	Okahandja (geplanter Zielort)	50 km fertiggestellt (Stand Juli 2019)	(c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de
Autobahn A?	Windhoek	Hosea Kutako International Airport (geplanter Zielort)	im Ausbau (50 km) seit 18. November 2019[5]

Nationalstraßen (englisch National road) sind in Namibia die Hauptverkehrsstraßen für den Fernverkehr. Sie sind asphaltierte, meist zweispurige Hauptstraßen. Sie sind die Hauptverkehrsachsen des Landes und man unterscheidet derzeit acht Nationalstraßen, welche mit einem B und einer Nummer bezeichnet werden. Die Straßensymbole sind fünfeckig und grün mit gelbem Rand, die Schrift darauf ist ebenfalls in Gelb gehalten.

Nationalstraße	Endpunkt 1	Endpunkt 2	Länge	Karte	Bild
Nationalstraße B1 teilweise Autobahn A1	Noordoewer - Grenze nach Sudafrika Südafrika - Anschluss an die N7	Oshikango - Grenze nach Angola Angola - Anschluss an die EN120	1600 km	(c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de	bei Mariental
Nationalstraße B2	Walvis Bay - Endpunkt des TCH - Endpunkt des TKH	Okahandja - Anschluss an die	327 km	(c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de
Nationalstraße B3	Grünau - Anschluss an die	Ariamsvlei - Grenze nach Sudafrika Südafrika - Anschluss an die N10	160 km	(c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de	Straßenverlauf in der Nähe von Ariamsvlei
Nationalstraße B4	Lüderitz	Keetmanshoop - Anschluss an die	330 km	(c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de	bei Lüderitz (weitere Bilder)
Nationalstraße B6	Windhoek - Anschluss an die	Buitepos - Grenze nach Botswana Botswana	290 km	(c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de	bei Witvlei
Nationalstraße B7	bei Okahandja
Nationalstraße B8	Otavi - Anschluss an die	Katima Mulilo - Grenze nach Sambia Sambia Ngoma - Grenze nach Botswana Botswana	930 km	(c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de	im Bwabwata-Nationalpark
Nationalstraße B9	Windhoek-Döbra - Anschluss an die	Windhoek-Avis - Anschluss an die	30 km
Nationalstraße B10	Ohangwena - Anschluss an die - Grenze nach Angola Angola	Rundu - Anschluss an die - Grenze nach Angola Angola	412 km	(c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de
Nationalstraße B11	westlich von Nkurenkuru - Anschluss an die	Katwitwi - Grenze nach Angola Angola - Anschluss an die EN140	14 km	(c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de
Nationalstraße B14	Grootfontein - Anschluss an die	Gobabis (bis Aranos geplant)[veraltet] - Anschluss an die	391 km (+289 km geplant)	(c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de	südlich Grootfontein
Nationalstraße B15[6]	Tsumeb - Anschluss an die	Katwitwi - Grenze nach Angola Angola	210 km	(c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de	18°17′29.8″S 017°59′57.1″E-18.291617.999186111111

Hauptstraßen sind in Namibia Hauptverkehrsstraßen zweiter Ordnung und teilweise asphaltiert, meist jedoch unbefestigt. Die unbefestigten Abschnitte sind meist mit einer Kiestragschicht versehen. Die Hauptstraßen werden mit einem C und einer fortlaufenden Nummer bezeichnet, die Straßensymbole sind rechteckig und grün, die Schrift darauf in gelb gehalten.

Hauptstraße	Endpunkt 1	Endpunkt 2	Länge
Hauptstraße C10	Grenze zu Südafrika	ǀAi-ǀAis	241 km
Hauptstraße C11	bei Karasburg	bei Koës	318 km
Hauptstraße C12	Grünau	Seeheim	129 km
Hauptstraße C13	Helmeringhausen	Noordoewer	286 km
Hauptstraße C14	Walvis Bay	Goageb	451 km
Hauptstraße C15	Dordabis	Grenze zu Südafrika	419 km
Hauptstraße C16	Keetmanshoop	Grenze zu Südafrika	199 km
Hauptstraße C17	Keetmanshoop	Koës	168 km
Hauptstraße C18	Gibeon	Gochas	110 km
Hauptstraße C19	Mariental	Solitaire	337 km
Hauptstraße C20	Mariental	Gobabis	341 km
Hauptstraße C21	Maltahöhe	Hoachanas	157 km
Hauptstraße C22 (siehe auch Nationalstraße B14)	Aranos	Otjiwarongo	323 km
Hauptstraße C23	Windhoek	Leonardville	170 km
Hauptstraße C24	Rehoboth	Ababis	159 km
Hauptstraße C25	Rehoboth	Leonardville	170 km
Hauptstraße C26	Windhoek	Rostock	200 km
Hauptstraße C27	Helmeringhausen	Sesriem	260 km
Hauptstraße C28	Windhoek	Swakopmund	316 km
Hauptstraße C29	Khomas	Otjinene	155 km
Hauptstraße C30	Gobabis	Hochfeld	320 km
Hauptstraße C31	Okahandja	Summerdown	166 km
Hauptstraße C32	Karibib	beim Bosua-Pass	95 km
Hauptstraße C33	Karibib	Otjiwarongo	165 km
Hauptstraße C34	Swakopmund	Möwebucht	350 km
Hauptstraße C35	Henties Bay	Ruacana an der Grenze mit Angola	606 km
Hauptstraße C36	Wilhelmstal	Uis	190 km
Hauptstraße C37	Hobas	Aussenkehr am Oranje-Fluss	134 km
Hauptstraße C38	Otjiwarongo	Oshivelo	350 km
Hauptstraße C39	Otavi	Torra Bay	460 km
Hauptstraße C40	Kamanjab	Outjo	269 km
Hauptstraße C41	Oshakati	Opuwo	192 km
Hauptstraße C42	Tsumeb	Otjituuo	119 km
Hauptstraße C43	Palmwag	Epupa an der Grenze mit Angola	470 km
Hauptstraße C44	Grootfontein	Gam unweit der Grenze mit Botswana	320 km
Hauptstraße C45	Ohangwena	Oshakati	42 km
Hauptstraße C46	Ondangwa	Ruacana an der Grenze mit Angola	185 km
Hauptstraße C47	Otjituuo	Okakarara	167 km
Hauptstraße C48	Divundu	Mahango Core Area an der Grenze zu Botswana	37 km
Hauptstraße C49	Katima Mulilo	Kongola	137 km

In Namibia sind Nebenstraßen nicht-asphaltierte Straßen der Kategorien D (bzw. DR) und M (bzw. MR). Auch Straßen der Kategorie F (vormals P) zählen hierzu.

Nebenstraße	Endpunkt 1	Endpunkt 2	Länge	Foto
D707	C27 25°32′13″S 016°19′16″E-25.53694444444416.321111111111	C13 26°15′04″S 016°35′09″E-26.25111111111116.585833333333	122 km	-26.10166666666716.2 (weitere Bilder)
D826 (in Teilen auch Hauptstraße C27)	C19 -24.449677 15.909768-24.44967715.909768	4x2-Parkplatz beim Sossusvlei -24.729827 15.319538-24.72982715.319538	075 km
D1001	C22 23°56′25″S 019°18′03″E-23.94027777777819.300833333333	D1046 23°55′24″S 019°55′43″E-23.92333333333319.928611111111	065 km	-23.93722222222219.733055555556
D1237	B1 -23.32187222222217.069922222222	C26 -23.04268611111116.801019444444	043 km	-23.31929722222217.049330555556
D1984	C28 22°41′16″S 014°35′11″E-22.68783114.586479	C14 22°58′59″S 014°35′47″E-22.98305555555614.596388888889	033 km	-22.76762614.582561
D1985	C28 22°52′02″S 015°43′07″E-22.86722222222215.718611111111	D1982 23°03′28″S 015°43′00″E-23.05777777777815.716666666667	022 km	-22.8976515.702558333333
D2612	C39 -20.42311388888914.342311111111	C35 -20.70988888888914.841941666667	077 km	-20.63144166666714.568122222222
D3819	C22 (Onderombapa) 23°08′57″S 019°33′22″E-23.14916666666719.556111111111	D3820 23°02′27″S 019°54′55″E-23.04083333333319.915277777778	041 km	-23.12055555555619.6325
M39	C20 -24.15958333333319.099388888889	D1099 bei Union’s End -24.74077777777819.981833333333	115 km	-24.34636111111119.337444444444 (weitere Bilder)
M118	Oranjemund -28.55666666666716.439444444444	C13 bei Rosh Pinah -28.02972222222216.824444444444	079 km	-28.43694444444416.672777777778 (weitere Bilder)

nach Angaben der Walvis Bay Corridor Group:^[7]

• Walvis Bay-Ndola-Lubumbashi Development Road (ehemals Trans-Caprivi Highway bzw. Trans-Caprivi Corridor)
• Trans-Cunene Corridor (auch Trans-Cunene Highway)
• Trans-Kalahari Corridor (auch Trans-Kalahari Highway)
• Trans-Oranje Corridor (auch Trans-Oranje Highway)

Wichtige innerstädtische Straßen in Namibia sind unter anderem

• Independence Avenue (ehemals Kaiserstraße) in Windhoek
• Robert Mugabe Avenue (ehemals Leutweinstraße und Joan Harrison Street) in Windhoek
• Sam Nujoma Avenue (ehemals Curt von François St) in Windhoek
• Sam Nujoma Avenue (ehemals Kaiser-Wilhelm-Straße) in Swakopmund

• Bildtafel der Verkehrszeichen in Namibia

• Uwe Jäschke, Nils Bruzelius, Günter Seydack et al: History of the Namibian Road Sector. Roads Authority, Windhoek 2011, ISBN 978-99945-71-48-2.

• Namibische Straßenbehörde
• Klaus Dierks: Pfade, Pads und Autobahnen, Verkehrswege erschließen ein menschenleeres Land
• Klaus Dierks: Namibian Roads in History: From the 13th Century till Today, Johann Wolfgang Goethe-Universität Frankfurt am Main, 1992, Vorwort von Samuel Nujoma
• Detaillierte Straßenkarte Namibias

1. ↑ ^{a b c} National Infrastructure Atlas 2023. Namibia Statistics Agency, S. 63 ff.
2. ↑ World Economic Forums’s African Road Quality Award. NBC. Februar 2024. Abgerufen am 6. Juni 2024.
3. ↑ Große Kilometerziele bis 2018. Allgemeine Zeitung, 1. April 2016. (Memento vom 1. April 2016 im Internet Archive)
4. ↑ Aus B1 wird A1, aus grün wird blau: Neuer Standard für „Freeways“. Allgemeine Zeitung, 6. Januar 2017.
5. ↑ Phase 2A of Hosea Kutako dual-carriageway construction launched. Namibia Press Agency, 18. November 2019.
6. ↑ Straßenbau nach Katwitwi auf Kurs - Allgemeine Zeitung, 2. April 2013, S. 3 (Memento desOriginals vom 29. Oktober 2013 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/az.com.na
7. ↑ Website der Walvis Bay Corridor Group. Abgerufen am 25. Januar 2021.