Stena DrillMAX

Stena DrillMAX
Schiffsdaten
SchiffsartBohrschiff
BauwerftSamsung Heavy Industries, Geoje Shipyard
Bauzeitraum2006 bis 2009
Gebaute Einheiten3
Schiffsmaße und Besatzung
Länge
227,8 m (Lüa)
219,4 m (Lpp)
Breite42 m
Tiefgangmax. 13 m
Vermessung58.294 BRZ / 17.489 NRZ
Maschinenanlage
Höchst-
geschwindigkeit		12 kn (22 km/h)
Propeller6 × Propellergondeln
Transportkapazitäten
Tragfähigkeit97.000 tdw
58.307 (Stena Forth) tdw
Sonstiges
KlassifizierungenDet Norske Veritas

Stena DrillMAX bezeichnet eine von 2006 bis 2009 gebaute Serie von drei Bohrschiffen.

Einzelheiten

Die unter der Flagge des Vereinigten Königreichs eingesetzten Schiffe wurden auf der südkoreanischen Werft Samsung Heavy Industries in Geoje gebaut. Sie gehören verschiedenen Reedern, werden aber alle vom britischen Unternehmen Stena Drilling Ltd. betrieben, welches im schottischen Aberdeen ansässig ist.

Mit der Möglichkeit, in bis zu 10.000 Fuß (etwa 3.050 m) tiefem Wasser zu bohren, zählen die Schiffe der Serie zu den leistungsfähigsten Bohrschiffen der Welt.

Schiffe der Klasse

BaunameBaunummerBestellung
Kiellegung
Stapellauf
Ablieferung		RufzeichenIMO-NummerVerbleib
Stena Drillmax165029. Juli 2005
10. Oktober 2006
13. Januar 2007
31. Dezember 2007		2ALV29364942so in Fahrt
Stena Carron16697. März 2006
23. Juli 2007
31. Oktober 2007
22. August 2008		2BKQ89364954so in Fahrt
Stena Forth174725. Oktober 2006
5. Juni 2008
9. August 2008
13. August 2009		2COV59428932so in Fahrt
Daten: DNV GL[1]

Zwischenfälle

Bekannt wurde die Stena Carron durch einen Zwischenfall im September 2010, als Greenpeace-Aktivisten das Schiff etwa 200 km vor der Küste der Shetlandinseln enterten, um eine Bohrung zu verhindern.[2]

Weblinks

Fußnoten

  1. ↑ vesselregister.dnv.com (englisch).
  2. ↑ Greenpeace protest on drill ship off Shetland, BBC News, 21. September 2010.

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Buque perforador petrolífero Stena Drillmax atracado en el Puerto de la Luz y de Las Palmas, en Gran Canaria, España.jpg
Autor/Urheber: CARLOS TEIXIDOR CADENAS, Lizenz: CC BY-SA 4.0
En 2016, en el Puerto de la Luz y de Las Palmas, se encuentran diferentes plataformas perforadoras petrolíferas, a la espera de una reactivación económica. En este caso se trata del moderno buque "Stena Drillmax", matriculado en Aberdeen (Reino Unido, U. K.), IMO 9364942, año de construcción 2007.