Steigentunnel

Steigentunnelen[1]
NutzungStraßentunnel mit
 Radfahrerlaubnis
VerkehrsverbindungFylkesvei 835
OrtZwischen den Kommunen Hamarøy und Steigen in Nordland (Norwegen)
Länge8092 m
Anzahl der Röhren1
Fahrstreifen2
Fahrzeuge pro Tag317 (2022)[2]
Betrieb
Freigabe12. Juli 1990
Lage
Steigentunnel (Nordland)
Koordinaten
Westportal67° 56′ 44″ N, 15° 40′ 45″ O
Ostportal67° 54′ 31″ N, 15° 50′ 40″ O

Der Steigentunnel (norwegisch Steigentunnelen) ist ein einröhriger Straßentunnel zwischen Tømmerneset in der Kommune Hamarøy und Forsan in der Kommune Steigen in der norwegischen Provinz Nordland. Der Tunnel im Verlauf des Fylkesvei 835 ist 8092 Meter lang. Er ersetzte die Fährverbindungen Skutvik / Bogøy und Røsvik / Nordfold.

Im Tunnel besteht laut einer Studie von SINTEF erhöhte Gefahr von beschlagenen Fahrzeugscheiben durch Kondenswasser.[3]

2009 wurde der Großteil des verbauten PE-Schaums aus Brandschutzgründen entfernt. Der übrige PE-Schaum wurde mit einer 8 cm dicken Betonschicht gesichert. Eine damals durchgeführte Risikoanalyse ergab, dass es statistisch gesehen alle 129 Jahre zu einem Autobrand im Steigentunnel kommen sollte.[4]

Am 15. Mai 2022 starben vier tschechische Angeltouristen bei einem Unfall in der Mitte des Steigentunnels. Ihr Auto fuhr in den mit Steinen beladenen Anhänger eines langsam fahrenden Traktors, nur einer der fünf Insassen überlebte. Auch der Fahrer des Traktors musste ins Krankenhaus gebracht werden. Der Unfall galt als der schwerste Verkehrsunfall in Norwegen seit 4 Jahren. Ende 2022 war die Unfallursache noch immer unklar, es ist nur bekannt, dass sich der Unfall auf einem geraden und gut beleuchteten Abschnitt ereignete.[5][6]

Weblinks

Einzelnachweise

  1. Steigentunnelen. Statens vegvesen, abgerufen am 22. Oktober 2021 (norwegisch, „Laster …“ ausklappen „Last ned datasett:CSV“).
  2. STEIGENTUNNELEN Kontinuerlig trafikkregistrering. Statens vegvesen, abgerufen am 18. März 2023.
  3. Livsfarlig kondens i norske tunneler. In: www.aftenposten.no. Aftenposten, 19. Oktober 2011, abgerufen am 22. Oktober 2021 (norwegisch, „Fakta“ ausklappen).
  4. Jan Tveita: Vi følger tunnelsikkerhetsforskriften. In: Aktuell Sikkerhet. 16. September 2009, abgerufen am 18. März 2023.
  5. Starter full gransking etter den verste dødsulykken på fire år. In: nrk.no. 23. Mai 2022, abgerufen am 18. März 2023.
  6. Roy-Arne Salater: – Glemmer aldri synet som møtte oss. In: tv2.no. 18. Dezember 2022, abgerufen am 18. März 2023.

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Zusatzzeichen 1022-10: Radfahrer frei. Maße der hier gezeigten Version in mm: 600 × 450. Die Lichtkantenbreite beträgt 10 mm, der schwarze Rahmen ist 15 mm breit. Die Versalhöhe liegt bei 85 mm. Die Höhe des Sinnbilds liegt bei 200 mm. Das Zeichen wurde mit der Novelle der Staßenverkehrs-Ordnung (StVO) von 1992 in dieser Form eingeführt.