Stadtring Süd (Würzburg)
Stadtring Süd | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Basisdaten | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Betreiber: | Bundesrepublik Deutschland | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Gesamtlänge: | ca. 13 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ausbauzustand: | zwei- und vierspurig | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Straßenverlauf
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Als Stadtring Süd in Würzburg wird ein vierspuriges Teilstück der Bundesstraße 19 bezeichnet, das von der Anschlussstelle Würzburg-Heidingsfeld an der Bundesautobahn 3 zur Anschlussstelle Würzburg-Estenfeld an der Bundesautobahn 7 führt. Nordöstlich von Würzburg ist die Straße planfrei ausgebaut und abschnittsweise als Kraftfahrstraße beschildert.
Der Stadtring Süd wird von vielen Verkehrsteilnehmern als Abkürzung zwischen der A 7 aus Richtung Schweinfurt und der A 3/A 81 aus Richtung Stuttgart benutzt, verstärkt hat sich dieses Phänomen noch zusätzlich durch die Einführung der Lkw-Maut. Anwohner kämpften daher jahrelang mit Unterstützung des Stadtrates um eine Sperre für den durchgehenden Schwerlastverkehr, die seit Anfang August 2006 in Kraft ist.
Anschlussstelle Lengfeld Ost
Der im Juni 2009 eröffnete Anschlussknoten im Norden von Würzburg soll kürzere und einfachere Zufahrten zu den Gewerbeansiedlungen im Gewerbegebiet Würzburg-Lengfeld (u. a. Hornbach, Media Markt, IKEA) schaffen, sowie das anschließende neue Wohngebiet erschließen.
Auf dieser Seite verwendete Medien
Bundesdeutsche Autobahnnummer.
:Zeichen 331.1: Kraftfahrstraße. Das in dieser Form 1992 eingeführte Zeichen erhielt 2013 die Unternummer „1“. Es ist in den Größen 600x600 sowie 840x840 mm erhältlich.
:Zeichen 331.2: Ende der Kraftfahrstraße. Das in dieser Form 1992 eingeführte Zeichen trug ursprünglich die Nummer 336. 2013 erhielt es die Nummer „331.2“. Es ist in den Größen 600x600 sowie 840x840 mm erhältlich.
Wellenlinie als Gewässersymbol für die Formatvorlage Autobahn
Bundesdeutsche Autobahnnummer.
Zeichen 253 – Verbot für Kraftfahrzeuge mit einem zulässigen Gesamtgewicht über 2,8 t (später 3,5 t), einschließlich ihrer Anhänger, und Zugmaschinen, ausgenommen Personenkraftwagen und Kraftomnibusse. Das Zeichen wurde mit diesem Sinnbild am 1. Juli 1992 eingeführt. Es ist in den Größen 420x420, 600x600 sowie 750x750 mm erhältlich. Bei einem 600x600 mm großen Zeichen ist die Lichtkantenbreite 10 mm breit, der innere weiße Bereich hat eine Breite von 420 mm und die rote Umrandung 80 mm stark.
Nach unten zeigendes schwarzes Dreieck ▼, U+25BC aus dem Unicode-Block Geometrische Formen (25A0–25FF)
Autobahnkreuz
Bundesdeutsche Bundesstraßennummer. Version von Zeichen 401 der dt. StVO
Zeichen 314-50: Parken. Das Zeichen ist in den Größen 420x420, 600x600 sowie 840x840 mm erhältlich. Die Unternummer wurde im Jahr 2017 gestrichen (nun: Zeichen 314).
Nach rechts zeigendes schwarzes Dreieck ▶, U+25B6 aus dem Unicode-Block Geometrische Formen (25A0–25FF)
Bundesdeutsche Bundesstraßennummer. Version von Zeichen 401 der dt. StVO
Bundesdeutsche Bundesstraßennummer. Version von Zeichen 401 der dt. StVO