Stadtbahn Granada

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Stadtbahn Granada
Bild
Bahnsteig der Station „Alcázar Genil“
Basisinformationen
StaatSpanien
StadtGranada
Eröffnung21. September 2017
BetreiberMetro de Granada, S.A.
Infrastruktur
Streckenlänge15,9 km
Spurweite1435 mm (Normalspur)
Stromsystem750 V DC Oberleitung und ACR
BetriebsartZweirichtungsbetrieb
Haltestellen26
Tunnelbahnhöfe3
Betriebshöfe1
Betrieb
Linien1
FahrzeugeCAF Urbos 3
Höchst­geschwindigkeit70 km/h
Netzplan
2017 eröffnete Linie 1

Die Stadtbahn Granada (spanisch Metro de Granada) ist ein Stadtbahnnetz, das zurzeit in Granada (Andalusien, Spanien) und dessen Metropolregion gebaut wird. Die erste Linie wurde nach Baubeginn 2007 schließlich 2017 eröffnet.[1][2] Diese erste Linie Stadtbahn fährt durch Granada und die Städte Albolote, Maracena and Armilla. Die Streckenlänge beträgt 15,9 km.[3] Im Zentrum der Stadt Granada verläuft die Strecke im Tunnel, im Übrigen bleibt sie oberirdisch; teilweise verläuft sie im Straßenkörper.[4] Insgesamt liegen 83 % der Strecke oberirdisch, der Rest im Tunnel.[3]

Geschichte

Der Bau der ersten Linie begann 2007.[1] Ursprünglich sollte die Stadtbahn bereits im Jahr 2012 eröffnet werden. Im Mai 2011 waren 73 % der Strecke fertiggestellt.[1] Doch als Folge der spanischen Finanzkrise[4] standen statt der ursprünglichen 502 Millionen Euro nur 250 Millionen Euro zur Verfügung. Im Jahr 2012 sicherte die Europäische Investitionsbank für die restlichen Mittel ein Darlehen in Höhe von 260 Million Euro zu.[3] Die Fertigstellung war mehrfach verschoben worden, so wurde beispielsweise im März 2017 diese für Mitte Mai 2017 angekündigt.[5][6] Seit dem 21. März 2017 war Linie 1 im Testbetrieb.[7] Die Eröffnung erfolgte schließlich am 21. September 2017.[2]

Streckenverlauf der Linie 1

An der Station Caleta

Die Strecke verläuft im Wesentlichen in Nord-Süd-Richtung: Die Linie beginnt im Norden, in der Kleinstadt Albolote (dort gibt es zwei Haltestellen), durchquert anschließend Maracena (drei Haltestellen) und erreicht dann Granada (18 Haltestellen) um schließlich in Armilla zu enden (drei Haltestellen).

Der unterirdische Streckenabschnitt von 2,7 km Länge liegt im Zentrum Granadas und verläuft unter den Hauptverkehrsachsen Camino de Ronda und Avenida de América.

Die Strecke besitzt vier oberleitungsfreie Abschnitte mit einer Gesamtlänge von fast 4700 m:

  • zwischen Albolote und Maracena: 1016 m
  • zwischen Villarejo und Universidad: 1250 m
  • zwischen Hípica und Palacio de los Deportes: 870 m
  • zwischen Fernando de los Ríos und Armilla: 1560 m

Betrieb

Es sind 15 Einheiten CAF Urbos 3 im Einsatz,[8] die mit dem System ACR (Acumulador de Carga Rápida) ausgerüstet sind.[9] ACR speichert elektrische Energie und liefert sie auf oberleitungsfreien Abschnitten an die Fahrmotoren. Die Fahrzeuge der Metro Granada sind von 6:30 Uhr bis 23:00 Uhr unterwegs. An den Abenden vor Sonn- und Feiertagen sowie am Freitagabend fahren sie bis 2:00 Uhr nachts. Zunächst fahren die Bahnen mit einem zeitlichen Abstand von mindestens 11 Minuten, zu Stoßzeiten werden die Intervalle auf 8 Minuten verkürzt.[10][11]

Weblinks

Commons: Stadtbahn Granada – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. a b c Spain’s town hall meltdown, The Independent, 30. Oktober 2011
  2. a b Metro de Granada - Apertura 2017, Precios, Horarios, Paradas y Plano. Abgerufen am 21. September 2017 (spanisch).
  3. a b c La puesta en marcha del metro de Granada se retrasa hasta 2014, El Pais, 25. Mai 2012
  4. a b Spain election: Metro eyesore blights Granada, BBC News, 18. November 2011
  5. El metro de Granada entrará en funcionamiento en marzo de 2017 y costará menos de un euro. http://www.granadadigital.es/, abgerufen am 5. Dezember 2016 (spanisch).
  6. El caos del Metro de Granada: un accidente, incidentes, más retrasos y contratos a dedo. http://www.elconfidencial.com/, 25. März 2017, abgerufen am 27. März 2017 (spanisch).
  7. Metro de Granada - Apertura 2017, Precios, Horarios, Paradas y Plano. Abgerufen am 21. August 2017 (spanisch).
  8. Datos generales - Metropolitano de Granada. Abgerufen am 28. September 2017 (spanisch).
  9. Innovación – Metropolitano de Granada. Abgerufen am 28. September 2017 (spanisch).
  10. Granada inaugura este jueves su metro auf treneando.com vom 20. September 2017 (spanisch); abgerufen am 10. Oktober 2017.
  11. Keith Barrow: Granada opens first light rail line auf railjournal.com vom 21. September 2017 (englisch); abgerufen am 29. September 2017.

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Flagge Portugals, entworfen von Columbano Bordalo Pinheiro (1857-1929), offiziell von der portugiesischen Regierung am 30. Juni 1911 als Staatsflagge angenommen (in Verwendung bereits seit ungefähr November 1910).
Metro de Granada - Caleta.jpg
Autor/Urheber: Andreuvv, Lizenz: CC BY-SA 4.0
Estación de Caleta del Metro de Granada. Al fondo se aprecia el pico de Veleta de Sierra Nevada.
Plano Esquemático Metro de Granada.svg
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Plano Esquemático de la Línea 1 del Metropolitano de Granada (Andalucía, España)
Andenes de Alcázar Genil - Metro de Granada.jpg
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Andenes de Alcázar Gentil - Metro de Granada
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Símbolo del Metropolitano de la ciudad de Granada (España)