SsangYong XLV

SsangYong
(c) Norbert Aepli, Switzerland, CC BY 4.0 SsangYong XLV auf dem Genfer Auto-Salon 2016
XLV
Produktionszeitraum:	seit 2016
Klasse:	SUV
Karosserieversionen:	Kombi
Motoren:	Ottomotoren: 1,6 Liter (94 kW) Dieselmotor: 1,6 Liter (85 kW)
Länge:	4440–4480 mm
Breite:	1798–1810 mm
Höhe:	1605–1660 mm
Radstand:	2600 mm
Leergewicht:	1330–1610 kg
Nachfolgemodell	SsangYong Tivoli Grand

Sterne im Euro NCAP-Crashtest in der Basisausstattung

Sterne im Euro NCAP-Crashtest mit dem Sicherheitspaket

Der SsangYong XLV (seit 2021: SsangYong Tivoli Grand) ist ein Sport Utility Vehicle der SsangYong Motor Company. Er basiert auf dem SsangYong Tivoli, ist jedoch 24 Zentimeter länger und 1,5 Zentimeter höher. Da der Längenzuwachs ganz dem Kofferraum zugutekommt, hat der XLV den gleichen Radstand wie der Tivoli.

Geschichte

Vorgestellt wurde das SUV auf dem Genfer Auto-Salon 2016, in den Handel kam es im Juni 2016.^[1] Der Name des Fahrzeugs steht für eXciting smart Lifestyle Vehicle.^[2] Bereits auf der Internationalen Automobil-Ausstellung im September 2015 in Frankfurt am Main zeigte SsangYong mit dem XLV-Air Concept einen Ausblick auf eine Langversion des Tivoli.

In Deutschland wurde der XLV im Gegensatz zum Tivoli im Sommer 2019 vom Markt genommen.^[3] Rund zwei Jahre später kam er als Tivoli Grand wieder in den Handel.^[4]

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  Heckansicht

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  Innenraum

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  SsangYong XLV-Air Concept auf der IAA 2015

Sicherheit

2016 wurde der SsangYong XLV vom Euro NCAP auf die Fahrzeugsicherheit getestet. In der Basisausführung erhielt der XLV drei von fünf möglichen Sternen.^[5] Da jedoch für das Modell ein Sicherheitspaket optional erhältlich ist, wurde der XLV zusätzlich auch mit dem Sicherheitspaket getestet. Bei diesem Test erhielt er vier von fünf Sternen.^[6]

Technische Daten

Angetrieben wird der XLV von den aus dem Tivoli bekannten Motoren: einem 1,6-Liter-Ottomotor mit 94 kW (128 PS) und einem 85 kW (115 PS) starken Dieselmotor, ebenfalls mit 1,6 Liter Hubraum. Beide Varianten wurden sowohl mit Vorderrad- als auch mit Allradantrieb gebaut. Der Tivoli Grand wird nur noch von einem 1,5-Liter-Ottomotor mit 120 kW (163 PS) angetrieben. Er hat ausschließlich Vorderradantrieb.^[7]

Zulassungszahlen in Deutschland

Seit dem Marktstart 2016 bis einschließlich Dezember 2021 sind in der Bundesrepublik Deutschland insgesamt 6.532 Tivoli neu zugelassen worden. Da der Tivoli in der Statistik in einer gemeinsamen Modellreihe mit dem XLV bzw. Tivoli Grand geführt wird, sind die Zahlen nicht trennbar und werden daher in beiden Artikeln aufgeführt. Mit 1.471 Einheiten war 2016 das bisher erfolgreichste Verkaufsjahr, was ebenso mit der Einführung der Langversion zu erklären ist.

Weblinks

Commons: SsangYong XLV – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Deutschsprachige Website bei Ssangyong.de

Einzelnachweise

1. ↑ Kompakt-SUV als Langversion. 2. März 2016, abgerufen am 18. September 2016. 
2. ↑ Der neue XLV – Jetzt bei Ihrem Vertriebspartner. Abgerufen am 18. September 2016. 
3. ↑ Ssangyong Tivoli Facelift (2019): Kleines SUV mit stärkeren Motoren. 26. September 2019, abgerufen am 13. Oktober 2019. 
4. ↑ Ssangyong Tivoli Grand 2021: SUV-Langversion startet ab 17.990 Euro. 15. Juni 2021, abgerufen am 15. Juni 2021. 
5. ↑ Ergebnis des SsangYong XLV beim Euro-NCAP-Crashtest in der Basisausstattung (2016)
6. ↑ Ergebnis des SsangYong XLV beim Euro-NCAP-Crashtest mit dem Sicherheitspaket (2016)
7. ↑ Er ist wieder da. 15. Juni 2021, abgerufen am 4. Juli 2021. 
8. ↑ Gerald Czajka, Mirko Menke: Kann SsangYong hier mitspielen? In: AutoBild. Band 37/2016, 16. September 2016, S. 52–57. 
9. ↑ Neuzulassungen von Personenkraftwagen nach Marken und Modellreihen. In: Kraftfahrt-Bundesamt. Abgerufen am 9. Januar 2022.