SsangYong Tivoli

SsangYong
(c) M 93, CC BY-SA 3.0 de SsangYong Tivoli (2015–2019)
Tivoli
Produktionszeitraum:	seit 2015
Klasse:	SUV
Karosserieversionen:	Kombi
Motoren:	Ottomotoren: 1,2–1,6 Liter (94–120 kW) Dieselmotor: 1,6 Liter (85–100 kW)[1]
Länge:	4202–4225 mm
Breite:	1798–1810 mm
Höhe:	1590–1613 mm
Radstand:	2600 mm
Leergewicht:	1345–1600 kg

Sterne im Euro-NCAP-Crashtest in der Basisausstattung

Sterne im Euro-NCAP-Crashtest mit dem Sicherheitspaket

Der SsangYong Tivoli ist ein Kompakt-SUV von KG Mobility (ehemals SsangYong Motor Company). Es ist das erste Fahrzeug des Herstellers, das nach der damaligen Übernahme durch Mahindra & Mahindra Limited entwickelt wurde. Der Name des Fahrzeugs leitet sich von der italienischen Stadt Tivoli in der Metropolitanstadt Rom ab.

Die Entwicklung des Tivoli nahm drei Jahre in Anspruch. Verkauft wurde der Wagen in Südkorea bereits seit Januar 2015.^[2] Auf dem deutschen Markt wurde er im Juni 2015 eingeführt. 2019 kam eine überarbeitete Version des Tivoli in den Handel.^[3]

Im Juni 2016 kam der SsangYong XLV in den Handel. Er basiert auf dem Tivoli, ist jedoch 24 Zentimeter länger und 1,5 Zentimeter höher. 2019 wurde das Modell in Deutschland eingestellt. Im Juni 2021 kam das Fahrzeug wieder in den Handel. Seitdem wird es als Tivoli Grand vermarktet.^[4]

Auf dem indischen Markt wird das Fahrzeug seit Februar 2019 als Mahindra XUV 300 verkauft. Dort ist es unterhalb des Mahindra XUV 500 positioniert.^[5] Zudem folgte Anfang 2023 der batterieelektrisch angetriebene Mahindra XUV 400 auf Basis des Tivoli.^[6]

Im Juni 2023 stellte der Hersteller im Zuge der Umbenennung des Unternehmens in KG Mobility eine nochmals überarbeitete Version vor, beginnend mit einem Marktstart in Südkorea. Die Änderungen betreffen vor allem die Gestaltung der Front und Elemente im Innenraum. Auch die Langversion erhält diese Überarbeitung.^[7]

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  (c) M 93, CC BY-SA 3.0 de
  Heckansicht
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  SsangYong Tivoli (2019–2023)
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  Heckansicht
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  KGM Tivoli (seit 2023)
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  Heckansicht

2016 wurde der SsangYong Tivoli vom Euro NCAP auf die Fahrzeugsicherheit getestet. In der Basisausführung erhielt der Tivoli drei von fünf möglichen Sternen.^[8] Da jedoch für das Modell ein Sicherheitspaket wahlweise erhältlich ist, wurde der Tivoli zusätzlich auch mit dem Sicherheitspaket getestet. Bei diesem Test erhielt er vier von fünf Sternen.^[9]

Seit dem Marktstart 2015 bis einschließlich Dezember 2023 sind in der Bundesrepublik Deutschland insgesamt 8815 Tivoli neu zugelassen worden. Da der Tivoli in der Statistik in einer gemeinsamen Modellreihe mit dem XLV bzw. Tivoli Grand geführt wird, sind die Zahlen nicht trennbar und werden daher in beiden Artikeln aufgeführt. Mit 1471 Einheiten war 2016 das bisher erfolgreichste Verkaufsjahr, was ebenso mit der Einführung der Langversion zu erklären ist.

Commons: SsangYong Tivoli – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Deutschsprachige Website bei Ssangyong.de

1. ↑ Stefan Grundhoff: Fahrbericht Mini-SUV: Der Ssangyong Tivoli lockt mit italienischem Feeling. In: Focus Online. 28. Mai 2015, abgerufen am 14. Oktober 2018. 
2. ↑ http://www.motownindia.com/Bureau/Auto-Pit-Cars/385/SsangYong-Tivoli-an-urban-dynamic-SUV-Motown-India-Bureau#.VIAFMNKUdQw
3. ↑ Torsten Seibt: Ssangyong Tivoli (2020) Facelift: Kompakter SUV mit neuer Optik und kleinem Preis. In: auto-motor-und-sport.de. 24. September 2019, abgerufen am 28. November 2019. 
4. ↑ Andreas Wehner: Ssangyong bringt wieder einen langen Tivoli. In: kfz-betrieb. Vogel Communications Group GmbH & Co. KG, 11. Juni 2021, abgerufen am 13. Juni 2021. 
5. ↑ Mahindra XUV300 Launch On 14 February 2019. In: cardekho.com. 14. Februar 2019, abgerufen am 29. November 2019 (englisch). 
6. ↑ Aariz Rizvi: Mahindra XUV400 Launched, Priced From Rs. 15.99 Lakhs. In: motorbeam.com. 16. Januar 2023, abgerufen am 16. Januar 2023 (englisch). 
7. ↑ Thanos Pappas: KG Mobility Tivoli Abolishes SsangYong Identity With A Redesigned Face. In: Carscoops.com. Carscoops.com, 1. Juni 2023, abgerufen am 2. Juni 2023 (englisch). 
8. ↑ Ergebnis des SsangYong Tivoli beim Euro-NCAP-Crashtest in der Basisausstattung (2016)
9. ↑ Ergebnis des SsangYong Tivoli beim Euro-NCAP-Crashtest mit dem Sicherheitspaket (2016)
10. ↑ Neuzulassungen von Personenkraftwagen nach Marken und Modellreihen. In: Kraftfahrt-Bundesamt. Abgerufen am 8. Januar 2024.  Jahr 2015, Jahr 2016, Jahr 2017, Jahr 2018, Jahr 2019,Jahr 2020, Jahr 2021, Jahr 2022, Jahr 2023