Sportwagen-Weltmeisterschaft 1988
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Die Sportwagen-Weltmeisterschaft 1988 war die 36. Saison dieser Meisterschaft. Sie begann am 6. März und endete am 20. November.
Meisterschaft
1988 wurde die Punktevergabe in der Fahrer- und Marken-Weltmeisterschaft geändert. Die Sprintrennen, die eine Renndistanz von 360 Kilometern hatten, behielten die bisherige Zählweise. Die Punkte für die ersten zehn wurden wie folgt vergeben: 20-15-12-10-8-6-4-3-2-1. Bei den klassischen Langstreckenrennen, die über eine Distanz von 800 und 1000 Kilometern gefahren wurde, gab es eine Verdoppelung der Weltmeisterschaftspunkte. Beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans erhöhten sich die zu erreichenden Werte um weitere 50 %. Um überhaupt Punkte zu erhalten, mussten 90 % der Renndistanz des Siegerteams bei den jeweiligen Rennen zurückgelegt worden sein.
Zum zweiten Mal in Folge gewann das von Tom Walkinshaw geleitete Jaguar-Team die Sportprototypen-Weltmeisterschaft, diesmal mit deutlichem Vorsprung auf die Schweizer Sauber-Mannschaft. Den sechs Jaguar-Erfolgen standen zwar fünf Sauber-Siege gegenüber. Das britische Rennteam profitierte aber durch die Gesamtsiege bei den Langstreckenrennen und dem Lauf in Le Mans vom neuen sportlichen Reglement.
Fahrerweltmeister wurde Jaguar-Pilot Martin Brundle mit 240 Punkten und 32 Zählern Vorsprung auf den Sauber-Fahrer Jean-Louis Schlesser.
Rennkalender
Nr. | Datum | Rennname / Rennstrecke | Team | Gesamtsieger | Fahrzeug | Meisterschaft |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 6. März | ![]() (Circuito de Jerez) | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Sauber-Mercedes C9/88 | Marken und Fahrer |
2 | 13. März | ![]() (Circuito del Jarama) | ![]() | ![]() ![]() | Jaguar XJR-9 | Marken und Fahrer |
3 | 10. April | ![]() (Autodromo Nazionale di Monza) | ![]() | ![]() ![]() | Jaguar XJR-9 | Marken und Fahrer |
4 | 5. Mai | ![]() (Silverstone Circuit) | ![]() | ![]() ![]() | Jaguar XJR-9 | Marken und Fahrer |
5 | 11. – 12. Juni | ![]() (Circuit des 24 Heures) | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Jaguar XJR-9 LM | Marken und Fahrer |
6 | 10. Juli | ![]() (Automotodrom Brno) | ![]() | ![]() ![]() | Sauber-Mercedes C9/88 | Marken und Fahrer |
7 | 24. Juli | ![]() (Brands Hatch) | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Jaguar XJR-9 | Marken und Fahrer |
8 | 4. September | ![]() (Nürburgring) | ![]() | ![]() ![]() | Sauber-Mercedes C9/88 | Marken und Fahrer |
9 | 18. September | ![]() (Circuit de Spa-Francorchamps) | ![]() | ![]() ![]() | Sauber-Mercedes C9/88 | Marken und Fahrer |
10 | 9. Oktober | ![]() (Fuji Speedway) | ![]() | ![]() ![]() | Jaguar XJR-9 | Marken und Fahrer |
11 | 20. November | ![]() (Sandown International Motor Raceway) | ![]() | ![]() ![]() | Sauber-Mercedes C9/88 | Marken und Fahrer |
Sportprototypen-Weltmeisterschaft für Rennteams
Gesamtwertung
Position | Team | Fahrzeug | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | Gesamt |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | Jaguar XJR-9 | 30 | 20 | 40 | 40 | 60 | 15 | 40 | 30 | 30 | 40 | 12 | 357 |
2 | ![]() | Sauber C9 | 40 | 15 | 30 | 30 | 20 | 24 | 40 | 40 | 16 | 20 | 275 | |
3 | ![]() | Porsche 962C | 24 | 3 | 20 | 20 | 36 | 8 | 30 | 24 | 24 | 189 | ||
4 | ![]() | Porsche 962C | 12 | 10 | 24 | 12 | 16 | 20 | 94 | |||||
5 | ![]() | Spice SE88C | 8 | 4 | 6 | 12 | 4 | 20 | 16 | 8 | 78 | |||
6 | ![]() | Porsche 962C | 45 | 30 | 75 | |||||||||
7 | ![]() | Porsche 962C | 4 | 4 | 8 | 2 | 8 | 4 | 8 | 38 | ||||
8 | ![]() | Porsche 962C Porsche 962CK6 | 8 | 12 | 9 | 2 | 31 | |||||||
9 | ![]() | Porsche 962C GTi | 20 | 8 | 28 | |||||||||
10 | ![]() | Porsche 962C | 20 | 20 | ||||||||||
11 | ![]() | Spice SE87C | 6 | 12 | 18 | |||||||||
12 | ![]() | Spice SE86C Spice SE86C | 2 | 1 | 1 | 6 | 4 | 2 | 16 | |||||
13 | ![]() | Tiga GC88 Porsche 962C | 6 | 6 | 12 | |||||||||
14 | ![]() | Tiga GC85 Tiga GC288 | 2 | 4 | 3 | 9 | ||||||||
15 | ![]() | Cougar C20B Cougar C12 Porsche 962C | 8 | 8 | ||||||||||
16= | ![]() | ADA 03 | 4 | 4 | ||||||||||
16= | ![]() | Mazda 757 Mazda 767 | 4 | 4 | ||||||||||
16= | ![]() | Argo JM19C | 2 | 2 | 4 | |||||||||
19 | ![]() | Porsche 962C | 3 | 3 | ||||||||||
20 | ![]() | Lotec C87 | 1 | 1 |
FIA Cup für Gruppe-C2-Teams
Fahrer-Weltmeisterschaft
Gesamtwertung
Weltmeisterschaftspunkte wurden für die besten sieben Platzierungen des Jahres vergeben.
Position | Fahrer | Konstrukteur | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | Gesamt |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | Jaguar | 20 | 40 | 40 | (15) | 40 | 30 | 30 | 40 | (12) | 240 | ||
2 | ![]() | Sauber | 40 | (15) | 30 | 30 | 20 | 24 | 40 | 24 | (16) | (20) | 208 | |
3 | ![]() | Sauber | 40 | 30 | 30 | 20 | 40 | 24 | 20 | 204 | ||||
4 | ![]() | Sauber | 40 | 15 | 30 | 24 | (10) | 24 | 40 | 15 | 188 | |||
5 | ![]() | Jaguar | 20 | 40 | 40 | 30 | 40 | 12 | 182 | |||||
6 | ![]() | Porsche | 24 | 16 | 45 | 30 | 30 | 145 | ||||||
7 | ![]() | Porsche | 6 | (3) | 20 | 16 | 36 | 8 | 20 | 24 | 140 | |||
8 | ![]() | Porsche | 6 | 3 | 20 | 16 | 36 | 20 | 24 | 135 | ||||
9 | ![]() | Porsche | 24 | 16 | 20 | 8 | 30 | 24 | 122 | |||||
10 | ![]() | Jaguar | 60 | 12 | 6 | 30 | 10 | 118 | ||||||
11 | ![]() | Jaguar | 30 | 12 | 15 | 40 | 97 | |||||||
12= | ![]() | Spice | 12 | 6 | 10 | 10 | 6 | 24 | 16 | 10 | 94 | |||
12= | ![]() | Spice | 12 | 6 | 10 | 10 | 6 | 24 | 16 | 10 | 94 | |||
14 | ![]() | Jaguar | 30 | 60 | 90 | |||||||||
15 | ![]() | Jaguar | 60 | 12 | 6 | 10 | 88 | |||||||
16 | ![]() | Porsche | 16 | 36 | 20 | 72 | ||||||||
17= | ![]() | Spice | 6 | 16 | 5 | 20 | 20 | 72 | ||||||
17= | ![]() | Spice | 6 | 16 | 5 | 20 | 20 | 72 | ||||||
19 | ![]() | Porsche | 20 | 45 | 65 | |||||||||
20 | ![]() | Porsche | 12 | 10 | 16 | 20 | 58 | |||||||
21 | ![]() | Sauber Toyota | 40 | 15 | 55 | |||||||||
22 | ![]() | Sauber Porsche | 20 | 24 | 10 | 54 | ||||||||
23 | ![]() | Porsche | 6 | 24 | 20 | 50 | ||||||||
24 | ![]() | Porsche | 45 | 45 | ||||||||||
25 | ![]() | Jaguar | 30 | 12 | 42 | |||||||||
26= | ![]() | Porsche | 2 | 24 | 12 | 38 | ||||||||
26= | ![]() | Porsche | 4 | 4 | 8 | 2 | 8 | 4 | 8 | 38 | ||||
28= | ![]() | Porsche | 12 | 10 | 12 | 34 | ||||||||
28= | ![]() | Porsche | 6 | 12 | 16 | 34 | ||||||||
30 | ![]() | Porsche | 24 | 8 | 32 | |||||||||
31= | ![]() | Porsche | 24 | 6 | 30 | |||||||||
31= | ![]() | Jaguar | 30 | 30 | ||||||||||
31= | ![]() | Jaguar | 30 | 30 | ||||||||||
31= | ![]() | Jaguar | 30 | 30 | ||||||||||
35= | ![]() | Spice | 10 | 16 | 26 | |||||||||
35= | ![]() | Porsche | 6 | 20 | 26 | |||||||||
37= | ![]() | Porsche Toyota | 24 | 24 | ||||||||||
37= | ![]() | Porsche | 24 | 24 | ||||||||||
39 | ![]() | Porsche | 8 | 12 | 2 | 22 | ||||||||
40= | ![]() | Porsche | 12 | 6 | 2 | 20 | ||||||||
40= | ![]() | Sauber Porsche | 20 | 20 | ||||||||||
42= | ![]() | Spice | 6 | 3 | 10 | 19 | ||||||||
42= | ![]() | Spice | 6 | 3 | 10 | 19 | ||||||||
44= | ![]() | Porsche | 18 | 18 | ||||||||||
44= | ![]() | Porsche | 18 | 18 | ||||||||||
44= | ![]() | Porsche | 18 | 18 | ||||||||||
47 | ![]() | Porsche | 8 | 9 | 17 |
FIA Cup für Gruppe-C2-Fahrer
In dieser Tabelle werden die ersten 36 Positionen der Weltmeisterschaft erfasst.
Position | Fahrer | Konstrukteur | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | Gesamt |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1= | ![]() | Spice | 40 | 20 | 40 | 30 | 60 | (20) | 40 | 30 | (20) | 260 | ||
1= | ![]() | Spice | 40 | 20 | 40 | 30 | 60 | (20) | 40 | 30 | (20) | 260 | ||
3 | ![]() | Spice | (12) | 30 | 40 | 15 | 30 | 30 | 40 | 40 | 225 | |||
4 | ![]() | Spice | 12 | 30 | 40 | 15 | 30 | 30 | 40 | 197 | ||||
5 | ![]() | Tiga | 8 | 8 | 24 | 10 | 16 | 40 | (8) | 24 | 130 | |||
6= | ![]() | Spice | 24 | 15 | 24 | 16 | 20 | 2 | 101 | |||||
6= | ![]() | Spice | 24 | 15 | 24 | 16 | 20 | 2 | 101 | |||||
8 | ![]() | Spice | 30 | 24 | 16 | 30 | 100 | |||||||
9 | ![]() | Tiga | 8 | 8 | 24 | 10 | 40 | 8 | 98 | |||||
10 | ![]() | ADA Tiga | 6 | 36 | 12 | 20 | 74 | |||||||
11 | ![]() | Tiga Lancia | 12 | 16 | 4 | 24 | 12 | 68 | ||||||
12 | ![]() | JTK ADA | 45 | 20 | 65 | |||||||||
13= | ![]() | Spice | 10 | 12 | 24 | 10 | 56 | |||||||
13= | ![]() | Argo | 12 | 8 | 20 | 16 | 56 | |||||||
13= | ![]() | Argo | 12 | 8 | 20 | 16 | 56 | |||||||
13= | ![]() | Spice Tiga | 16 | 24 | 16 | 56 | ||||||||
17 | ![]() | Spice | 24 | 24 | 48 | |||||||||
18 | ![]() | ADA | 45 | 45 | ||||||||||
19 | ![]() | Argo | 20 | 12 | 12 | 44 | ||||||||
20 | ![]() | Tiga | 16 | 20 | 6 | 42 | ||||||||
21 | ![]() | Spice | 40 | 40 |
Literatur
- Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.
- Thomas Nehlert: Gruppe C. Die Sportwagenrennen 1982–1992. Petrolpics, Bonn 2011, ISBN 3-940306-14-2.
Weblinks
Auf dieser Seite verwendete Medien
Die quadratische Nationalfahne der Schweiz, in transparentem rechteckigem (2:3) Feld.
Flagge des Vereinigten Königreichs in der Proportion 3:5, ausschließlich an Land verwendet. Auf See beträgt das richtige Verhältnis 1:2.
Flagge des Vereinigten Königreichs in der Proportion 3:5, ausschließlich an Land verwendet. Auf See beträgt das richtige Verhältnis 1:2.
Flag of Australia, when congruence with this colour chart is required (i.e. when a "less bright" version is needed).
See Flag of Australia.svg for main file information.Man sagt, dass der grüne Teil die Mehrheit der katholischen Einwohner des Landes repräsentiert, der orange Teil die Minderheit der protestantischen, und die weiße Mitte den Frieden und die Harmonie zwischen beiden.
Flag of South Africa, used between 1928 and 1982. It is identical to the 1982 to 1994 version except that the shade of blue is darker. It is also known as the "Oranje-Blanje-Blou".
Das Bild dieser Flagge lässt sich leicht mit einem Rahmen versehen
Autor/Urheber: Jaguar MENA, Lizenz: CC BY 2.0
Expert motoring fans including Brian Johnson of rock band AC/DC, Goodwood's Lord March and Jaguar's Director of Design Ian Callum have chosen their 'perfect ten' - the most important and iconic Jaguar cars of all time. The list comes ahead of the worldwide reveal of Jaguar's all-new sports saloon, the Jaguar XE.
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