Sportwagen-Weltmeisterschaft 1959

Mit dem DBR1/300 gewann Aston Martin die Sportwagen-Weltmeisterschaft 1959

Die Sportwagen-Weltmeisterschaft 1959 war die siebte Saison dieser Meisterschaft. Sie begann am 21. März und endete am 5. September 1959.

Meisterschaft

Die Sportwagen-Weltmeisterschaft 1959 wurde erst beim letzten Rennen, der RAC Tourist Trophy in Goodwood, entschieden. Sollte das Team von Aston Martin das Rennen gewinnen, musste ein Fahrzeug der Scuderia Ferrari den zweiten Rang erreichen, um für Ferrari den Titel erfolgreich verteidigen zu können. Carroll Shelby, Jack Fairman und Stirling Moss siegten für Aston Martin, und Ferrari verpasste den Titel um 2 Sekunden. Das war der Rückstand, den Tony Brooks im Ziel auf den zweitplatzierten Porsche-Piloten Wolfgang von Trips hatte.

Es war der dritte Gesamtsieg für Aston Martin in diesem Jahr, nach den Erfolgen auf dem Nürburgring und in Le Mans. Bei der Saisoneröffnung in Sebring waren Dan Gurney und Chuck Daigh für Ferrari siegreich geblieben.

Bei der Targa Florio feierte das Porsche Team einen historischen Erfolg. Es war der erste Gesamtsieg des deutschen Sportwagenherstellers bei einem Rennen der Sportwagen-Weltmeisterschaft.

Rennkalender

Nr.DatumRennname /
Rennstrecke
TeamGesamtsiegerFahrzeugMeisterschaft
121. MärzVereinigte Staaten 48 12-Stunden-Rennen von Sebring
(Sebring International Raceway)
ItalienItalien Scuderia FerrariVereinigte Staaten 48 Dan Gurney
Vereinigte Staaten 48 Chuck Daigh
Ferrari 250TR59Marken
224. MaiItalienItalien Targa Florio
(Piccolo circuito delle Madonie)
Deutschland Porsche KGDeutschland Edgar Barth
Deutschland Wolfgang Seidel
Porsche 718 RSKMarken
37. JuniDeutschland 1000-km-Rennen auf dem Nürburgring
(Nürburgring)
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich David BrownVereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Stirling Moss
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Jack Fairman
Aston Martin DBR1/300Marken
420. – 21. JuniFrankreichFrankreich 24-Stunden-Rennen von Le Mans
(Circuit des 24 Heures)
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich David Brown Racing Dept.Vereinigte Staaten 48 Carroll Shelby
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Roy Salvadori
Aston Martin DBR1/300Marken
55. SeptemberVereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich RAC Tourist Trophy
(Goodwood Circuit)
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich David BrownVereinigte Staaten 48 Carroll Shelby
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Jack Fairman
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Stirling Moss
Aston Martin DBR1/300Marken

Marken-Weltmeisterschaft für Konstrukteure

Gesamtwertung

PositionKonstrukteur12345Gesamt
1Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Aston Martin88824
2ItalienItalien Ferrari864(4)18
3Deutschland Porsche48(3)618
4ItalienItalien Maserati22
5=ItalienItalien Alfa Romeo11
5=Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lola11

Literatur

  • Alain Bienvenu: Endurance. 50 ans d’histoire. Band 2: 1964–1981. Éditions ETAI, Boulogne-Billancourt 2004, ISBN 2-7268-9327-9.
  • Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.

Weblinks

Auf dieser Seite verwendete Medien

Flag of the United States (1912-1959).svg
US Flag with 48 stars. In use for 47 years from July 4, 1912, to July 3, 1959.
Flag of the United Kingdom.svg
Flagge des Vereinigten Königreichs in der Proportion 3:5, ausschließlich an Land verwendet. Auf See beträgt das richtige Verhältnis 1:2.
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Flagge des Vereinigten Königreichs in der Proportion 3:5, ausschließlich an Land verwendet. Auf See beträgt das richtige Verhältnis 1:2.
Aston Martin DBR1 at Mille Miglia 2012.jpg
Autor/Urheber: paPisc from Bologna, Lizenz: CC BY-SA 2.0
Aston Martin DBR1 replica, at 1000 Miglia 2012 (not official participant though).[1]