Spirit Airlines
| Spirit Airlines | |
|---|---|
 | |
.jpg) | |
| IATA-Code: | NK |
| ICAO-Code: | NKS |
| Rufzeichen: | SPIRIT WINGS |
| Gründung: | 1980 |
| Sitz: | Miramar,  Vereinigte Staaten |
| Drehkreuz: | |
| Heimatflughafen: | Fort Lauderdale |
| Unternehmensform: | Corporation |
| ISIN: | US8485771021 |
| IATA-Prefixcode: | 487 |
| Leitung: | Robert Fornaro (CEO) |
| Mitarbeiterzahl: | 11,107[1] (2022) |
| Vielfliegerprogramm: | Free Spirit |
| Flottenstärke: | 203 (+ 69 Bestellungen) |
| Ziele: | national und international |
| Website: | spirit.com |
Spirit Airlines ist eine US-amerikanische Billigfluggesellschaft mit Sitz in Miramar, Florida und Basis auf dem Fort Lauderdale-Hollywood International Airport. Seit November 2024 befindet sich die Fluggesellschaft in Insolvenz gemäß Chapter 11.
Geschichte
Spirit Airlines wurde im Jahr 1980 als Charter One in Eastpointe gegründet und bediente zunächst ausschließlich regionale Ziele.
Im Jahr 2006 stellte Spirit das Vielfliegerprogramm Free Spirit vor, am 25. Januar 2007 orderte sie 30 Flugzeuge des Typs Airbus A319-100 und war somit der Besteller des 5000. Flugzeugs der Airbus-A320-Familie.[2] Zwischenzeitlich änderte die Gesellschaft ihr Corporate Design inklusive der Bemalung ihrer Flotte auch von einem schwarz/silbernen Schema in ein weiß/blaues.
Spirit Airlines verfolgt als Billigfluggesellschaft einen vergleichsweise radikalen No-frills-Ansatz, so sind beispielsweise nicht nur Sitzplatzreservierungen, Verpflegung an Bord und Aufgabegepäck zusätzlich kostenpflichtig, sondern auch bereits das Handgepäck.[3]
Am 7. Februar 2022 wurde bekannt gegeben, dass man mit Frontier Airlines fusionieren will.[4] Am 27. Juli 2022 stimmten die Aktionäre des Unternehmens gegen eine Übernahme durch Frontier Airlines und entschieden sich für das bessere Angebot von Jetblue Airways.[5] Aufgrund kartellrechtlicher Bedenken reichte das US-Justizministerium jedoch Klage gegen das Vorhaben ein.[6] Das Bezirksgericht von Massachusetts hat am 16. Januar 2024 entschieden, die Fusion der beiden Fluggesellschaften zu blockieren.[7]
Im November 2024 meldete die Fluggesellschaft Insolvenz gemäß Chapter 11 an.
Flugziele
Spirit Airlines fliegt neben Zielen innerhalb der Vereinigten Staaten auch solche in der Karibik sowie in Mittel- und Südamerika an.[8]
Flotte
Aktuelle Flotte
Mit Stand November 2024 besteht die Flotte der Spirit Airlines aus 203 Flugzeugen mit einem Durchschnittsalter von 5,8 Jahren[9]
| Flugzeugtyp | aktiv | bestellt[10] | Anmerkungen | Sitzplätze[11] (Business/Economy) | Durchschnittsalter |
|---|---|---|---|---|---|
| Airbus A319-100 | 2 | 145 (10/135) | 14,3 Jahre | ||
| Airbus A320-200 | 58 | 40 mit Winglets ausgestattet | 178 (4/174) | 10,4 Jahre | |
| Airbus A320neo | 91 | 30 | 23 inaktiv; mit PW1000G-Triebwerken ausgestattet[12] | 182 (8/174) | 3,4 Jahre |
| Airbus A321-200 | 26 | alle mit Winglets ausgestattet | 218 (4/214) | 7,9 Jahre | |
| Airbus A321neo | 26 | 39 | 235 (8/227) | 0,7 Jahre | |
| Gesamt | 203 | 69 | 5,8 Jahre |
Ehemalige Flugzeugtypen
| Flugzeugtyp | Anzahl | Erste Einflottung | Letzte Ausflottung |
|---|---|---|---|
| McDonnell Douglas DC-9 | 18 | 1992 | 2003 |
| McDonnell Douglas DC-9-80/MD-80 | 37 | 1998 | 2010 |
Airbus A319-100
Airbus A320neo
Airbus A321-200
Airbus A321neo
Siehe auch
Weblinks
- Webpräsenz der Spirit Airlines (englisch, spanisch)
Einzelnachweise
- ↑ - ANNUAL REPORT PURSUANT TO SECTION 13 OR 15(d) OF THE SECURITIES EXCHANGE ACT OF 1934 PDF-Datei (englisch) abgerufen am 14. Februar 2024
- ↑ airliners.de - 5000ste Bestellung für Airbus A320-Familie, 25. Januar 2007 abgerufen am 5. Juni 2015.
- ↑ spirit.com - Our Optional Services (englisch) abgerufen am 30. Juli 2013.
- ↑ Gemeinsam gegen American, Delta, Southwest und United. In: aerotelegraph.com. 7. Februar 2022, abgerufen am 8. Februar 2022.
- ↑ Spirit gibt Frontier den Laufpass. In: aerotelegraph.com. 27. Juli 2022, abgerufen am 28. Juli 2022.
- ↑ https://www.aero.de/news-44646/US-Kartellwaechter-graetschen-zwischen-Jetblue-und-Spirit.html
- ↑ Richter blockiert Fusion von Spirit und Jetblue. In: aerotelegraph.com. 16. Januar 2024, abgerufen am 17. Januar 2024.
- ↑ Spirit Airlines Flüge und Zielorte - FlightConnections. In: flightconnections.com. Abgerufen am 17. November 2024.
- ↑ Spirit Airlines Fleet Details and History. In: planespotters.net. 22. November 2024, abgerufen am 24. November 2024 (englisch).
- ↑ Airbus: Orders and Deliveries. In: Airbus.com. 31. Juli 2023, abgerufen am 4. August 2023 (englisch).
- ↑ spirit.com - Spirit Airlines Fact Sheet PDF-Datei (englisch) abgerufen am 24. Januar 2015
- ↑ Spiritˋs A320neo Triebwerke haben Probleme. In: flugrevue.de. 10. April 2017, abgerufen am 14. September 2019.
Auf dieser Seite verwendete Medien
Autor/Urheber: Acroterion, Lizenz: CC BY-SA 4.0
2024 Spirit Airlines Airbus 321271NX neo N729NK preparing for takeoff at Baltimore-Washington International Thurgood Marshall Airport, Maryland, USA
.jpg)
Autor/Urheber: Tomás Del Coro from Las Vegas, Nevada, USA, Lizenz: CC BY-SA 2.0
Las Vegas - McCarran International (LAS / KLAS) USA - Nevada, January 7, 2018
Photo: Tomás Del Coro_N658NK.jpg)
Autor/Urheber: , Lizenz: CC BY-SA 4.0
A Spirit Airlines Airbus A321 in the newest livery is taxiing from Taxiway B to Runway 4 for takeoff clearance, as photographed from Planeview Park. Runway 4/22 runs behind the aircraft, and the Grand Central Parkway is visible in the bottom of the picture.
Autor/Urheber: Tomás Del Coro from Las Vegas, Nevada, USA, Lizenz: CC BY-SA 2.0
Las Vegas - McCarran International (LAS / KLAS) USA - Nevada, April 5, 2019
Photo: TDelCoro
Autor/Urheber: Colin Brown, Lizenz: CC BY 2.0
Atlanta Hartsfield–Jackson - September 7, 2021