SpiceJet

SpiceJet
Logo der SpiceJet
Boeing 737-800 der SpiceJet
IATA-Code:SG
ICAO-Code:SEJ
Rufzeichen:SPICEJET
Gründung:2004 (als Royal Airways)
Sitz:Neu-Delhi, Indien Indien
Drehkreuz:* Chennai
Heimatflughafen:Neu-Delhi
Unternehmensform:Limited
ISIN:INE285B01017
IATA-Prefixcode:775
Leitung:Sanjay Aggarwal (CEO)
Mitarbeiterzahl:9.000[1] (2024)
Fluggastaufkommen:4,069 Millionen[2] (2008)
Flottenstärke:62 (+ 1 Bestellung)
Ziele:national und international
Website:www.spicejet.com

SpiceJet, ursprünglich Royal Airways, ist eine indische Billigfluggesellschaft mit Sitz in Neu-Delhi und Basis auf dem dortigen Indira Gandhi International Airport.

Geschichte

De Havilland DHC-8-400 der SpiceJet

Die Ursprünge von SpiceJet liegen in dem am 9. Februar 1984 von der indischen Modi Group gegründeten Unternehmen Genius Leasing Finance and Investment Company, das ab dem 14. März 1984 auch Lufttaxi-Flüge anbot. Nach der Deregulierung des indischen Luftverkehrs wurde die Gesellschaft im Jahr 1993 zur MG Express Ltd. umfirmiert, um in Zusammenarbeit mit Lufthansa nationale Linienflüge aufzunehmen. Hierzu leaste MG Express vier Boeing 737-200 des deutschen Unternehmens, die unter dem Markenauftritt ModiLuft zum Einsatz kamen. Lufthansa leistete zudem die technische und organisatorische Unterstützung vor Ort, bis die Zusammenarbeit im Jahr 1995 endete. Im Folgejahr stellte die mittlerweile in ModiLuft Ltd. umfirmierte Gesellschaft ihren Flugbetrieb ein, wurde aber danach nicht aufgelöst.[3]

Im Jahr 2000 war die Wiederaufnahme des Flugbetriebs unter Verwendung des noch existenten Air Operator Certificate der ModiLuft geplant. Die Linienflüge sollten unter dem neuen Markenauftritt Royal Airways erfolgen, konnten aber aufgrund einer unzureichenden Kapitaldeckung zunächst nicht aufgenommen werden. Nachdem die finanziellen Probleme im Jahr 2003 durch einen Börsengang gelöst werden konnten, wurde das Unternehmen umstrukturiert und im Jahr 2004 zur Royal Airways Ltd. umfirmiert.[3][4] Die Unternehmern Ajay Singh und Bhupendra Kansagra kauften die Gesellschaft Anfang 2005 auf und wandelten sie noch vor Beginn des Flugbetriebs in eine Billigfluggesellschaft um. Der erste Linienflug erfolgte am 24. Mai 2005 unter dem Markenauftritt SpiceJet. Ein Jahr später wurde auch der offizielle Name des Unternehmens in SpiceJet Ltd. geändert.[3]

Im November 2014 wurde bekannt, dass SpiceJet wirtschaftliche Probleme hat und die Existenz gefährdet ist. Mehrere Flugzeuge wurden seit Anfang des Jahres schon an das Leasingunternehmen zurückgegeben. Mitte Dezember 2014 verschärfte sich die Situation, da Flüge aufgrund fehlenden Treibstoffs gestrichen wurden.

Anfang 2015 übernahm der zwischenzeitlich ausgeschiedene Ajay Singh erneut die Mehrheit und stellte der Fluggesellschaft neues Kapital in der Höhe von 209 Millionen Euro zur Verfügung. Mit dem Verkauf der 15 De Havilland DHC-8-400 soll die Flotte in Zukunft nur noch aus Boeing 737 bestehen und sich damit auf die großen Städte Indiens konzentrieren.[5]

Im Februar 2024 wurde bekannt, dass 1400 Beschäftigte auf Grund finanzieller Probleme entlassen werden sollen.[1]

Flugziele

Von Neu-Delhi, Chennai, Kalkutta und Mumbai werden diverse Ziele innerhalb Indiens angeflogen. Des Weiteren werden Städte in Südostasien bedient.[6]

Flotte

Mit Stand Februar 2024 besteht die Flotte der SpiceJet aus 64 Flugzeugen mit einem Durchschnittsalter von 12,3 Jahren:[7]

FlugzeugtypAnzahlbestellt[8]AnmerkungenSitzplätze[9]Durchschnittsalter

(Februar 2024)

Boeing 737-70005drei inaktiv; mit Winglets ausgestattet134
149
19,4 Jahre
Boeing 737-700F03eine inaktiv; betrieben unter der Marke SpiceXpressCargo
Boeing 737-80018drei inaktiv; 16 mit Winglets ausgestattet;

eine betrieben durch Corendon Airlines; vier betrieben durch Corendon Airlines Europe

186
189
15,6 Jahre
Boeing 737-800BCF1betrieben unter der Marke SpiceXpressCargo
Boeing 737-900ER03zwei inaktiv; mit Winglets ausgestattet21215,5 Jahre
Boeing 737 Max 812eine inaktiv; +50 Optionen[10];

drei betrieben durch Corendon Airlines

1894,4 Jahre
De Havilland DHC-8-4002316 inaktiv; + 25 Optionen[11]7810,9 Jahre
Gesamt62112,3 Jahre

Siehe auch

Commons: SpiceJet – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. a b 1,400 SpiceJet Employees To Lose Their Jobs. In: simpleflying.com. 12. Februar 2024, abgerufen am 12. Februar 2024 (englisch).
  2. Domestic passengers carried by Indian scheduled airlines in 2008 (Memento vom 24. Dezember 2010 im Internet Archive) (englisch), abgerufen am 13. Januar 2009
  3. a b c The Economic Times of India, Company History - Spicejet Ltd.
  4. JP airline-fleets international, Edition 2005/06
  5. aerotelegraph.com - So will sich Spicejet retten abgerufen am 20. Januar 2015
  6. spicejet.com - SpiceJet Route Map (englisch), abgerufen am 12. Dezember 2015
  7. SpiceJet Fleet Details and History. 2. Februar 2024, abgerufen am 2. Februar 2024.
  8. Boeing - Orders and Deliveries (englisch), abgerufen am 13. Dezember 2015
  9. spicejet.com - Fleet (englisch), abgerufen am 13. Dezember 2015
  10. Airways: spicejet-order-205-boeing-737-max-8. Abgerufen am 22. Januar 2017 (englisch).
  11. die-bestellungen-der-paris-air-show-2017. Abgerufen am 21. Juni 2017.

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