South London Line

South London Line
British Rail Class 378 im Bahnhof Clapham High Street
Streckenlänge:	13,7 km
Spurweite:	1435 mm (Normalspur)
Stromsystem:	750 V =
Zweigleisigkeit:	ja
London Victoria Abstellanlage Victoria Grosvenor Bridge (Themse) Battersea Park BML/OSLL von/nach Clapham Junction SWML London Waterloo – Weymouth Wandsworth Road Clapham High Street Chatham Main Line nach Dover Priory East Brixton (Reaktivierung möglich) Denmark Hill Dulwich Link aus Tulse Hill/Crystal Palace Peckham Rye Queens Road (Peckham) Nunhead OSLL/East London Line/BML aus Crystal Palace nach Bromley South/Chatham Main Line NKL/SEML aus Charing Cross/Cannon Street Lewisham NKL nach Gillingham/SEML nach Dover Priory New Cross Gate Old Kent Road Surrey Canal Road ab 2012 East London Line nach Highbury & Islington South Bermondsey SEML aus Dover Priory London Bridge Thameslink nach Blackfriars SEML nach Charing Cross/Cannon Street

Die South London Line ist eine Eisenbahnstrecke in London, welche die Bahnhöfe Victoria und London Bridge miteinander verbindet.

Streckenführung

Die South London Line führt von Victoria über Clapham High Street, Denmark Hill und South Bermondsey nach London Bridge.

Geschichte

1862 wurde die London, Chatham and Dover Railway (LCDR) mit dem Bau des Lückenschlusses zwischen der Chatham Main Line und der South Eastern Main Line beauftragt, deren beiden Betreiber im Konkurrenzkampf lagen. 1903 wurde die Strecke als erste in ganz England elektrifiziert. Bis 2012 verkehrten auf der Strecke Southern-Züge zwischen Victoria und London Bridge im Pendelverkehr. Zudem benutzten auch die Züge Victoria – Lewisham – Dartford bzw. Sutton – London Bridge und die Thameslink-Verbindungen Teilstücke der Inner South London Line.

Betrieb

Seit 2012 ist die Verlängerung der East London Line von Surrey Quays nach Clapham Junction in Betrieb, diese benutzt damit die South London Line von Queens Road (Peckham) bis Wandsworth Road mit. Dabei ist es so, dass die South London Line ausschließlich von London-Overground-Zügen im Viertelstundentakt bedient wird, was bedeutet, dass die Direktverbindungen trotz diverser lokaler Proteste zwischen Victoria und London Bridge entfielen.^[1] Denmark Hill und Peckham Rye bieten seit dem Umsteigemöglichkeiten zur Thameslink. Zudem benutzen die folgenden Verbindungen die South London Line teilweise mit: Von London Victoria über Peckham Rye nach Lewisham und Dartford, sowie von London Bridge über Peckham Rye nach Croydon und weiter.

Eine Reaktivierung der Station Brixton East durch die London Overground steht zur Debatte, denn in unmittelbarer Nähe befindet sich der Bahnhof Brixton mit Anschluss der Victoria Line der London Underground, ist jedoch bisher (2015) noch nicht erfolgt.

Einzelnachweise

1. ↑ http://webarchive.nationalarchives.gov.uk/20110715111749/http://www.tfl.gov.uk/resources/corporate/media/pressimages/rez-high/h-tube-map-2010.jpg

Transport for London

	London Underground | London Overground | Docklands Light Railway | Elizabeth Line (Crossrail) | London Buses (Liste der Linien) | Tramlink | London Cable Car
	Bakerloo Central Circle District Hammersmith & City Jubilee Metropolitan Northern Piccadilly Victoria Waterloo & City Ehemalig: East London Northern City
	Chingford Line | East London Line | GOBLIN | North London Line | Romford to Upminster Line | Seven Sisters Line | South London Line | West London Line | Watford DC Line | geplante Linien: Primrose Hill Line
Liste der Stationen	London Underground (geschlossene Stationen) | London Overground | Docklands Light Railway
Sonstiges	Mind the gap | Tube map