Socata TB 31 Oméga

Socata TB 31 Oméga
Der einzige Prototyp am Aéroport International Tarbes-Lourdes-Pyrénées
Typ:Schulflugzeug
Entwurfsland:

FrankreichFrankreich Frankreich

Hersteller:

Socata

Erstflug:

30. April 1989

Stückzahl:

1 Prototyp

Die Socata TB 31 Oméga war ein Schulflugzeug des französischen Herstellers Socata.

Geschichte

Die TB 31 wurde aufgrund einer privaten Initiative des Unternehmens als Nachfolger bzw. Ergänzung zur TB 30 entwickelt, da man auf Aufträge durch die Französischen Luftstreitkräfte hoffte. Diese bestellten jedoch stattdessen 50 Embraer EMB 312.

Konstruktion

Die Maschine ist eine Weiterentwicklung der TB 30 und unterscheidet sich vom Vorgängermodell hauptsächlich durch das Turboproptriebwerk und die zweiteilige Haube sowie zwei Martin-Baker-Schleudersitze. Das Flugzeug war als Tiefdecker mit einziehbarem Bugradfahrwerk ausgelegt.

Technische Daten

KenngrößeDaten[1]
Besatzung2
Länge7,81 m
Spannweite7,92 m
Höhe2,68 m
Flügelfläche9 m²
Flügelstreckung7,0
Leermasse860 kg
max. Startmasse1400 kg
Reisegeschwindigkeit434 km/h
Höchstgeschwindigkeit519 km/h
Dienstgipfelhöhe9145 m
Reichweite1300 km
Triebwerke1 Turbomeca Turboproptriebwerk TP319 mit 488 PS (ca. 360 kW)

Erhaltene Exemplare

Der einzige Prototyp ist in der Abflughalle des Aéroport International Tarbes-Lourdes-Pyrénées ausgestellt.

Siehe auch

Literatur

  • Tout savoir sur les avions militaires du monde, Hors Série Air & Cosmos, 1992 (ISSN 1240-3113)
  • Pierre Gaillard: Avions et hélicoptères militaires d’aujourd’hui, Larivière, 1999 (ISBN 2-907051-24-5)

Weblinks

Einzelnachweise

  1. Lambert, Mark: Jane’s All The World’s Aircraft 1991–92. London, S. 85

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Socata F-WOMG Oméga.jpg
Autor/Urheber: Aggrucar, Lizenz: CC BY-SA 4.0
Prototipo dell'aereo Socata TB-31 Oméga nell'aeroporto di Tarbes-Lourdes-Pyrénées.